Искал! Крутой мужчина или женщина, которые могут укротить эту машину. Какое невероятно брутальное устройство. Это Шевроле 1964 года. корвет Кабриолет C2 Stingray — абсолютный шедевр. Автомобиль полностью отреставрирован и капитально отреставрирован. Но мало того, в данном случае автомобиль еще и значительно модернизировали. Corvette имеет полностью независимую подвеску, тормоза Wilwood, пятиступенчатую коробку передач Tremec и отлично настроенный двигатель 427 Big Block V8. Вы поймете: это не та машина, к которой можно относиться неуважительно. Корвет быстр, очень быстр!
Кузов машины выглядит красиво. Колеса American Racing — пожалуй, первое, что бросается в глаза в машине. Это не так уж удивительно, потому что они значительно больше, чем у стандартной копии, что также необходимо, потому что они предлагают место для комплекта с огромными тормозами Wilwood. Колеса также оснащены хорошими шинами в правильных размерах. Краска в очень хорошем состоянии и хорошо сочетается с брутальным характером Corvette. Автомобиль также имеет черный складной верх, который также был обновлен в ходе реставрации. Вытяжка хорошего качества, хорошо вписывается везде и проста в эксплуатации. Особенно нижняя часть Corvette — настоящее произведение искусства. Там, где задняя ось обычно поддерживается парой листовых рессор, этот автомобиль оснащен полностью независимой задней подвеской, это настоящее произведение искусства, а также обеспечивает отличную управляемость.
Интерьер был полностью обновлен с большим чувством оригинальности. Внутренняя часть покрыта черными коврами, которые аккуратно прилегают друг к другу и находятся в очень хорошем состоянии, а сиденья покрыты красивой черной тканью Skai. Кроме того, сиденья были полностью перенаполнены и стали удобными. Автомобиль также оснащен красивым деревянным рулем с тремя спицами. Все инструменты и элементы управления функционируют должным образом, а также отлично выглядят.
В технике этот автомобиль полностью соответствует своему брутальному внешнему виду. Автомобиль оснащен не только огромным биг-блоком V8, но и трансмиссией Tremec с пятью передачами. Автомобиль также имеет полностью независимую подвеску колес, тормоза Wilwood и другие диски. Широкие диски с хорошей резиной Continental. Мало того, что блок имеет огромный объем хода, он также оснащен многими деталями Edelbrock для еще большего увеличения мощности. Кроме того, были установлены коллекторы из нержавеющей стали, а автомобиль оснащен модифицированной выхлопной системой. Все работы были выполнены на очень высоком уровне, а все используемые детали абсолютно высокого качества.
Это автомобиль, который не только готов к следующим 58 годам своей жизни, но и автомобиль, который никогда не был более пригодным за всю свою историю. Убийца во всех смыслах.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Gezocht! Stoere man of vrouw die deze auto kan temmen. Wat een ongelooflijk bruut apparaat. Deze Chevrolet Corvette C2 Stingray Convertible uit 1964 is een absoluut topstuk. De auto is volledig gerestaureerd en gereviseerd. Maar dat niet alleen, in dit geval is de auto ook flink gemoderniseerd. De Corvette beschikt namelijk over volledig onafhankelijke wielophanging rondom, Wilwood remmen, een Tremec transmissie met vijf versnellingen en een enorm getunede 427 Big Block V8. U zult begrijpen: dit is niet een auto om zonder respect te benaderen. De Corvette is namelijk snel, heel snel!
De body van de auto ziet er prachtig uit. De American Racing wielen zijn misschien wel het eerste dat opvalt aan de auto. Dat is ook niet zo verwonderlijk want die zijn fors groter dan bij een standaard exemplaar, dat moet ook want ze bieden plaats aan een set met enorme Wilwood remmen. De wielen zijn verder voorzien van goede banden in de correcte maten. De lak is in zeer goede staat verkerend en past goed bij het brute karakter van de Corvette. De auto is verder voorzien van een zwarte cabrioletkap die tijdens de restauratie eveneens is vernieuwd. De kap is van goede kwaliteit, sluit overal goed aan en laat zich eenvoudig bedienen. Vooral de onderzijde van de Corvette is een waar kunstwerk. Daar waar de achteras normaal wordt ondersteund door een paar bladveren is deze auto voorzien van volledig onafhankelijke achterwielophanging, het is een waar kunstwerk en zorgt bovendien voor een uitstekend rijgedrag.
Het interieur is volledig opnieuw bekleed met veel gevoel voor originaliteit. De binnenzijde is bekleed met zwarte tapijten die overal keurig aansluiten en in zeer goede staat verkeren en de stoelen zijn bekleed met prachtig zwart Skai. Daarnaast zijn de stoelen volledig opnieuw gevuld en zitten heerlijk. De auto is verder voorzien van een prachtig houten stuurwiel met drie spaken. Alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort en zien er eveneens prachtig uit.
