Если бы мы подвели итог Alfa Romeo бренда можно было бы сказать, что это практичные универсальные спортивные автомобили с гоночной родословной. Одним из лучших примеров будет Alfa Romeo GT Junior. Купе со спортивными формами, вне зависимости от формы GTA, выиграло почти все, что можно было выиграть, когда дело доходит до автомобилей. Кроме того, это также один из самых красивых автомобилей 2+2, когда-либо созданных, поэтому неудивительно, что у этого купе, разработанного Bertone, столько восторженных поклонников.
Самыми популярными из всех являются модели ранних серий. Его можно узнать по канавке на передней части капота, за что он получил прозвище «почтовый ящик» или «scalino», что в переводе с итальянского означает ступенька. Немного более центрированные фары и приборная панель заподлицо с утопленными датчиками — другие характерные черты этой модели.
Это точное описание нашего автомобиля. Этот '67 GT Junior изначально поставлялся в Италию и имеет ряд особенностей, делающих его очень интересным автомобилем. Цвет для начала, хотя красный и белый были очень популярны из-за его связи с гонками, этот Bluette с красной кожаной отделкой должен быть одной из самых стильных комбинаций, которые только можно себе представить. Еще один момент в пользу автомобиля – его очень оригинальное состояние. Давным-давно он был перекрашен в заводской оригинальный цвет, остальное исключительно нетронуто. Это сразу вызывает улыбку на лице. Многие «почтовые ящики» в настоящее время были преобразованы в двойники GTA и модифицированы, чтобы соответствовать современному спортивному гонщику, с другой стороны, этот остался настоящей классикой. Небольшие стильные стальные диски, отсутствие заниженной подвески, спортивное рулевое колесо или ковшеобразное сиденье: этот Bertone — одно огромное путешествие в прошлое.
Панели в очень хорошем состоянии, без признаков коррозии. Старое перекрашенное лакокрасочное покрытие имеет достаточный износ, чтобы восстановить вид первого слоя. Выравнивание очень аккуратное, а так как машина использовалась экономно и стояла в гараже в сухих условиях, все резины, алюминий и хром остались в прекрасном состоянии.
А как насчет этого теплого красного салона? Какое поразительное сочетание с этой прекрасной синей краской. Куда бы вы ни посмотрели, вас встречает не безупречный клинически отреставрированный автомобиль, а теплая светящаяся атмосфера. Например, приборная панель, переключатели и резиновые коврики не повреждены, как и дверные панели и обивка сидений.
GT 1300 Junior обладает приятными и хорошими манерами вождения. С 1,290-цилиндровым двигателем Twin-cam объемом 4 куб. см в свое время это была быстрая машина. 90 л.с. и вес всего 930 кг разгоняли автомобиль от 0 до 100 км/ч за 12.6 секунды, что соответствует показателям более крупных и мощных автомобилей. Дисковые тормоза и 5-ступенчатая коробка передач не были обычным явлением в этом сегменте. Сегодня вы все еще можете наслаждаться спортивными качествами GT Junior.
К машине прилагается пачка счетов и документов, относящихся к ее итальянскому прошлому. Мы знакомы с этим купе в течение длительного времени и поэтому еще больше рады возможности предложить эту симпатичную Alfa Romeo для продажи. С нашей точки зрения, эта классика — идеальный выбор для тех, кто ищет чистый и оригинальный Bertone 60-х годов.
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Als we het merk Alfa Romeo samenvatten dan gaat dat het beste door te stellen dat het sportieve auto’s met racegenen zijn die ook nog eens praktisch bruikbaar zijn. Eén van de allerbeste voorbeelden daarvan is de Alfa Romeo GT Junior. Een sportief gelijnde coupé die, al dan niet in GTA-vorm, zo’n beetje alles op autosportgebied heeft gewonnen dat er te winnen valt. Daarnaast is het ook nog eens één van de mooiste 2+2’s die er gemaakt zijn en dus is het logisch dat de door Bertone getekende coupé zo’n enthousiaste schare liefhebbers kent.
De meest geliefde van allemaal is de vroege serie. Deze zijn herkenbaar aan de gleuf aan de voorzijde van de motorkap, waardoor de auto al snel de bijnaam ‘brievenbus’ kreeg. Of zoals in het Italiaans ‘scalino’, dat trede betekent. De wat verder naar binnen geplaatste koplampen en het vlakke dashboard met ingelegde meters zijn andere typische kenmerken van dit model.
Het is exact die uitvoering die u hier ziet. Deze ’67-er GT Junior werd origineel in Italië geleverd en heeft een aantal punten die het tot een zeer interessante auto maken. Als eerste de kleurstelling: hoewel rood en wit zeer geliefd zijn vanwege de link met de racerij, is Bluette met rode bekleding één van meest stijlvolle combinaties die er gekozen kon worden. Nog een pluspunt is de zeer originele staat. De auto is in een ver verleden al eens voorzien van een nieuwe laklaag in de kleur waarin hij de fabriek verliet maar verder staat de auto er zeer origineel bij. Het zorgt voor een uitstraling die direct voor een grote glimlach zorgt. Waar veel ‘brievenbusjes’ tegenwoordig worden omgebouwd tot GTA-look-a-likes of in ieder geval worden afgestemd op de moderne, sportieve bestuurder is deze Junior nog écht klassiek. Smalle, stijlvolle stalen wielen, een onderstel op de originele hoogte en de afwezigheid van een sportstuur of kuipstoelen: deze ‘Bertone’ is één grote tijdreis.
Het plaatwerk verkeert in een zeer goede staat, roest is hem vreemd. Het lakwerk is decennia terug eens vernieuwd, met kleine sporen der tijd oogt deze alsof het de eerste lak is. Passingen zijn keurig en omdat de auto slechts sporadisch werd gebruikt en warm en droog gestald stond verkeren rubbers, aluminium en chroom allen in een mooie staat.
