L'R230 è stato un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, l'R129. Gli appassionati di SL chiamano questo modello anche il momento del Concorde per il Mercedes-Benz SL. Qualcuno deve averlo pensato anche quando questa copia di grande gusto è stata ordinata nuova negli Stati Uniti.
L'auto è stata ordinata in questa bellissima livrea senza tempo composta da una vernice metallizzata nera e interni in pelle beige. Questa SL specifica è anche dotata di interni completamente in pelle, quindi anche la parte superiore del cruscotto è rivestita in pelle. L'auto è inoltre dotata di un motore V5.0 da 8 litri, che in questo caso è abbinato a un cambio automatico a cinque marce. L'auto ha solo 22,500 miglia sull'orologio ed è in condizioni assolutamente pari al nuovo.
La carrozzeria sembra perfetta. Tutti gli adattamenti sono corretti e la capote completamente elettrica si chiude esattamente come il giorno in cui l'auto è stata consegnata nuova. La vernice nera è in condizioni assolutamente top, a parte qualche leggerissimo segno d'uso. La SL si erge su splendidi cerchi a cinque razze cromati che si abbinano all'aspetto lussuoso dell'auto.
Il motore è più che sufficientemente potente in tutte le condizioni. Il V8 eroga 460 Nm da 4,700 giri/min e non meno di 306 CV a 5,600 giri/min. Capirai che questo motore rende il lavoro leggero di questo meraviglioso tourer aperto. L'esperienza di guida della SL può anche essere descritta come lussuosa. La SL500 non è una pura auto sportiva ma una vera Gran Tourer. O come i tedeschi la descrivono così magnificamente, questa macchina è tutta incentrata sul "Wohlfühlen". Il telaio regolabile contribuisce in larga misura a questo.
Non c'è altro modo, perché anche l'interno dell'auto è un'oasi di lusso. Inizia quando entri dove l'interno completamente in pelle è la prima cosa che vedi. Quindi vedrai il sistema di comando che era estremamente avanzato per l'epoca. I banchi sono dotati di schermi digitali, cosa inaudita all'epoca. Inoltre, la SL ha naturalmente un volante multifunzione, sedili riscaldati, audio bluetooth, xenon, sensore pioggia e luce, sedili e specchietti regolabili elettricamente con funzione di memoria e una miriade di altre opzioni.
Infine, questo SL500 viene fornito completo di una cartella per la scheda completa e un set di chiavi di riserva. Grazie al basso chilometraggio, puoi goderti questo bellissimo pezzo di ingegneria tedesca per decenni a venire. Lungo la strada, godrai di un'esperienza di guida che le auto moderne semplicemente non possono più offrire, ma sono più che sufficientemente moderne. In breve, una bellissima SL500 con un chilometraggio molto basso in una bella combinazione di colori.
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De R230 was een enorme stap voorwaarts ten opzichte van diens voorganger, de R129. De SL-liefhebbers noemen dit model ook wel het concorde moment voor de Mercedes-Benz SL. Dat moet ook iemand hebben gedacht toen dit uiterst smaakvolle exemplaar nieuw werd besteld in de Verenigde Staten.
De auto werd besteld in deze tijdloos fraaie kleurstelling bestaande uit een zwart metallic lak en een met beige leder bekleed interieur. Deze specifieke SL is tevens voorzien van het vollederen interieur dus ook de bovenzijde van het dashboard is bekleed met leder. De auto is verder voorzien van een 5.0 liter V8 motor die in dit geval is gekoppeld aan een automatische transmissie met vijf versnellingen. De auto heeft nog maar 22.500 mijl op de teller en verkeert in absolute nieuwstaat.
De carrosserie ziet er perfect uit. Alle passingen zijn correct en ook de volledig elektrische cabrioletkap sluit nog net zo goed als op de dag dat de auto nieuw werd geleverd. De zwarte lak is afgezien van wat hele lichte sporen van gebruik in absolute top staat verkerend. De SL staat op fraaie verchroomde vijf-spaaks velgen die passen bij de luxe uitstraling van de auto.
De motor is onder alle omstandigheden meer dan voldoende krachtig. De V8 levert vanaf 4.700 toeren 460 newtonmeter en bij 5.600 toeren maar liefst 306pk. U zult begrijpen dat deze motor licht werk maakt van deze heerlijke open tourer. De rijervaring van de SL is zelfs als luxe te omschrijven. De SL500 is namelijk geen pure sportauto maar een echte Gran tourer. Of zoals de Duitsers het zelfs zo mooi omschrijven, het draait in deze auto om het “Wohlfühlen”. Het onderstel dat instelbaar is draagt daar in grote mate aan bij.
