Da dove si comincia a descrivere questo 1951 Mercedes-Benz 220B convertibile. Non ha molta importanza ad essere onesti, poiché questa vettura è stata perfettamente restaurata in ogni suo aspetto. Il risultato sarà lo stesso: le meravigliose condizioni di questa Mercedes-Benz. La W187 220B è stata la prima Mercedes-Benz del dopoguerra ad essere dotata di un motore a 6 cilindri. C'erano solo 997 di questi modelli sono stati costruiti. L'auto monta un sei cilindri in linea M180 da 2.195 cc accoppiato a un cambio manuale a 4 marce sul piantone dello sterzo. Questa macchina è stata veramente smontata fino all'ultima vite. Tutto è stato restaurato, revisionato e protetto dalle intemperie. Sia che si parli dei carburatori o del brightwork, tutto è altrettanto bello. Chiaramente nessuno ha lesinato sui costi o sugli sforzi durante questo restauro. La bella carrozzeria ha pannelli belli e sottili, correttamente allineati. La vernice nera è in perfetto ordine senza alcun segno di utilizzo. La brillantezza che adorna la carrozzeria è in perfetto stato senza spazi tra le cromature e la carrozzeria. Ancora una volta, la quantità di meticolosa lavorazione investita è ovvia. Il rivestimento interno è stato completamente rifoderato ed è in perfetta forma. Durante il restauro sono stati montati dei bei tappeti grigio chiaro con bordi marroni, intonati alla finitura dell'auto. I sedili sono stati rivestiti in morbida pelle marrone. Che si tratti del volante, della radio “Telefunken” o degli strumenti, la stessa cura e attenzione è stata riservataforded durante il restauro. Nessun restauro è ovviamente completo senza la dovuta attenzione agli aspetti meccanici dell'auto. Anche in questo caso tutto è stato ridotto al suo singolo componente e ricostruito utilizzando nuove guarnizioni e gomme. Il motore, i freni e le sospensioni sono stati tutti curati. Di conseguenza abbiamo un motore perfettamente funzionante. Il cambio cambia in modo fluido senza alcun gioco. Il sottocarro è in perfette condizioni, dando all'auto una bella guida rilassata. I doppi freni a tamburo rispondono in modo preciso e contribuiscono alle moderne caratteristiche di guida della maestosa decappottabile tedesca. Si tratta di un restauro completo, vero come uno stampo e di altissima qualità. I lavori sulla vettura sono stati documentati fotograficamente e con varie fatture. Se sei alla ricerca di una Mercedes-Benz w187 220B decappottabile di alta qualità pronta per essere goduta, allora questa è quella perfetta per te. Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Waar te beginnen bij deze Mercedes-Benz 220B cabriolet uit 1951? Eigenlijk maakt het niet zoveel uit want deze auto is dusdanig mooi gerestaureerd dat elk begin tot hetzelfde eindpunt zal leiden: de prachtige staat waarin deze Mercedes-Benz 220B verkeert. De W187 220B was de eerste Mercedes-Benz na de oorlog die werd uitgerust met een zescilinder motor. Van dit type, de 220B cabriolet, zijn er slechts 997 gebouwd. De auto wordt aangedreven door een M180 2.195cc grote zes-in-lijn motor en is gekoppeld aan een handmatige transmissie met vier versnellingen en stuurschakeling. De auto is werkelijk tot het laatste schroefje uit elkaar geweest. Alles is gerestaureerd of gereviseerd en vanzelfsprekend opnieuw beschermt tegen de elementen. Of het nu gaat om de carburateurs of de chromen sierlijsten, alles is even mooi. Het is direct duidelijk dat kosten noch moeite zijn gespaard gedurende de restauratie. De carrosserie is prachtig, met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De zwarte lak is in perfecte staat en vrij van gebruikerssporen. Al het chroomwerk