È il 1967 e Rolls-Royce presenta un'auto che rivoluziona il mondo del lusso. Si tratta della Silver Shadow, che fin dall'inizio è stata uno dei modelli Rolls-Royce più popolari. L'esemplare che vedete qui è stato completamente restaurato nel 2018 e si presenta oggi in condizioni fantastiche.
Questa Silver Shadow brilla nel suo British Racing Green, la classica tonalità di verde intenso che rende le auto britanniche ancora più eleganti. Abbinata agli interni in pelle Beige Connolly, la combinazione cromatica è a dir poco intramontabile. La vernice brilla magnificamente e ogni dettaglio è scintillante. Per un'impressione migliore, date un'occhiata alle foto sul nostro sito web.
Entrando, vi troverete in un abitacolo che vi sembrerà di essere in un salotto su ruote. La pelle è spessa, morbida e profumata dall'inconfondibile profumo Connolly. E il cruscotto? Non un cruscotto qualsiasi: è il famoso stile "Chippendale", con legno così finemente lucidato che quasi vi dimenticherete di essere seduti in un'automobile. Tutto trasmette una sensazione di solidità, affidabilità ed eleganza allo stesso tempo.
E naturalmente, una Rolls-Royce non deve solo avere un bell'aspetto, deve anche essere perfetta da guidare – e questa lo fa sicuramente. Il motore non si limita a girare; sussurra. Quello che senti è un V8 fluido come la seta, abbinato a un cambio automatico che cambia marcia con una facilità quasi impercettibile. Questo è esattamente ciò che Rolls-Royce ha sempre promesso: "La migliore auto del mondo". E lo senti nel momento in cui ti siedi al volante.
La Silver Shadow fu una vera rivoluzione per Rolls-Royce. Sapevate che fu la prima Rolls-Royce a utilizzare una carrozzeria monoscocca? Niente più telai separati, ma un design moderno che rendeva l'auto più piccola della sua antenata, la Silver Cloud, offrendo al contempo più spazio interno. Inoltre, la Shadow era dotata di un sistema di sospensioni idropneumatiche, offrendo una qualità di guida decisamente all'avanguardia per l'epoca.
Questo esemplare in particolare è equipaggiato con il motore V6.2 da 8 litri (successivamente sostituito dalla versione da 6.75 litri). Nonostante il peso di oltre due tonnellate, la Silver Shadow si guida con sorprendente agilità. I freni a disco sulle quattro ruote e le sospensioni completamente indipendenti rendevano quest'auto un vero concentrato di tecnologia per il 1967.
Tra il 1965 e il 1980, furono prodotte circa 30,000 Silver Shadow, rendendola la Rolls-Royce di maggior successo di sempre. Eppure, ogni singolo esemplare è unico, soprattutto questo, con la sua magnifica combinazione di colori e le sue splendide condizioni di conservazione.
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Het is 1967 en Rolls-Royce presenteert een auto die de wereld van luxe op z’n kop zet. Dit is de Silver Shadow en was vanaf de start al een populaire Rolls-Royce. Dit exemplaar werd volledig gerestaureerd in 2018 en staat er uiterst fraai bij.
Deze Silver Shadow schittert in British Racing Green, dat klassieke diepgroen waarin Engelse auto’s altijd nét iets chiquer ogen. Combineer dat met het beige Connolly leer van het interieur en u heeft een kleurencombinatie die simpelweg tijdloos is. De lak glanst op fraaie wijze en de details zijn schitterend. Bekijkt u eens de foto’s op onze website voor een impressie.
Het interieur is een bijna woonkamer op wielen. Het leer is zacht, dik, en ruikt zoals alleen goed Connolly leer dat kan. Het dashboard? Niet zomaar een dashboard. Dit is de beroemde “Chippendale” stijl, met hout dat zo mooi glanst dat u bijna vergeet dat u in een auto zit. Alles voelt stevig, degelijk en toch sierlijk.
Een Rolls-Royce moet natuurlijk ook rijden en dat doet hij op fantastische wijze. De motor draait niet maar fluistert. U hoort een zijdezacht lopende motor en de automaat schakelt zeer soepel. En dat is precies wat Rolls-Royce altijd heeft beloofd: “The best car in the world.”. En dat merkt u wanneer u plaatsneemt in deze wagen.
