BMW 503

кузовостроениеКупе
коробка передачмеханический
Пробег39835 км
Год1956
НДС / маржаМаржа
  • Matching Numbers
  • Restored condition
$
£
215.000,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Stel, je bent in de jaren ’50 van de vorige eeuw en je ziet de ogen van de hele wereld op je aartsrivaal Mercedes-Benz gericht, dankzij de beeldschone 300SL Gullwing, wat doe je dan? Je luistert naar je importeur in de Verenigde Staten, Max Hofmann en je geeft vervolgens aan top designer Albrecht von Goertz de opdracht een Gran Turismo te ontwikkelen alsmede een schitterende roadster. Die opdracht resulteerden uiteindelijk in de BMW 503 en de BMW 507. Het werd een “money no object” project van BMW een absolute “tour du force” om de wereld te laten zien tot wat ze in staat was. Alleen het allerbeste was goed genoeg. Het resultaat mocht er zijn. De BMW 507 wordt nog altijd als één van de allermooiste auto’s ooit gezien en de BMW 503 werd ook zeer enthousiast ontvangen en door kenners zoals Batista Pinin Farina zelf aangemerkt als de mooiere auto van de twee. De prachtige Gran Turismo 2+2 werd door de Bayerische Motor Werke van een V8-motor voorzien die 140 pk levert en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Max Hoffman had BMW beloofd dat hij er duizenden kon verkopen als de prijs rond de D-mark 12.500,- zou uitkomen. Omdat alleen het allerbeste goed genoeg was voor de BMW 503 werd de prijs fors hoger en werd de auto geïntroduceerd tegen een prijs van D-Mark 29.500,-, fors hoger dan Hofman had gewenst. Hoewel de BMW 503 in alle opzichten een topproduct was vielen de verkopen vanwege de hoge prijs erg tegen. BMW maakte enorme verliezen en trok in maart 1959 de stekker uit het project. Er werden in totaal slechts 413 BMW 503’s gebouwd. De BMW 503 is vandaag de dag dan ook een zeer zeldzame verschijning. Dit exemplaar is afkomstig uit Duitsland en in zeer goede staat. De auto is in het verleden al eens gerestaureerd en heeft sindsdien niet veel gereden. De carrosserie is in prachtige staat met strak en dun plaatwerk en correcte passingen. De chroomdelen zijn eveneens in goede staat. De tweekleurige lak, uitgevoerd in “Donker blauw en Crème” is in goede staat met slechts wat lichte gebruikerssporen. Het interieur is bekleed met prachtig beige tapijt en beige kleurig leder. Zowel het leder als de tapijten zijn in zeer goede staat met een prachtig patina. Het instrumentarium alsmede alle bedieningselementen verkeren in zeer goede staat en functioneren precies zoals u mag verwachten. Deze BMW 503 beschikt nog altijd over haar originele motor. Dat maakt deze BMW 503 tot een matching numbers exemplaar. Zowel de motor als bak functioneren dankzij recentelijk groot onderhoud zeer goed. Eind 2019 werden er uitvoerige werkzaamheden uitgevoerd om de techniek in topconditie te houden. Zodra u de sleutel omdraait begrijpt u direct dat deze BMW 503 één van de topstukken uit de Duitse automobiele geschiedenis is. De auto rijdt voortreffelijk en de V8-motor voorin klinkt heerlijk ingetogen. Dit is zo’n auto waarvan iedereen objectief begrijpt dat het destijds geen verkooptopper was, dat maakt het daarom vandaag de dag een des te meer geliefde klassieker. Een zeldzame mogelijkheid om een zeer zeldzame BMW 503 te kunnen kopen in een prachtige conditie met dito kleurstelling.