Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX STi AWD

Presto Disponibile
CarrozzeriaSedan
TrasmissioneManuale
Chilometraggio181950 km
Anno2002
IVA / MargineMargine
  • Prodrive
  • Fully restored and mechanically rebuilt condition
  • Over € 40.000
  • - invested
$
£
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Abbiamo un 2002 Impreza WRX STI Prodrive. L'auto ha percorso solo 181,000 km ed è in ottime condizioni restaurate. Questa vettura è stata smontata fino all'ultimo dado e bullone prima di essere rimontata in ogni aspetto. Durante la ricostruzione l'opportunità è stata sfruttata per apportare alcuni aggiornamenti, portando la sua gestione su un piano più alto.

La carrozzeria ha un aspetto splendido, essendo stata riportata in metallo nudo e riparata dove necessario, è stata poi riverniciata in blu Subaru. Ha i caratteristici cerchi dorati rinnovati. Durante i lavori sono stati rimontati il ​​paraurti anteriore e la griglia originali Prodrive. L'auto è esattamente come quando era nuova di zecca.

Gli interni, completamente originali, sono in uno stato di manutenzione usato ma ordinato. I sedili e le moquette mostrano alcuni segni di usura ma comunque hanno un bell'aspetto considerando l'età e il chilometraggio dell'auto. Il cruscotto ha alcuni indicatori aggiuntivi e un timer HKS-turbo che impedisce il surriscaldamento del sistema turbo quando il motore caldo non fa più circolare l'olio per raffreddarlo. Questo è un tipico esempio degli elevati standard utilizzati durante la rimessa in servizio dell'auto.

Il precedente proprietario ha effettuato la ricostruzione completa del motore. Durante questo, è stato installato un turbo più grande montato in alto, portando la potenza a 400 CV. Il precedente proprietario ha dichiarato di essere riuscito a portare il tachimetro fino a 290 km/h! Possiamo solo concludere che questo deve essere un esemplare molto adatto, mai dibattuto e chiaramente amato. Il motore ha un delizioso ritardo del turbo vecchio stile, ma finché mantieni i giri al di sopra di 3,000 giri / min c'è sempre un'ampia potenza alla spina. Uno degli extra montati durante il restauro è stato un set di coperture della bobina BC Racing regolabile con 30 clic. Inoltre, sono stati montati vari componenti Perrin come un radiatore più efficiente e un sistema di scarico alternativo per accelerare l'emissione di fumi del boxer. Naturalmente, un collettore di scarico con guide irregolari è lì che produce quel delizioso grugnito da boxer, portando ancora più gioia durante la guida di questa incredibile Subaru.

Tutto il lavoro è stato adeguatamente documentato con una serie di foto. Sembrerebbe che il precedente proprietario abbia speso circa 40,000 euro per portare questa vettura al livello attuale. Ora abbiamo una Subaru Impreza STI chiavi in ​​mano

Prodrive. Tutto quello che devi fare è riempirla di molti litri di Euro 98 e goderti il ​​tipo di guida semplicemente non più in vendita (tranne la nostra macchina).

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