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Questo è un bellissimo 1962 Morgan 4/4. Si tratta di una cosiddetta vettura della Serie 4 di cui ne furono prodotte solo 114. Alimentato da a Ford Motore a quattro cilindri da 1.3 litri, la Morgan è ancora una gioia da guidare anche dopo 60 anni. Morgan sapeva fin dalla prima auto che hanno mai costruito che è sufficiente costruire un'auto leggera e quindi fornirle una potenza adeguata. Un'auto leggera non ha bisogno di un motore V8 per essere veloce. Il risultato è un'auto leggerissima con caratteristiche di guida esilaranti. Non è possibile uscire arrabbiati da una Morgan, guidare una Morgan è tutto incentrato su una cosa ed è puro divertimento!
L'auto è stata di proprietà dello stesso proprietario dal 1985 al 2018. L'auto è sempre stata molto ben tenuta e anche ben documentata. È chiaro a prima vista che l'auto ha un bell'aspetto. Il corpo è molto ben curato ed è in ottime condizioni. Anche il telaio è in ottime condizioni e ovviamente privo di ruggine. La vernice è già stata riverniciata una volta nella livrea originale e presenta qua e là alcune tracce d'uso che corrispondono all'età e al chilometraggio dell'auto. L'auto è montata su ruote a raggi originali con buoni pneumatici nelle dimensioni corrette. L'auto è dotata di una capote in vinile nero che è in ottime condizioni d'uso e si adatta perfettamente ovunque.
L'interno è rivestito con pelle nera originale e moquette nera. La pelle è stata magnificamente mantenuta negli ultimi 60 anni e ha sviluppato una bellissima patina. La Morgan è inoltre, nella buona tradizione britannica, dotata di un cruscotto con intarsio in legno e strumenti Smith trasparenti. Il volante è completamente originale e la posizione di seduta è meravigliosa da guidare.
L'auto è alimentata da un motore a quattro cilindri da 1.3 litri che proviene da Ford. Il motore è abbinato a un cambio manuale a quattro marce. A prima vista una motorizzazione modesta, ma se si considera che il Morgan 4/4 pesa solo 690 chili guidabili, la potenza di 57 cv è improvvisamente sufficiente per divertirsi molto. Il motore è alimentato da un unico carburatore Zenith e funziona magnificamente. La Morgan 4/4 era equipaggiata in fabbrica con freni a disco sull'asse anteriore e un telaio meravigliosamente liscio. Poiché il peso è così basso, il telaio non deve essere molto duro per mantenere un buon contatto con la strada, come spesso accade con le auto più pesanti.
L'auto è stata ottimamente documentata dal precedente proprietario dal 1985 al 2018. Sono presenti molte fatture, informazioni generali, vecchie targhette per la registrazione e certificati di assicurazione. Insomma, un bellissimo Morgan 4/4 con una storia meravigliosa e un folder molto ampio con documentazione.
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Het betreft hier een prachtige Morgan 4/4 uit 1962. Het is een zogenaamde Series 4 auto waar er maar 114 van zijn gemaakt. De Morgan wordt aangedreven door een Ford 1.3 liter viercilinder en is zelfs na 60 jaar nog steeds een groot plezier om in te rijden. Morgan had namelijk al vanaf de eerste auto die ze ooit bouwden door dat het voldoende is om een lichte auto te bouwen en die vervolgens van adequaat vermogen te voorzien. Een auto die licht is heeft namelijk geen V8-motor nodig om snel te zijn. Het resultaat is dan ook een vederlichte auto met hilarische rijeigenschappen. Het is niet mogelijk om boos uit een Morgan te stappen, het rijden in een Morgan draait maar om één ding en dat is pure fun!
De auto is van 1985 tot en met 2018 van één en dezelfde eigenaar geweest. De auto is altijd zeer goed onderhouden en ook prachtig gedocumenteerd. Het is bij de eerste aanblik duidelijk dat de auto er goed uitziet. De carrosserie is zeer goed verzorgd en verkeert in zeer goede conditie. Het chassis is eveneens in top staat en natuurlijk vrij van roest. De lak is al een keer in de originele kleurstelling opnieuw gespoten en heeft hier en daar wat sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en kilometerstand van de auto. De auto staat op de originele spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De auto is uitgerust met een zwarte vinyl cabrioletkap die in nette gebruikte staat verkeert en overal correct aansluit.
Het interieur is bekleed met origineel zwart kleurig leder en zwart tapijten. Het leder is in de afgelopen 60 jaar prachtig onderhouden en heeft een schitterende patina ontwikkeld. De Morgan is verder, in goede Britse traditie, voorzien van een dashboard met houtinleg en duidelijke Smith instrumenten. Het stuur is volledig origineel en de zitpositie heerlijk om lekker te sturen.
