I MGA è un'auto incredibilmente deliziosa per partecipare, tra le altre cose, a tour e rally classici. Oltre alla famosissima MGB, la MGA è un'auto iconica che ha dato il tono all'interno dell'azienda durante la seconda metà del 20° secolo. Sotto ogni aspetto, questa vettura era completamente diversa rispetto alla MG TF. Alcune caratteristiche della MGA includono il design basso e l'eccezionale stabilità. L'emergere della MGA fu il risultato della necessità di un'auto "sportiva" aerodinamica per i piloti privati che volevano partecipare alla 1951 Ore di Le Mans del 24. Tre prototipi della MGA parteciparono a Le Mans nel 1955, due dei quali finirono addirittura tra i primi 20! Ciò illustra l'impressionante potenziale della MGA nella competizione.
Anche se i modelli successivi potrebbero essere leggermente più veloci, crediamo che gli esempi precedenti siano i più divertenti grazie alla loro purezza. Con lo sterzo a pignone e cremagliera e le sospensioni indipendenti, la MGA combina un look classico con caratteristiche di guida estremamente buone e (per l'epoca) prestazioni sportive. Ciò rende questa MG amata dagli appassionati di auto, e non c'è da meravigliarsi che la MGA fosse un'auto importante per il marchio e, fortunatamente, un modello di discreto successo.
Questo bellissimo esemplare nero è del 1956 ed è stata la show car del Motor Show di Copenaghen del 1956! Lo ritroviamo anche nella documentazione di accompagnamento. Ad esempio, esiste un certificato del British Motor Industry Heritage Trust, che presenta il "registro di fabbrica". Vediamo che originariamente l'auto era nera all'esterno e rossa all'interno, proprio come è adesso, e il primo proprietario di questa MG prese possesso dell'auto con freni a disco e tachimetro in chilometri orari.
Questa vettura è in buone condizioni. Diversi anni fa, questa MG è stata completamente restaurata e revisionata meccanicamente, quindi questa MGA si presenta molto bene su tutti i fronti. La combinazione cromatica di esterno nero e interni rossi è molto attraente (anche se le opinioni possono differire), ma, cosa più importante, anche l'auto è stata consegnata in questo modo all'epoca. Grazie al lavoro di restauro, l'esterno si presenta bene, con una lucentezza nera profonda e finiture ben allineate. Oltre a una bellissima capote, gli interni sembrano belli e ben tenuti e il lavoro di restauro degli interni è encomiabile. Sia il volante che il pannello degli strumenti sono in ottime condizioni e nel complesso sembrano molto belli.
Sotto il cofano, ancora una volta, tutto è in ottimo ordine, con un motore che funziona regolarmente. Naturalmente, guidare la MG è altrettanto piacevole che ti aspetteresti da una MGA. Grazie al lavoro di revisione, l’auto si comporta molto bene. Il cambio è facile da azionare, così come la frizione, e guidare questa MG è un'esperienza pura che lascia uno pieno di entusiasmo alla guida. Inoltre, anche la parte inferiore dell'auto è in buone condizioni, e possiamo concludere che abbiamo a che fare con un MG che è pronta per fare tanti bellissimi viaggi. Con la vettura abbiamo fornito, come detto, il certificato British Motor Industry Heritage Trust.
Sei interessato a questa bellissima MG? Allora contattaci. Siete i benvenuti a Brummen! Gallery Aaldering: squisite automobili classiche.
De MGA is een ontzettend leuke wagen voor onder andere klassieke toertochten en rally’s. Naast de wereldberoemde MGB is de MGA een iconische auto, die de toon binnen het bedrijf zette, gedurende de tweede helft van de 20e eeuw. Deze wagen was in ieder opzicht een totaal andere auto in vergelijking met de MG TF. Enkele kenmerken van de MGA zijn het lage ontwerp en de uitzonderlijke stabiliteit. Het ontstaan van de MGA was het gevolg van de behoefte aan een gestroomlijnde ‘sportieve’ auto voor privéracers, die graag wilden deelnemen aan de 24-uurs race van Le Mans in 1951. Drie prototypes van de MGA namen in 1955 deel aan Le Mans, waarvan er zelfs twee eindigden in de top 20! Dit illustreert de indrukwekkende potentie van de MGA, op het gebied van competitie.
Hoewel de latere bouwjaren mogelijk ietsje sneller zijn, blijven de vroegere exemplaren naar onze mening het leukst vanwege de puriteit. Door de tandheugelbesturing en onafhankelijke wielophanging combineert de MGA een klassieke uitstraling met uiterst goede rijeigenschappen en (voor die tijd) sportieve prestaties. Dit maakt deze MG geliefd bij autoliefhebbers en niet voor niets is de MGA een belangrijke auto voor het merk en gelukkig een gewaardeerd model.
Dit mooie zwarte exemplaar komt uit 1956 en was de showauto voor de Copenhagen Motor Show van 1956! Dit vinden we tevens terug in de documentatie. Zo leveren wij een British Motor Industry Heritage Trust certificate, die de ‘factory record’ presenteert. Zo zien we dat de auto origineel zwart van buiten was en rood van binnen, net zoals nu het geval is, en kreeg de eerste eigenaar van deze MG de wagen met schijfremmen en een snelheidsmeter in kilometer per uur.
