La Rolls-Royce Silver Cloud 2 Drop Head Coupé (DHC) è forse una delle più belle Rolls-Royce aperte mai costruite. Questo esempio è stato costruito nel 1961. È un telaio elettrico che è stato inviato a Mulliner. Mulliner è stato incaricato di fornire all'auto una carrozzeria secondo il numero di progetto 7504, secondo gli esperti l'opzione più attraente. In totale, questo design è stato scelto solo 84 volte. Tutte le 84 auto erano con guida a sinistra e/o auto da esportazione. L'auto ha avuto solo due proprietari che l'hanno sempre amata. Di conseguenza, l'auto è ancora in ottime condizioni ed è da morire. Sia otticamente che tecnicamente. La decappottabile Rolls-Royce Silver Cloud è ovviamente senza dubbio un'auto che si adatta perfettamente alla vita stravagante di Hollywood. Non sorprende quindi che l'auto sia stata consegnata nuova al primo proprietario a Hollywood. Anche il secondo proprietario ha vissuto negli Stati Uniti, ma poi ha vissuto a New York. Tuttavia, non è lì che aveva la sua macchina, l'auto era nella sua casa per le vacanze nel caldo stato della Florida. Come si addice a una vera Rolls-Royce, la Silver Cloud ha potuto vivere una vita lussuosa. Il primo proprietario ha posseduto l'auto dal 1961 al 1968. Il secondo proprietario anche fino al 2019. Si può quindi parlare di proprietà a lungo termine qui.
L'aspetto dell'auto è stato recentemente risolto. L'auto è stata riverniciata, alcuni fari nuovi, un nuovo cofano e altro non è stato davvero necessario per riportare l'auto in ottime condizioni. La carrozzeria ha un bell'aspetto ed è dotata di una bella lamiera sottile, adattamenti corretti e bellissime cromature. La capote recentemente rinnovata è ovviamente facile da usare e ha un bell'aspetto. L'auto è montata su ruote originali montate con buoni pneumatici nelle misure corrette. La carrozzeria Mulliner è fortunatamente ancora gestibile. La qualità spicca davvero e se guardiamo alle forme dell'auto, viene da pensare che all'epoca non si optasse più per questo design estremamente bello.
L'interno è della stessa stoffa. L'auto ha una combinazione di colori estremamente bella. L'interno della Rolls-Royce è dotato di una bellissima pelle beige, anch'essa rinnovata di recente. Il lavoro è stato svolto con un grande senso di originalità e il risultato è brillante. Bello anche il legno del cruscotto grazie ai recenti lavori di restauro. Gli strumenti e i comandi sono ovviamente perfettamente curati e sembrano anche essere manomessi, proprio come dovrebbero essere su un'auto di prima classe.
La Rolls-Royce è alimentata da un V90 pushrod a 8 gradi. Il motore è ovviamente completamente concentrato sulla propulsione di questo grande classico britannico maestoso nel modo più elegante possibile. Il motore è abbinato a un cambio automatico a quattro velocità che rende la guida della Silver Cloud una gioia. La tecnologia è perfettamente curata. I freni possono essere dosati bene e anche il telaio è perfettamente regolato per appianare quante più imperfezioni possibili. La tecnica è sempre stata ben mantenuta, proprio come il resto della vettura.
Infine, la Silver Cloud è ben documentata, ci sono vecchi rapporti di valutazione che si leggono come un libro per ragazzi, foto della Rolls-Royce negli Stati Uniti e fatture della manutenzione eseguita lì. Insomma, non solo una bellissima Rolls-Royce da vedere, ma anche un piacere con cui uscire. Una rara opportunità per acquistare un Silver Cloud DHC da una serie di soli 84 pezzi.