En dan het warmrode interieur. Wat een combinatie met de lak en wat een frisse staat. Geen kakelvers gerestaureerde auto maar sfeer overal waar u kijkt. Het dashboard, de bedieningselementen en de rubber vloerbekleding zijn allemaal ongehavend. De deurpanelen zijn intact, de stoelbekleding keurig zonder gebreken.
De GT 1300 Junior rijdt plezierig en goed. Met zijn 1.290 cc metende viercilinder dubbelnokker was het in zijn tijd een vlotte auto. 90 pk en slechts 930 kilogram zorgden er voor dat de sprint naar 100 in 12,6 seconden gedaan kon worden. Dat zorgde er voor dat hij zich met grotere, sterkere auto’s kon meten. Ook schijfremmen en een vijfversnellingsbak waren alles behalve vanzelfsprekend in het segment. Ook vandaag de dag is het dus nog zeer plezierig en sportief rijden met deze GT Junior.
Bij de auto komt een stapel facturen en documentatie van zijn verleden in Italië. Deze coupé is al erg lang bij ons bekend en vinden het daarom extra leuk om deze erg sympathieke Alfa Romeo te kunnen aanbieden. Wat ons betreft is deze klassieker de ideale keuze voor iemand die een pure en originele Bertone uit de jaren ’60 zoekt.
Wenn wir die Marke Alfa Romeo zusammenfassen, lässt sich am besten sagen, dass es sich um sportliche Autos mit Renngenen handelt, die auch praktisch nutzbar sind. Eines der besten Beispiele dafür ist der Alfa Romeo GT Junior. Ein sportliches Coupé, das, entweder in GTA-Form oder der Standardausführung, so ziemlich alles gewonnen hat, was es im Motorsport zu gewinnen gibt. Darüber hinaus ist es auch einer der schönsten 2+2er, die je gebaut wurden, daher ist es logisch, dass der von Bertone gezeichnete Coupé noch immer eine so begeisterte Schar von Liebhabern hat.
Am beliebtesten ist die frühe Serie. Diese sind an dem Schlitz in der Front der Motorhaube zu erkennen, was dem Auto schnell den Spitznamen „Kantenhaube“ einbrachte. Oder wie auf Italienisch „scalino“, was Schritt bedeutet. Die etwas weiter nach innen gesetzten Scheinwerfer und das flache Armaturenbrett mit eingelegten Instrumenten sind weitere typische Merkmale dieses Modells.
Genau diese Ausführung sehen Sie hier. Dieser 67er GT Junior wurde ursprünglich in Italien neu geliefert und hat einige Details, die ihn zu einem sehr interessanten Auto machen. An erster Stelle steht das Farbschema: Obwohl Rot und Weiß aufgrund seiner Verbindung zum Rennsport sehr beliebt sind, ist Bluette mit einer roten Polsterung eine der stilvollsten Kombinationen, die man wählen konnte. Ein weiterer Pluspunkt ist der sehr originale Zustand. Das Auto wurde schon mal neulackiert in der Originalfarbe, aber ansonsten ist das Auto noch vollkommen original. Es sorgt für einen Look, der sofort für ein breites Lächeln sorgt. Wo heutzutage viele ‘Kantenhauben’ in GTA-Look-a-likes umgebaut oder zumindest an den modernen, sportlichen Fahrer angepasst werden, ist dieser Junior immer noch ein echter Klassiker. Schmale, schicke Stahlräder, ein Fahrwerk in Originalhöhe und das Fehlen von Sportlenkrad und Schalensitzen: Dieser „Bertone“ kann man eigentlich eine Zeitkapsel nennen.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand und Rost werden Sie nirgendwo finden können. Die Lackierung wurde vor Jahrzehnten erneuert und hat geringe Altersspuren, es sieht aber aus, als wäre es die Erstlackierung. Die Passungen sind ordentlich und da das Auto nur sporadisch benutzt und warm und trocken gelagert wurde, befinden sich die Gummis, das Aluminium und die Chromteile alle in einem guten Zustand.
Nicht zu vergessen haben wir noch das attraktive rote Interieur. Was für eine fantastische Kombination mit der Aussenfarbe und was für ein fantastischer Zustand. Kein frisch restauriertes Auto, aber Atmosphäre wohin man auch schaut. Das Armaturenbrett, die Bedienelemente und der Gummibodenbelag sind alle unbeschädigt. Die Türverkleidungen sind intakt, die Sitzbezüge gepflegt und ohne Mängel.
Der GT 1300 Junior fährt sich angenehm und gut. Mit seinem 1.290 Kubikzentimeter großen Vierzylinder mit doppelte Nockenwellen war er zu seiner Zeit ein sehr agiles Auto. 90 PS und nur 930 Kilogramm sorgten dafür, dass der Sprint auf Tempo 100 in 12,6 Sekunden geschafft werden konnte. Das stellte sicher, dass er mit größeren, stärkeren Autos konkurrieren konnte. Auch Scheibenbremsen und ein Fünfganggetriebe waren im Segment alles andere als selbstverständlich. Auch heute noch ist es sehr angenehm und sportlich mit diesem GT Junior zu fahren. Das Auto wird mit vielen Rechnungen und Unterlagen aus seiner Vergangenheit in Italien geliefert. Dieser Coupé ist uns schon lange bekannt und wir sind davon begeistert Ihnen diesen sehr sympathischen Alfa Romeo anbieten zu können.
Unserer Meinung nach ist dieser Klassiker die ideale Wahl für jemanden, der einen puren und originalen Bertone aus den 60er Jahren sucht.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