De auto wordt aangedreven door een 1.3 liter viercilinder motor die afkomstig is van Ford. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Op het oog een bescheiden motorisering maar als we nagaan dat de Morgan 4/4 slechts 690 kilo rijklaar weegt is het vermogen van 57 pk ineens prima toereikend om een heleboel plezier uit te halen. De motor wordt gevoed door een enkele Zenith carburateur en draait prachtig. De Morgan 4/4 werd af-fabriek uitgerust met schijfremmen op de vooras en een heerlijk soepel onderstel. Omdat het gewicht zo laag is hoeft het onderstel niet knalhard te zijn om goed contact met de weg te houden zoals dat vaak bij zwaardere auto’s wel het geval is.
De auto is door de vorige eigenaar uitstekend gedocumenteerd van 1985 tot 2018. Er zijn vele facturen aanwezig, algemene informatie, oude tags voor op het kenteken en verzekeringsbewijzen. Kortom een prachtige Morgan 4/4 met schitterende historie en een zeer uitgebreide map met documentatie.
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Dies ist ein wunderschöner Morgan 4/4 aus dem Jahr 1962. Es ist ein sogenanntes Serie 4-Auto, von dem nur 114 Stück hergestellt wurden. Angetrieben von einem 1,3-Liter-Vierzylinder von Ford, macht der Morgan auch nach 60 Jahren noch Spaß. Morgan wusste seit dem allerersten Auto, das sie je gebaut haben, dass es ausreicht, ein leichtes Auto zu bauen und es dann mit ausreichend Leistung zu versorgen. Ein leichtes Auto braucht keinen V8-Motor, um schnell zu sein. Das Ergebnis ist ein federleichtes Auto mit urkomischen Fahreigenschaften. Es ist nicht möglich, wütend aus einem Morgan auszusteigen, einen Morgan zu fahren, ist vor allem eines und das ist purer Spaß!
Das Auto war von 1985 bis 2018 im Besitz ein und desselben Besitzers. Das Auto war immer sehr gut gewartet und auch schön dokumentiert. Es ist auf den ersten Blick klar, dass das Auto gut aussieht. Die Karosserie ist sehr gepflegt und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Das Chassis ist ebenfalls in einem Top-Zustand und natürlich frei von Rost. Der Lack wurde bereits einmal in der Originalfarbgebung neu lackiert und weist hier und da einige Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und der Laufleistung des Wagens entsprechen. Das Auto steht auf den originalen Speichenrädern mit guten Reifen in den richtigen Größen. Das Auto ist mit einem schwarzen Vinyl-Cabrio-Verdeck ausgestattet, das sich in einem gepflegten gebrauchten Zustand befindet und überall richtig passt.
Der Innenraum ist mit original schwarzem Leder und schwarzen Teppichen ausgekleidet. Das Leder wurde in den letzten 60 Jahren wunderschön gepflegt und hat eine schöne Patina entwickelt. Der Morgan ist außerdem in guter britischer Tradition mit einem Armaturenbrett mit Holzintarsien und klaren Smith-Instrumenten ausgestattet. Das Lenkrad ist komplett original und die Sitzposition lässt sich wunderbar steuern.
Das Auto wird von einem 1,3-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der von Ford stammt. Der Motor ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Auf den ersten Blick eine bescheidene Motorisierung, aber wenn man bedenkt, dass der Morgan 4/4 fahrbereit nur 690 Kilo auf die Waage bringt, reicht die Leistung von 57 PS plötzlich aus, um ihm jede Menge Spaß zu bereiten. Der Motor wird von einem einzigen Zenith-Vergaser gespeist und läuft wunderbar. Der Morgan 4/4 war ab Werk mit Scheibenbremsen an der Vorderachse und einem wunderbar laufruhigen Fahrwerk ausgestattet. Da das Gewicht so gering ist, muss das Chassis nicht sehr hart sein, um einen guten Kontakt zur Straße zu halten, wie es oft bei schwereren Autos der Fall ist.
Das Auto wurde vom Vorbesitzer von 1985 bis 2018 hervorragend dokumentiert. Es sind viele Rechnungen, allgemeine Informationen, alte Etiketten für die Zulassung und Versicherungszertifikate vorhanden. Kurz gesagt, ein wunderschöner Morgan 4/4 mit einer wunderbaren Geschichte und einer sehr umfangreichen Mappe mit Dokumentation.
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