Dat kan ook niet anders want ook de binnenzijde van de auto is een oase van luxe. Het begint al bij het instappen waar het vollederen interieur het eerste is dat u ziet. Daarna ziet u het Command systeem dat voor die tijd extreem geavanceerd was. De tellers zijn voorzien van digitale schermen wat in die tijd eigenlijk ongehoord was. Daarnaast heeft de SL natuurlijk de beschikking over een multifunctioneel stuurwiel, stoelverwarming, bluetooth audio, xenon, regen en lichtsensor, elektrisch verstelbare stoelen en spiegels met geheugenfunctie en een overdaad aan overige opties.
Tot slot komt deze SL500 compleet met een volledige boordmap en een set reservesleutels. Dankzij de lage kilometerstand kunt u nog decennia plezier hebben van dit prachtige stuk Duitse techniek. Onderweg zult u genieten van een rijervaring die moderne auto’s simpelweg niet meer kunnen bieden maar die toch meer dan voldoende modern is. Kortom een prachtige SL500 met een zeer lage kilometerstand in een schitterende kleurstelling.
Der R230 war ein großer Fortschritt im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem R129. Die SL-Enthusiasten nennen dieses Modell auch den Concorde-Moment für den Mercedes-Benz SL. Das muss auch jemand gedacht haben, als dieses äußerst geschmackvolle Exemplar in den USA neu bestellt wurde.
Das Auto wurde in dieser zeitlos schönen Farbgebung bestehend aus einer schwarzen Metallic-Lackierung und einer beigen Lederausstattung bestellt. Dieser spezielle SL ist auch mit der Volllederausstattung ausgestattet, so dass die Oberseite des Armaturenbretts ebenfalls mit Leder bezogen ist. Das Auto ist außerdem mit einem 5,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, der in diesem Fall an ein Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Das Auto hat nur 22.500 Meilen auf der Uhr und ist in absolut neuwertigem Zustand.
Die Karosserie sieht perfekt aus. Alle Passungen sind korrekt und das vollelektrische Verdeck schließt genauso gut wie am Tag der Neuauslieferung. Der schwarze Lack ist in einem absoluten Top-Zustand, abgesehen von einigen ganz leichten Gebrauchsspuren. Der SL steht auf wunderschönen verchromten Fünfspeichenfelgen, die zum luxuriösen Look des Autos passen.
Der Motor ist unter allen Bedingungen mehr als ausreichend leistungsstark. Der V8 leistet 460 Newtonmeter ab 4.700 U/min und nicht weniger als 306 PS bei 5.600 U/min. Sie werden verstehen, dass dieser Motor diesen wunderbaren offenen Tourer leicht macht. Das Fahrerlebnis des SL kann sogar als luxuriös bezeichnet werden. Der SL500 ist kein reiner Sportwagen, sondern ein echter Gran Tourer. Oder wie die Deutschen es sogar so schön beschreiben, bei diesem Auto dreht sich alles um das „Wohlfühlen“. Dazu trägt maßgeblich das verstellbare Fahrwerk bei.
Es geht nicht anders, denn auch das Innere des Autos ist eine Oase des Luxus. Es beginnt beim Einsteigen, wo die Volllederausstattung das erste ist, was Sie sehen. Dann sehen Sie das für die damalige Zeit extrem fortschrittliche Command-System. Die Schalter sind mit digitalen Bildschirmen ausgestattet, was damals noch unbekannt war. Darüber hinaus verfügt der SL selbstverständlich über ein Multifunktionslenkrad, Sitzheizung, Bluetooth-Audio, Xenon, Regen- und Lichtsensor, elektrisch verstellbare Sitze und Spiegel mit Memory-Funktion und viele weitere Optionen.
Schließlich wird dieses SL500 komplett mit einer kompletten Bordmappe und einem Satz Ersatzschlüssel geliefert. Dank der geringen Laufleistung haben Sie noch Jahrzehnte Freude an diesem schönen Stück deutscher Ingenieurskunst. Unterwegs genießen Sie ein Fahrerlebnis, das moderne Autos einfach nicht mehr bieten können, aber dennoch mehr als ausreichend modern ist. Kurz gesagt, ein schöner SL500 mit einer sehr geringen Laufleistung in einer schönen Farbgebung.
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