Questo è un bellissimo 1960 Trionfo TR3a. L'auto è stata consegnata nuova negli Stati Uniti ed è nei Paesi Bassi dal 1995. L'auto è stata completamente restaurata e revisionata qui. Il lavoro è durato diversi anni ed è stato svolto con la massima professionalità. Durante il restauro l'auto è stata dotata di una testata cilindri che può funzionare a benzina senza piombo ed è stata installata una trasmissione a quattro marce con overdrive.
La carrozzeria è quindi ancora ben curata. Sia il telaio che la carrozzeria sono stati completamente ridotti a metallo nudo e sono stati riparati ove necessario. L'auto è stata poi completamente riverniciata e sembra ancora in ordine. La lamiera è bella e sottile e le misure sono corrette. La capote è in buone condizioni, si adatta bene ovunque ed è facile da usare. L'auto è montata su bellissime ruote a raggi con buoni pneumatici delle giuste dimensioni.
L'interno è stato completamente rifoderato all'epoca e sembra ancora bello. La pelle ha una bella patina e anche il cruscotto è ben curato. Gli strumenti ei comandi sono in buone condizioni e hanno un bell'aspetto. I tappeti si adattano perfettamente ovunque e cose come il volante e il pomello del cambio sono tutti ben curati.
La tecnica è stata completamente rivista durante il restauro ed è ancora in buone condizioni. La trasmissione cambia con precisione e ha rapporti di trasmissione fini. Grazie all'attuale overdrive, anche coprire grandi distanze è un'attività piacevole. Il motore a quattro cilindri da 2.0 litri eroga 100 CV e rende leggero il lavoro della roadster britannica. Il telaio ei freni sono stati ben mantenuti nel corso degli anni e contribuiscono alla piacevole esperienza di guida di questa Triumph.
Il lavoro svolto all'epoca è stato tutto ben documentato attraverso un'ampia serie di foto che è presente con l'auto. In breve, una Triumph TR1960a del 3 ben tenuta e molto bella, in una bella combinazione di colori e in buone condizioni.
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Het betreft hier een hele leuke Triumph TR3a uit 1960. De auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is sinds 1995 in Nederland. De auto is hier volledig gerestaureerd en gereviseerd. De werkzaamheden namen meerdere jaren in beslag en zijn uiterst vakkundig uitgevoerd. Tijdens de restauratie is de auto voorzien van een cilinderkop die kan rijden op loodvrije benzine en is er een transmissie geplaatst met vier versnellingen én overdrive.
De carrosserie is dan ook nog steeds keurig verzorgd. Zowel het chassis als de carrosserie zijn volledig teruggebracht tot blank metaal en zijn daar waar nodig gerepareerd. De auto werd vervolgens volledig opnieuw gespoten en ziet er nog steeds keurig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De cabrioletkap verkeert in goede staat en sluit overal goed aan en laat zich makkelijk bedienen. De auto staat op fraaie spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten.
Het interieur is destijds volledig opnieuw bekleed en ziet er nog steeds prachtig uit. Het leder heeft een fraai patina en ook het dashboard is keurig verzorgd. De instrumenten en bedieningselementen verkeren in goede staat en zien er goed uit. De tapijten sluiten overal keurig aan en ook zaken zoals het stuur en de pookknop zijn allen keurig verzorgd.
De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd en verkeert nog steeds in goede conditie. De transmissie schakelt precies en is voorzien van fijne bakverhoudingen. Dankzij de aanwezige overdrive is ook het afleggen van grote afstanden een prettige bezigheid. De 2.0 liter viercilinder motor levert 100 pk en maakt licht werk van de Britse roadster. Het onderstel en de remmen zijn door de jaren heen keurig onderhouden en dragen bij aan de prettige rijervaring van deze Triumph.
De destijds uitgevoerde werkzaamheden zijn destijds allen keurig gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoserie die bij de auto aanwezig is. Kortom een goed verzorgde en hele leuke Triumph TR3a uit 1960 in fraaie kleurencombinatie en goede conditie.
Dies ist ein sehr schöner Triumph TR3a aus 1960. Das Auto wurde in den Vereinigten Staaten neu geliefert und ist seit 1995 in den Niederlanden. Das Auto wurde hier komplett restauriert und überholt. Die Arbeit dauerte mehrere Jahre und wurde mit höchster Professionalität durchgeführt. Bei der Restaurierung wurde das Auto mit einem Zylinderkopf ausgestattet, der mit bleifreiem Benzin betrieben werden kann, und es wurde ein Getriebe mit vier Gängen und Overdrive eingebaut.
Die Karosserie ist daher immer noch ordentlich gepflegt. Sowohl das Fahrgestell als auch die Karosserie wurden komplett auf das blanke Metall reduziert und wo nötig repariert. Das Auto wurde dann komplett neu lackiert und sieht immer noch gepflegt aus. Das Blech ist schön dünn und die Passungen sind korrekt. Das Cabrioverdeck ist in einem guten Zustand und passt überall gut und ist einfach zu bedienen. Das Auto steht auf schönen Speichenrädern mit guten Reifen in den richtigen Größen.
Die Innenausstattung wurde damals komplett neu bezogen und sieht immer noch wunderschön aus. Das Leder hat eine schöne Patina und auch das Armaturenbrett ist ordentlich gepflegt. Die Instrumente und Bedienelemente sind in gutem Zustand und sehen gut aus. Die Teppiche passen überall sauber und Dinge wie das Lenkrad und der Schaltknauf sind alle ordentlich gepflegt.
Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett überholt und befindet sich noch in einem guten Zustand. Das Getriebe schaltet präzise und hat feine Übersetzungen. Dank vorhandenem Overdrive ist auch das Überbrücken großer Distanzen eine angenehme Beschäftigung. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet 100 PS und macht aus dem britischen Roadster leichte Arbeit. Das Fahrwerk und die Bremsen wurden über die Jahre gut gewartet und tragen zum angenehmen Fahrerlebnis dieses Triumphs bei.
Die damals durchgeführten Arbeiten wurden alle fein säuberlich durch eine umfangreiche Fotoserie dokumentiert, die dem Auto beiliegt. Kurz gesagt, ein gepflegter und sehr schöner Triumph TR3a aus dem Jahr 1960 in einer schönen Farbkombination und in gutem Zustand.
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