De Silver Shadow was trouwens een echte revolutie voor Rolls. Wist u dat dit de eerste Rolls-Royce was met een zelfdragende carrosserie? Dus geen los chassis meer, maar een moderne constructie, waardoor de auto kleiner werd dan de voorganger, de Silver Cloud, maar toch méér ruimte bood binnenin. Bovendien kreeg de Shadow een hydropneumatisch veersysteem, dat zorgde voor een rijcomfort dat zijn tijd ver vooruit was.
Dit is de versie met een 6,2-liter motor (later werd dat 6,75 liter). Een auto die, ondanks z’n gewicht van meer dan 2 ton, verrassend lichtvoetig rijdt. Schijfremmen rondom, onafhankelijke wielophanging. Dit was hightech voor 1967!
Van 1965 tot 1980 werden er circa 30.000 Silver Shadows gebouwd, het grootste productiesucces van Rolls-Royce ooit. Toch voelt elk exemplaar uniek, en zeker deze, in z’n prachtige kleurstelling en in zó’n frisse staat.
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Wir schreiben das Jahr 1967, und Rolls-Royce präsentiert ein Automobil, das die Welt des Luxus auf den Kopf stellt. Dies ist der Silver Shadow – und von Anfang an war er einer der beliebtesten Rolls-Royce-Modelle überhaupt. Dieses Exemplar wurde 2018 vollständig restauriert und befindet sich heute in herausragendem Zustand.
Der Wagen erstrahlt in British Racing Green, jenem klassischen tiefen Grün, in dem britische Automobile stets noch etwas eleganter wirken. Kombiniert mit dem beigen Connolly-Lederinterieur ergibt sich eine Farbkombination, die einfach zeitlos ist. Der Lack glänzt auf wunderbare Weise, die Details funkeln. Für einen Eindruck laden wir Sie ein, die Fotos auf unserer Website zu betrachten.
Im Innenraum fühlt es sich fast an wie ein Wohnzimmer auf Rädern. Das Leder ist weich, dick und verströmt jenen unverwechselbaren Connolly-Duft. Und das Armaturenbrett? Nicht irgendein Armaturenbrett – sondern der berühmte „Chippendale“-Stil, mit Holz, das so edel glänzt, dass man beinahe vergisst, in einem Auto zu sitzen. Alles wirkt solide, robust und zugleich elegant.
Natürlich muss ein Rolls-Royce nicht nur schön aussehen, er muss auch hervorragend fahren – und genau das tut er. Der Motor läuft nicht, er flüstert. Was Sie hören, ist ein seidig weich laufender V8, gekoppelt an ein Automatikgetriebe, das nahezu unmerklich schaltet. Genau das, was Rolls-Royce immer versprochen hat: „The best car in the world.“ Und genau das spüren Sie, sobald Sie in diesem Wagen Platz nehmen.
Der Silver Shadow war übrigens eine wahre Revolution für Rolls-Royce. Wussten Sie, dass es der erste Rolls-Royce mit selbsttragender Karosserie war? Kein separater Rahmen mehr, sondern eine moderne Konstruktion, die das Fahrzeug kleiner machte als seinen Vorgänger, den Silver Cloud, und dennoch mehr Platz im Innenraum bot. Zudem erhielt der Shadow ein hydropneumatisches Federungssystem, das einen Fahrkomfort bot, der seiner Zeit weit voraus war.
Dieses Exemplar ist mit dem 6,2-Liter-V8-Motor ausgestattet (später folgte die 6,75-Liter-Version). Trotz eines Gewichts von über zwei Tonnen fährt sich der Silver Shadow erstaunlich leichtfüßig. Rundum Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung machten diesen Wagen 1967 zu echter Hightech.
Zwischen 1965 und 1980 wurden rund 30.000 Silver Shadows gebaut – das erfolgreichste Modell in der Geschichte von Rolls-Royce. Dennoch wirkt jedes Exemplar einzigartig, besonders dieses mit seiner klassischen Farbkombination und seinem hervorragend erhaltenen Zustand.
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