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De Rolls-Royce Silver Cloud 2 Drop Head Coupé (DHC) is misschien wel één van de meest fraaie open Rolls-Royces die ooit is gebouwd. Dit exemplaar werd gebouwd in 1961. Het betreft een E-Chassis dat naar Mulliner werd gestuurd. Mulliner kreeg de opdracht om de auto te voorzien van een body volgens desing nummber 7504, volgens kenners de meest fraaie optie. In totaal werd er slechts 84 keer gekozen voor dit ontwerp. Alle 84 auto’s waren links gestuurd en/of export auto’s. De auto heeft nog maar twee eigenaresse’s gehad die de auto altijd hebben gekoesterd. De auto verkeert dientengevolge nog steeds in zeer goede conditie en is om door een ringetje te halen. Zowel optisch als technisch. De Rolls-Royce Silver Cloud cabriolet is natuurlijk zonder enige twijfel een auto die perfect past bij het extravagante leven in Hollywood. Het zal u dus ook niet verbazen dat de auto nieuw werd geleverd aan de eerste eigenaresse in Hollywood. De tweede eigenaresse was eveneens woonachtig in de Verenigde Staten maar dan woonachtig in New York. Dat is echter niet waar zij haar auto had staan, de auto stond bij haar vakantiehuis in de warme staat Florida. Zoals het een échte Rolls-Royce betaamt heeft de Silver Cloud een luxueus leven kunnen hebben. De eerste eigenaresse had de auto van 1961 tot en met 1968 in bezit. De tweede eigenarresse zelfs tot aan 2019. We mogen hier dus spreken van long term ownership.
Het uiterlijk van de auto is recentlijk aangepakt. De auto is opnieuw gespoten, kreeg een paar nieuwe koplampen, een nieuwe kap en meer was er eigenlijk niet nodig om de auto terug te brengen in topstaat. De carrosserie ziet er prachtig uit en is voorzien van fraai dun plaatwerk, correcte passingen en schitterend chroom. Ook de recent vernieuwde cabrioletkap laat zich vanzelfsprekend eenvoudig bedienen en ziet er prachtig uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het Mulliner bodywork is gelukkig nog steeds om door een ringetje te halen. De kwaliteit spat er werkelijk vanaf en als we naar de vormen van de auto kijken dan geeft het toch te denken dat er destijds niet meer voor dit uiterst fraaie ontwerp hebben gekozen.
Het interieur is van hetzelfde laken een pak. De auto is voorzien van een uiterst fraaie kleurcombinatie. De binnenzijde van de Rolls-Royce is voorzien van fraai beige leder dat eveneens recentelijk is vernieuwd. De werkzaamheden zijn met veel gevoel voor originaliteit uitgevoerd en het resultaat is dan ook schitternd. Het hout op het dashboard is eveneens schitterend om te zien dankzij recente restauratiewerkzaamheden. De instrumenten en bedieningselementen zijn vanzelfsprekend keurig verzorgd en zien er eveneens uit om door een ringetje te halen, precies zoals het hoort bij een auto uit de topklasse.
De Rolls-Royce wordt aangedreven door een 90 graden kleptstoter V8. De motor is uiteraard volledig gericht op het zo elegant mogelijk voortstuwen van deze grote statige Britse klassieker. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met vier versnellingen die het rijden in de Silver Cloud tot een feestje maakt. De techniek is perfect verzorgd. De remmen laten zich goed doseren en ook het onderstel is perfect ingesteld op zoveel mogelijk onneffenheden glad te strijken. De techniek is altijd goed onderhouden evenals de rest van de auto.
Tot slot is de Silver Cloud prachtig gedocumenteerd, zo zijn er oude taxatierapporten aanwezig die lezen als een jongensboek, foto’s van de Rolls-Royce in de Verenigde Staten en facturen van het aldaar uitgevoerd onderhoud. Kortom niet alleen een schitterende Rolls-Royce om te zien maar ook een genot om mee op stap te gaan. Een zeldzame mogelijkheid om een Silver Cloud DHC uit een serie van slechts 84 stuks te kopen.