op de carrosserie is in perfecte staat en sluit overal even mooi aan, hier is duidelijk met oog voor detail gewerkt. Het interieur is volledig opnieuw bekleed en verkeert in perfecte staat. Tijdens de restauratie is het interieur voorzien van prachtige lichtgrijze tapijten die zijn afgezet met een bruine bies in dezelfde kleur als de auto. De stoelen zijn bekleed met prachtig soepel lichtbruin leder. Of het nu gaat om het stuurwiel of de “Telefunken Radio” of de instrumenten, alles is even mooi gerestaureerd. Een volledige restauratie is natuurlijk niet compleet zonder dat de techniek volledig wordt gereviseerd. Alle onderdelen zijn uit elkaar geweest en voorzien van nieuwe pakkingen of rubbers. De motor, het onderstel, de remmen, alles is gereviseerd. De motor loopt dan ook perfect. De transmissie schakelt nauwkeurig en is vrij van speling. Het onderstel is in perfecte staat en geeft de auto een heerlijk ontspannen rijgedrag. de dubbele trommelremmen laten zich precies doseren en dragen bij aan het moderne rijkarakter van deze statige Duitse cabriolet. Het is een volledige restauratie van het zuiverste water en dan ook nog eens van hoog niveau. De werkzaamheden aan de auto zijn uitvoerig gedocumenteerd middels een zeer uitgebreide fotoserie en verscheidene facturen. Bent u dus op zoek naar een Mercedes-Benz W187 220B cabriolet in top staat en klaar om van te gaan genieten, dan is dit het perfecte exemplaar voor u.
Wo sollen wir anfangen mit der Beschreibung von diesem Mercedes Benz 220B Cabriolet? Eigentlich ist es egal, denn das Auto ist wirklich bis ins Detail top restauriert. Das Cabriolet befindet sich dementsprechend in einem wunderschönen Topzustand. Das Modell W187 220B war der erste Nachkrieg Mercedes mit einem 6-Zylinder Motor. Van der 220B Cabriolet Reihe wurden nur 997 Exemplare gebaut. Der M180 2195 CC Sechszylinder wird kombiniert mit einer 4-Gang Lenkradschaltung. Das Fahrzeug wurde komplett auseinander genommen, alles wurde restauriert, konserviert und revidiert, wie z.B. die Vergaser, die Zierleisten aus Chrom usw. Das komplette Auto befindet sich in einem wunderschönen Topzustand, Kosten noch Mühe wurden gescheut. Die schöne und dünne Karosserie hat korrekte Passungen, der schwarze Lack befindet sich in einem perfekten Zustand und ist frei von Gebrauchsspuren. Alle Chromteile sehen wunderschön aus und passen perfekt, hier wurde mit viel Auge fürs Detail und mit viel Liebe gearbeitet. Das Interieur wurde komplett erneuert und befindet sich in einem perfekten Zustand. Der leichtgraue Teppich mit braunen Biesen sieht geschmackvoll aus und die Sitze haben ein schönes leichtbraunes Leder. Alles ist top bei diesem Auto, das Lenkrad, das “Telefunken“ Radio, die Instrumente, die Bedienungselemente und vieles mehr.
Die Technik wurde natürlich nicht vergessen, sie wurde komplett revidiert. Alles wurde auseinander genommen und revidiert oder ersetzt. Der Motor, das Fahrgestell, die Bremsanlage, alles ist revidiert worden. Der Motor läuft dementsprechend einwandfrei und das Getriebe lässt sich perfekt und sauber schalten. Das revidierte Fahrgestell verschafft das Cabriolet ein sehr gutes Fahrverhalten, die doppelte Trommelbremsen funktionieren sehr gut und verschaffen dem schicken deutschen Cabriolet ein sicheres Fahrverhalten. Eine saubere Komplettrestaurierung mit einem sehr hohen Niveau. Alle Arbeiten wurden sehr gut dokumentiert mit vielen Fotos und Rechnungen. Falls Sie ein Mercedes Benz W187 220B Cabriolet suchen in einem Topzustand und um sofort zu genießen, dann haben Sie hier das perfekte Exemplar gefunden! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