Deze wagen verkeert in een goede staat. Enkele jaren geleden werd deze MG gerestaureerd en gereviseerd en daarom staat deze MGA er zeer mooi bij. De kleurencombinatie van een zwart exterieur en rood interieur is zeer fraai te noemen (alhoewel de meningen kunnen verschillen), maar nog belangrijker is dat de wagen destijds ook zo geleverd werd. Door de restauratiewerkzaamheden ziet het exterieur er goed uit met een diepe zwarte glans en goede passingen. Naast een fraaie cabriokap ziet het interieur er mooi en verzorgd uit en zijn de restauratiewerkzaamheden in het interieur goed te noemen. Zowel het stuurwiel als het instrumentarium zijn verzorgd en het geheel oogt heel fraai.
Onder de motorkap oogt het eveneens zeer goed en de motor loopt zuiver. Uiteraard is het rijden met de MG zoals je mag verwachten van een MGA. Door de revisiewerkzaamheden rijdt de auto heel goed. De versnellingsbak laat zich goed bedienen, evenals de koppeling, en rijden met deze MG is puur en volop rijplezier. Daarnaast bevindt de onderzijde van de wagen zich ook in goede staat en kunnen we concluderen dat we hier te maken hebben met een MG die startklaar is voor vele mooie ritten. Bij de wagen leveren we, zoals gezegd, het British Motor Industry Heritage Trust certificate.
Heeft u interesse in deze mooie MG? Neem dan contact met ons op. U bent van harte welkom in Brummen!
Gallery Aaldering: exquisite classic automobiles
Der MGA ist ein sehr interessantes Auto für z.B. klassische Touren und Rallyes. Neben dem weltberühmten MGB ist der MGA ein ikonisches Auto, das in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts den Ton innerhalb des Unternehmens vorgab. Dieses Auto war in jeder Hinsicht ein völlig anderes Auto als der MG TF. Zu den Merkmalen des MGA zählen seine niedrige Bauweise und die außergewöhnliche Stabilität. Die Entwicklung des MGA entstand aus dem Bedarf an einem stromlinienförmigen „Sportwagen“ für private Rennfahrer, die am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951 teilnehmen wollten. Drei Prototypen des MGA nahmen 1955 in Le Mans teil, zwei davon landeten sogar in den Top 20! Dies verdeutlicht das beeindruckende Potenzial der MGA im Wettbewerbsbereich.
Obwohl die späteren Baujahre möglicherweise etwas schneller sind, bleiben unserer Meinung nach die früheren aufgrund ihrem puren Charakter die besten. Dank der Zahnstangenlenkung und der Einzelradaufhängung verbindet der MGA ein klassisches Erscheinungsbild mit äußerst guten Fahreigenschaften und (für damalige Verhältnisse) sportlichen Fahrleistungen. Dies macht diesen MG bei vielen Autoliebhabern beliebt und nicht umsonst war der MGA ein wichtiges Auto für die Marke.
Dieses schöne schwarze Exemplar stammt aus dem Jahr 1956 und war das Showmodell für die Kopenhagener Automobilausstellung 1956! Das finden wir auch in der vorhandenen Dokumentation. Das Fahrzeug wird geliefert mit dem British Motor Industry Heritage Trust Zertifikat, das den „Werksbericht“ darstellt. Wir sehen, dass das Auto ursprünglich außen schwarz und innen rot war, so wie es wie Sie sehen auch heute noch der Fall ist. Der Erstbesitzer erhielt das Auto mit Scheibenbremsen und einem Tacho mit Kilometer pro Stunde.
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand. Vor ein paar Jahren wurde dieser MG restauriert und revidiert und dementsprechend sieht dieser MGA sehr schön aus. Die Farbkombination aus schwarzem Exterieur und rotem Interieur ist sehr attraktiv (obwohl die Meinungen unterschiedlich sein können), aber was noch wichtiger ist, ist, dass das Auto auch damals so geliefert worden ist. Durch die Restaurierungsarbeiten sieht die Karosserie mit einem tiefschwarzen Glanz und guten Passungen sehr schön aus. Neben einem schönen Sommerverdeck sieht der Innenraum schön und gepflegt aus und die Restaurierungsarbeiten im Innenraum wurden hochwertig durchgeführt. Sowohl das Lenkrad als auch die Instrumente sehen schön und gepflegt aus und bilden so ein schönes Gesamtbild.
Auch unter der Motorhaube sieht das Auto sehr schön und gepflegt aus und selbstverständlich läuft der Motor einwandfrei. Natürlich ist das Fahren mit dem MG so, wie man es von einem MGA erwarten würde. Aufgrund der Revidierung Arbeiten lässt sich das Auto sehr gut und angenehm fahren. Das Getriebe ist einfach zu bedienen, ebenso wie die Kupplung, das Fahren dieses MG ist pur und bringt voller Fahrspaß. Darüber hinaus ist auch der Unterboden des Wagens in einem guten Zustand und wir können daraus schließen, dass wir es mit einem MG zu tun haben, der für viele schöne Fahrten bereit ist. Wie bereits erwähnt, liefern wir mit dem Auto das Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust.
Interessieren Sie sich für diesen schönen MG? Bitte kontaktieren Sie uns. Sie sind in Brummen selbstverständlich herzlich willkommen!
