Alvis Speed Twenty SD Vanvooren Cabriolet

Новое поступление
кузовостроениеКабриолет
коробка передачмеханический
Пробег75866 км
Год1936
НДС / маржаМаржа
  • One-off
  • Stunning
  • The only Alvis with a French body
  • Very original
  • Matching numbers
  • Only four owners from new
$
£
305.000,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Вы видите это повсюду, вероятно, это наиболее часто употребляемое слово для похвалы автомобиля в рекламе «уникальный». Давайте подробнее рассмотрим, что делает машину уникальной. Достаточно ли специальной комплектации автомобиля, чтобы поднять его статус до уникального? Мы так не думаем. Уникальный цвет? Кажется очевидным. Мы твердо верим, что автомобиль действительно уникален, когда вы точно не можете найти другой, как этот .

Это единственный Alvis Speed ​​Twenty SD с кузовом Vanvooren Cabriolet. Совершенно особенный автомобиль с такой же особенной историей. Автомобиль ни разу за свою долгую историю не регистрировался в Великобритании. Шасси было поставлено всемирно известному производителю кузовов Vanvooren из Курбевуа в 1935 году. Они сразу же приступили к созданию этого красивого кузова с откидным верхом. Окончательный результат блестяще проявился на Парижском автомобильном салоне 1935 года. В этом же салоне автомобиль был продан господину Жоржу Буржону д'Юберу. Он владел этим величественным британским автомобилем не менее 30 лет, прежде чем продать его второму владельцу в 1966 году, г-ну Сержу Поццоли. Поццоли - очень известное имя, когда речь идет о классических автомобилях. Он был одним из первых крупных коллекционеров, а также основателем журнала Le Fanatique L'automobile. Автомобиль оставался частью его коллекции до его смерти в 1992 году. Распродажа его коллекции почти стала мировой новостью, но из-за отсутствия нескольких примечательных автомобилей, из которых это была одна. Его семья решила оставить эту машину себе и выставить ее на продажу только в 2012 году. Машину купил Мартин Вальц, основатель музея Воланте во Фрайбурге. В 2018 году он продал машину ее последнему зарегистрированному владельцу, который сделал так, чтобы она снова стала идеально работающей.

Вальс начал частичную реставрацию, на которую потребовалось три года. Иногда проще восстановить полное восстановление тела, чем пытаться частичное восстановление. При частичной реставрации цель состоит в том, чтобы сохранить как можно больше первоначальной структуры и ремонтировать только те части, которые в ней нуждаются. В этом случае оригинальная краска была вручную частично удалена художником с помощью небольшого скальпеля, таким образом обнажая первоначальный первый слой краски. Деревянный каркас был полностью обработан консервантом после проведения необходимого ремонта. Остальная часть экстерьера Alvis осталась нетронутой, что привело к его блеску, который идеально соответствует его любовному использованию в течение последних 80 лет. Чрезвычайно пристальному вниманию был подвергнут и интерьер. Небольшие порезы на коже, возникшие за эти годы, были обработаны и засеяны вместе. Только коврики и капюшон были заменены на новые, так как старые стало невозможно сохранить. Естественно, использовались только материалы оригинальной расцветки, подходящей к автомобилю. Таким образом, после частичной реставрации автомобиль оставался оригинальным более чем на 90%. Даже при осмотре автомобиля снизу просвечивает прекрасное первоначальное состояние.

В любом случае Alvis Speed ​​20 SD - очень редкая машина. По данным Alvis Club, общий объем производства составил всего 149 автомобилей, как с жесткой крышей, так и с кабриолетом. Это единственное шасси Alvis с кузовом Vanvooren. Архивы Клуба Алвиса за 90-е годы предполагают, что, по всей вероятности, уцелело только 59 Speed ​​20 SD от всех производителей кузовов, из которых только 17 относятся к разновидности кабриолетов. Автомобиль имеет рядные 3-литровые шестицилиндровые двигатели мощностью 87 л.с., позволяющие развивать скорость до 145 км / ч, что является впечатляющим показателем для своего времени. Поскольку машина не эксплуатировалась в течение значительного времени, было решено нанять эксперта Алвиса, чтобы вернуть ее к жизни. Двигатель прошел тщательное обслуживание, заменены все жидкости, изношены тормоза и детали подвески. Этот Alvis не только оригинален с эстетической точки зрения, но и предлагает подлинные впечатления от вождения, которые могут предложить только нереставрированные автомобили.

Автомобиль поставляется с оригинальным листом сборки, рядом фотографий восстановления и некоторой общей информацией об автомобиле.

Короче говоря, это поистине уникальная возможность заполучить очень редкую часть долгой и выдающейся истории Алвиса!

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы будем рады приветствовать вас в нашем выставочном зале.

Вас также может заинтересовать…