Der Rolls-Royce Silver Cloud 2 Drop Head Coupé (DHC) ist vielleicht einer der schönsten offenen Rolls-Royces, die je gebaut wurden. Dieses Exemplar wurde 1961 gebaut. Es ist ein E-Chassis, das an die Firma Mulliner geschickt wurde. Mulliner wurde beauftragt, das Auto mit einer Karosserie nach Designnummer 7504 zu versehen, die laut Experten die attraktivste Option ist. Insgesamt wurde dieses Design nur 84 Mal gewählt. Alle 84 Autos waren Linkslenker und/oder Exportautos. Das Auto hatte nur zwei Besitzerinnen, die das Auto immer gehegt und gepflegt haben. Infolgedessen befindet sich das Auto noch immer in einem sehr guten Zustand, einfach wunderschön, sowohl optisch als auch technisch. Das Rolls-Royce Silver Cloud Cabrio ist natürlich ohne Zweifel ein Auto, das perfekt zum extravaganten Leben in Hollywood passt. Es wird Sie daher nicht überraschen, dass der Wagen neu an die Erstbesitzerin in Hollywood ausgeliefert wurde. Der zweite Besitzerin lebte ebenfalls in den Vereinigten Staaten, lebte dann aber in New York. Dort hatte sie ihr Auto jedoch nicht untergebracht, das Auto stand in ihrem Ferienhaus im warmen Bundesstaat Florida. Wie es sich für einen echten Rolls-Royce gehört, konnte der Silver Cloud ein luxuriöses Leben führen.
Die Erstbesitzerin besaß das Auto von 1961 bis 1968. Der Zweitbesitzer sogar bis 2019. Das Fahrzeug war also sehr lange in zweitem Hand.
Das Äußerliche vom Auto wurde kürzlich überholt. Der Wagen wurde neu lackiert, bekam neue Scheinwerfer, eine neue Motorhaube und mehr war wirklich nicht nötig um den Wagen wieder in einen Topzustand zu versetzen. Die Karosserie sieht wunderschön aus, die hat dünnes Blech, korrekte Passungen und schöne Chromteile. Das kürzlich erneuerte Sommerverdeck lässt sich selbstverständlich leicht bedienen und sieht wunderschön aus. Das Auto hat seine Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Die Mulliner-Karosserie befindet sich zum Glück noch immer in einem Topzustand. Die Qualität sticht wirklich hervor und wenn wir uns die Formen des Autos ansehen, fragt man sich, warum man sich damals nicht mehr für dieses extrem schöne Design entschieden hat.
Das Interieur ist genauso schön. Das Auto hat eine sehr schöne Farbkombination. Das Interieur des Rolls-Royce ist mit schönem beigefarbenem Leder ausgestattet, das ebenfalls kürzlich erneuert wurde. Die Arbeit wurde mit viel Sinn für Originalität durchgeführt und das Ergebnis ist brillant. Auch die Holzeinlagen des Armaturenbretts ist dank der kürzlich durchgeführten Restaurierungsarbeiten wunderschön. Die Instrumente und Bedienelemente sind natürlich tadellos gepflegt und befinden sich in einem Topzustand, wie es sich für ein Auto der Oberklasse gehört.
Angetrieben wird der Rolls-Royce von einem V8 90 Grad Ventilstößel. Der Motor konzentriert sich natürlich voll und ganz darauf, diesen großen stattlichen britischen Klassiker so elegant wie möglich voranzutreiben. Der Motor ist mit einem 4-Gang Automatikgetriebe gekoppelt, das das Fahren mit der Silver Cloud zu einem Vergnügen macht. Für die Technik wurde bestens gesorgt, die Bremsen lassen sich gut dosieren und auch das Fahrwerk ist perfekt abgestimmt, um möglichst viele Unebenheiten auszubügeln. Das ganze Fahrzeug wurde immer top gepflegt, hier wurde nicht gespart!
Zum Schluss: der Silver Cloud ist sehr gut dokumentiert, es gibt alte Wertgutachten, die sich wie ein Jungenbuch lesen, Fotos vom Rolls-Royce in den USA und Rechnungen der dort durchgeführten Wartungen. Kurzum, nicht nur ein schöner Rolls-Royce zum Anschauen, sondern auch zum Fahren ein Genuss. Eine seltene Gelegenheit, eine Silver Cloud DHC aus einer Serie von nur 84 Stück zu erwerben.
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