De techniek is waar deze auto zijn brute uiterlijk helemaal waarmaakt. De auto is namelijk niet alleen voorzien van een enorme big block V8 maar ook van een Tremec transmissie met vijf versnellingen. De auto heeft verder een volledig onafhankelijke wielophanging meegekregen, Wilwood remmen en andere schijven. Bredere velgen met goede Continental banden. Het blok heeft niet alleen een enorm slagvolume maar is ook voorzien van veel Edelbrock onderdelen om het vermogen nog verder omhoog te tillen. Daarnaast zijn er RVS spruitstukken gemonteerd en is de auto uitgerust met een aangepast uitlaatsysteem. Alle werkzaamheden zijn naar een extreem hoge standaard uitgevoerd en alle gebruikte onderdelen zijn van absolute topkwaliteit.
Dit is een auto die niet alleen klaar is voor de volgende 58 jaar van haar leven maar ook een auto die in haar hele geschiedenis nog nooit zo fit is geweest. Een geweldenaar in alle opzichten.
Gesucht! Ein harter Mann oder eine harte Frau, die dieses Auto zähmen können. Was für ein unglaublich brutales Gerät. Dieses Chevrolet Corvette C2 Stingray Convertible von 1964 ist ein absolutes Meisterwerk. Das Auto wurde komplett restauriert und überholt. Aber nicht nur das, in diesem Fall wurde das Auto auch erheblich modernisiert. Die Corvette ist rundum mit Einzelradaufhängung, Wilwood-Bremsen, einem Tremec-Fünfganggetriebe und einem enorm getunten 427 Big Block V8 ausgestattet. Sie werden verstehen: Dies ist kein Auto, dem man sich ohne Respekt nähert. Die Corvette ist schnell, sehr schnell!
Die Karosserie des Autos sieht wunderschön aus. Die American Racing-Räder sind vielleicht das erste, was Ihnen an dem Auto auffällt. Das ist nicht so verwunderlich, denn sie sind deutlich größer als bei einem Serienexemplar, das ist auch nötig, weil sie Platz für einen Satz mit riesigen Wilwood-Bremsen bieten. Die Räder sind auch mit guten Reifen in den richtigen Größen ausgestattet. Der Lack ist in sehr gutem Zustand und passt gut zum brutalen Charakter der Corvette. Das Auto hat auch ein schwarzes Cabrioverdeck, das bei der Restaurierung ebenfalls erneuert wurde. Die Haube ist von guter Qualität, passt überall gut und ist einfach zu bedienen. Vor allem die Unterseite der Corvette ist ein wahres Kunstwerk. Wo die Hinterachse normalerweise von einem Paar Blattfedern getragen wird, ist dieses Auto mit einer vollständig unabhängigen Hinterradaufhängung ausgestattet, die ein wahres Kunstwerk ist und auch ein hervorragendes Handling gewährleistet.
Der Innenraum wurde mit viel Sinn für Originalität komplett neu bezogen. Das Innere ist mit schwarzen Teppichen bedeckt, die überall gut passen und in sehr gutem Zustand sind, und die Sitze sind mit wunderschönem schwarzem Skai bezogen. Zudem wurden die Sitze komplett neu bezogen und sind bequem. Das Auto ist auch mit einem schönen Holzlenkrad mit drei Speichen ausgestattet. Alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren wie sie sollen und sehen auch noch toll aus.
In der Technik wird dieses Auto seinem brutalen Aussehen voll und ganz gerecht. Das Auto ist nicht nur mit einem riesigen Big-Block-V8 ausgestattet, sondern auch mit einem Tremec-Getriebe mit fünf Gängen. Das Auto hat auch eine völlig unabhängige Radaufhängung, Wilwood-Bremsen und andere Scheiben. Breitere Felgen mit guten Continental-Reifen. Der Block hat nicht nur ein enormes Hubvolumen, sondern ist auch mit vielen Edelbrock-Teilen ausgestattet, um die Power noch weiter zu steigern. Außerdem wurden Edelstahlkrümmer montiert und das Auto ist mit einer geänderten Auspuffanlage ausgestattet. Alle Arbeiten wurden auf höchstem Niveau ausgeführt und alle verwendeten Teile sind von absoluter Spitzenqualität.
Dies ist ein Auto, das nicht nur für die nächsten 58 Jahre seines Lebens bereit ist, sondern auch ein Auto, das in seiner gesamten Geschichte noch nie so fit war. Ein Mörder in jeder Hinsicht.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
