Mercedes-Benz W113 280SL

Presto Disponibile
CarrozzeriaCabriolet
Trasmissioneautomatico
Chilometraggio55547 km
Anno1970
IVA / MargineMargine
  • Pagode
  • Stunning colour combination
  • Silver over red
$
£
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Questo bellissimo W113 La 280SL Pagoda è stata consegnata al primo armatore tedesco nel 1970. Era una signorina di ottimo gusto e ha messo insieme questo bell'esemplare. Alla fine degli anni '1970 ha preso l'auto in Malesia dove si è trasferita per sposare il governatore di Penang. L'auto è stata aggiunta alla flotta governativa ed è stata in uso regolare fino al 1985, quando l'auto è stata venduta al secondo proprietario, un danese di nome Hans, che all'epoca era distaccato in Malesia. Nel 1989 torna in Danimarca e porta con sé la Pagoda. Ha posseduto l'auto fino al 1999. Quando ha venduto l'auto, la Pagoda aveva perso un po' del suo antico splendore e l'auto doveva essere restaurata. Il restauro è stato effettuato dal penultimo proprietario. Era un meccanico e restauratore di talento e voleva riportare l'auto in condizioni ottimali, una missione in cui è più che riuscito. Il restauro completo e la revisione hanno richiesto diversi anni e non sono stati completati fino al 2006. Ha posseduto l'auto fino al 2016 e l'ha venduta semplicemente perché non aveva abbastanza tempo per guidarla. L'auto è stata poi venduta all'ultimo proprietario da cui l'abbiamo acquistata. L'ultimo proprietario ha usato l'auto solo con il bel tempo e afferma persino che questa 280SL non ha mai guidato sotto la pioggia dopo il restauro. Questa affermazione è completamente coerente con le condizioni dell'auto.

Il restauro è documentato per mezzo di una serie di foto che è presente con l'auto. La carrozzeria è stata ridotta in lamiera e riparata ove necessario. Tutte le cromature sono state ricromate. Il telaio del cofano è stato riverniciato, il cofano è stato rinnovato, i copriruota sono stati ricromati e riverniciati e anche i cerchi sono stati riverniciati. tutto mostra che il lavoro è stato svolto con un grande senso di originalità. L'auto quindi ha un bell'aspetto. La lamiera è bella e sottile, gli adattamenti sono corretti e anche la vernice è stata spruzzata molto bene all'epoca ed è ancora in ottime condizioni. La capote ha alcuni leggerissimi segni d'uso, ma è facile da usare e si adatta bene ovunque. I cerchi e i coprimozzi sono dotati di buoni pneumatici Michelin nelle dimensioni corrette.

Gli interni sono stati completamente rifoderati con bella pelle rossa e tappeti nuovi. Il cruscotto è stato riverniciato e rivestito. Tutto è stato pensato, la radio Becker Europa funziona come dovrebbe, la lampada per la lettura delle mappe nel vano portaoggetti funziona bene e anche l'interno del vano portaoggetti è stato rifoderato, tutto è all'altezza del modo in cui è stato effettuato il restauro fuori. La pelle è di alta qualità, completamente in linea con i membri originali usati e meravigliosamente elastica.

Durante il restauro, la tecnologia è stata completamente rivista. La trasmissione è stata revisionata da uno specialista e il motore è stato smontato fino all'ultima vite. Il sei cilindri in linea da 2.8 litri eroga 170 CV ed è abbinato a un cambio automatico a quattro velocità. Durante la costruzione, sono stati rinnovati anche tutti i tubi, i cavi e le gomme. Il motore funziona in modo fantastico ed è persino più potente di quanto suggerirebbero i suoi 170 CV. Il cambio automatico cambia in modo meravigliosamente fluido e si adatta perfettamente al carattere rilassato della Pagode.

La Pagoda viene fornita con una copia del manuale originale, una serie di foto del restauro e della revisione e un po' di storia generale su questo esemplare specifico. In breve, una bellissima Mercedes-Benz 280SL Pagoda in una splendida combinazione di colori e in condizioni ottiche e tecniche al top.

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