Ci capita di avere un bel 1975 allegro Trionfo TR6. L'auto è nei Paesi Bassi dal 2017 e in quel periodo ha avuto un proprietario. La Triumph TR6 è una decappottabile molto amata e popolare. L'auto ha un motore sei cilindri in linea da 2.5 litri che produce 125 CV. Ha un cambio a 4 marce con overdrive. Nonostante il fatto che Triumph abbia venduto più TR7 che TR6 ai suoi tempi, siamo tutti d'accordo ora che il TR6 è quello da avere.
Il restauro completo passato sembra ancora fantastico. La carrozzeria ha pannelli belli e sottili, correttamente allineati. La carrozzeria mostra alcuni segni commiseranti con l'età e il chilometraggio dell'auto. La verniciatura gialla sapientemente riverniciata è stata conservata in modo ordinato. La vernice, naturalmente, mostra anche alcuni segni che l'auto è stata in uso generale. L'auto ha i suoi cerchi in acciaio originali ricoperti di gomma correttamente dimensionata. Il cofano non è danneggiato e si chiude saldamente. Ovviamente è presente una copertura tonneau abbinata.
Il rivestimento interno è costituito da tappezzeria dei sedili in vinile nero e tappetini neri. Il cruscotto in legno e il quadro strumenti Smith sono stati mantenuti in modo ordinato. Tutti i controlli sono perfettamente funzionanti e un bel volante Mota Lita rifinisce bene le cose.
Con una buona manutenzione si ottengono buone prestazioni del suo sei cilindri in linea. La colonna sonora del TR6, anche dopo oltre 45 anni, non è una delizia da liquidare alla leggera. In armonia con il resto dell'auto, i freni e le sospensioni sono stati mantenuti correttamente, conferendo a questa vettura una guida molto piacevole su strada. La trasmissione e l'overdrive funzionano tutti con precisione.
Questa è una Triumph TR6 molto desiderabile e ben tenuta in un delizioso giallo.
Non puoi non amare guidare uno di questi.
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Het betreft hier een hele leuke Triumph TR6 uit 1975. De auto is sinds 2017 in Nederland en heeft hier maar één eigenaar gehad. De Triumph TR6 is een bijzonder geliefde cabriolet. De auto wordt aangedreven door een 2,5 liter zes-in-lijn die 125 pk levert. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en in dit geval ook overdrive. Hoewel Triumph indertijd meer TR7’s verkocht dan dat zij TR6’s aan de man bracht is tegenwoordig wel duidelijk dat de TR6 “the one to have” is.
De auto is in het verleden al eens volledig gerestaureerd en ziet er dan nog steeds zeer goed uit. De carrosserie is voorzien van origineel en dun plaatwerk met nette passingen. De carrosserie heeft wat hele lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto. De gele lak is destijds goed gespoten en sindsdien keurig onderhouden. Ook de lak heeft vanzelfsprekend wat lichte sporen van gebruik. De auto staat op originele stalen velgen met daaromheen banden in de juiste maten en ook de cabrioletkap sluit overal mooi aan en is vrij van scheuren. Vanzelfsprekend is er ook een tonneau cover aanwezig.
Het interieur is voorzien van fraaie zwarte Skai-lederen bekleding en zwarte tapijten. Het hout op het dashboard is keurig verzorgd net als de Smith instrumenten. Daarnaast functioneren alle bedieningselementen zoals het hoort en heeft de auto de beschikking over een fraai Mota Lita stuurwiel.
De techniek is altijd keurig onderhouden en de zes-in-lijn presteert dan ook prima. De soundtrack van de TR6 is zelfs na ruim 45 jaar nog steeds niet te versmaden. Ook zaken zoals het onderstel en de remmen zijn keurig onderhouden en geven de auto een prettig rijgedrag. Ook de transmissie en de overdrive functioneren naar behoren en laten zich precies bedienen.
Kortom een hele leuke Triumph TR6 in een prachtige kleurstelling en prima staat van onderhoud. Echt een auto voor de rijder.
Wir haben hier einen sehr attraktiven Triumph TR6 aus dem Jahr 1975. Das Auto ist seit 2017 in den Niederlanden und hatte hier nur einen Besitzer. Der Triumph TR6 ist ein sehr beliebtes Cabriolet, angetrieben wird das Auto von einem 2.5 Liter Reihensechszylinder der 125 PS leistet. Der Motor ist mit einem 4-Gang Schaltgetriebe, in diesem Fall mit Overdrive, gekoppelt. Obwohl Triumph damals mehr TR7 Exemplare verkaufte als sie TR6s vermarkteten, ist es jetzt klar, dass der TR6 “the one to have” ist.
Das Auto wurde schon mal komplett restauriert und sieht immer noch sehr gut aus. Die Karosserie hat originales und dünnes Blech mit korrekten Passungen. Die Karosserie weist einige sehr leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und der Laufleistung des Autos entsprechen. Die Lackierungsarbeiten wurden damals fachmännisch durchgeführt und der Gelbe Lack wurde seitdem gut gepflegt, der Lack hat selbstverständlich auch einige leichte Gebrauchsspuren. Das Auto hat seine originale Stahlfelgen, umgeben von Reifen in den richtigen Größen, das Verdeck lässt sich einwandfrei schließen und ist frei von Rissen. Natürlich gibt es auch eine Tonneau-Abdeckung.
Das Interieur hat eine schöne schwarze Kunstlederpolsterung und schwarze Teppiche. Das Holz des Armaturenbretts ist wie auch die Smith-Instrumenten gut gepflegt worden. Darüber hinaus funktionieren alle Bedienelemente wie sie sollen und hat das Auto ein wunderschönes Mota Lita-Lenkrad.
Die Technik wurde immer tipptopp gepflegt und der 6-Zylinder funktioniert demensprechend ausgezeichnet. Auch nach über 45 Jahren hört sich der Sound von diesem Motor fantastisch an. Auch Sachen wie das Fahrwerk und die Bremsen sind gut gepflegt und verleihen dem Auto ein angenehmes Fahrverhalten. Auch Getriebe und Overdrive funktionieren einwandfrei und lassen sich präzise bedienen.
Kurz gesagt, ein sehr schöner Triumph TR6 mit einer wunderschönen Farbkombination und in ausgezeichnetem Zustand. Wirklich ein Auto um das Fahren zu genießen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
