Что, если бы в 1950-х годах вы искали абсолютную элегантность, мощь и исключительность, не идя ни на какие компромиссы? Вы бы неизбежно оказались в Фассель Вега. И этот конкретный экземпляр, исключительно редкий FV1958 «Hemi Typhoon» 4 года, возможно, является высшим выражением автомобильного духа той эпохи.
FV4 был развитием оригинального Facel Vega FV и был выпущен всего 32 раза во второй серии. Под его длинным скульптурным капотом находится бьющееся сердце этого гранд-турера: легендарный и очень востребованный 6.4-литровый «Typhoon» Hemi V8. Обеспечивая замечательные 375 лошадиных сил и работая в паре со знаменитой кнопочной автоматической коробкой передач PowerFlite, это был автомобиль, намного опередивший свое время.
Этот конкретный пример «соответствует номерам» и был тщательно восстановлен известным специалистом Facel Vega Яном Уэббом в Корнуолле. В последующие годы автомобиль получил дальнейшую доработку руками голландских специалистов, уделявших особое внимание оригинальности и мастерству. Результат получился просто исключительным. Автомобиль поставляется с обширным набором счетов-фактур, которые документируют работу в мельчайших подробностях.
Цветовая гамма именно такая, как и хотелось бы: металлик «Bleu Nuit» на богатом темно-красном (rouge foncé) кожаном салоне. Краска выглядит великолепно, а хромированная отделка сияет элегантностью. Кузов плотный, а зазоры между панелями чистые и точные. Это редкий баланс присутствия и сдержанной изысканности.
Внутри автомобиль продолжает впечатлять. Кожа мягкая и хорошо отделанная, ковры аккуратно подогнаны, а приборная панель, украшенная оригинальными приборами, является скульптурным чествованием роскоши 1950-х годов. Это был автомобиль, который выбирали промышленники, знаменитости и дипломаты, желавшие чего-то необычного, но предпочитавшие что-то более индивидуальное, чем Bentley или Ferrari.
Что касается езды, то она обеспечивает именно то, чего вы ожидаете от Facel Vega: уверенную, мощную и непринужденно изысканную. Благодаря тщательной механической переделке эта машина — нечто большее, чем просто экспонат. Это настоящий гранд-турер, готовый к дороге. А звук? Он покалывает позвоночник. В тот момент, когда V8 ревёт, вы сразу понимаете: это не просто ещё один автомобиль. Это что-то по-настоящему особенное. Визуально изящное, механически свирепое. Этот контраст опьяняет.
Короче говоря, этот Facel Vega FV4 «Hemi Typhoon» — прекрасно документированный, механически надежный и исключительно редкий пример марки, которая продолжает очаровывать. Французский шедевр с американской мощью, созданный для настоящего энтузиаста, который понимает, что означает подлинная эксклюзивность.
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Wat als u in de jaren 50 op zoek was naar absolute elegantie, kracht en exclusiviteit maar geen concessies wilde doen? Dan kwam u uit bij Facel Vega. En dit exemplaar, een uiterst zeldzame FV4 “Hemi Typhoon” uit 1958, is misschien wel de ultieme auto van die tijdgeest.
De FV4 was een evolutie van de originele Facel Vega FV en werd slechts 32 keer gebouwd in deze tweede serie. Onder de lange motorkap ligt het kloppend hart van deze gran turismo: de legendarische en uiterst gewilde 6.4-liter “Typhoon” Hemi V8. Goed voor maar liefst 375 pk gekoppeld aan de befaamde Power-Flite automatische transmissie met drukknoppenbediening. Een auto die z’n tijd vér vooruit was.
Dit specifieke exemplaar is bovendien “matching numbers” en werd in het verleden gerestaureerd door de gerenommeerde Facel Vega-expert Ian Webb in Cornwall. In de jaren die volgden is deze Facel verder verfijnd door Nederlandse specialisten, met oog voor originaliteit en kwaliteit. De afwerking is ronduit fantastisch te noemen. Bij deze Facel leveren we tal van rekeningen die de werkzaamheden tot in detail laten zien.
De kleurstelling is exact zoals u het zou willen: “Bleu Nuit” metallic over een diep rood (rouge fonçé) interieur. Het lakwerk is fraai gepresenteerd en de chromen details blinken ons stijlvol tegemoet. De carrosserie is strak en de passingen van de panelen zijn keurig. Een zeldzame combinatie van allure en ingetogen klasse.
Ook het interieur verdient lof: fijn leer, zorgvuldig aangebrachte tapijten, een prachtig gevormd dashboard met originele instrumenten. Werkelijk alles ademt luxe uit de hoogste klasse van eind jaren 50. Dit was dé keuze van industriëlen, beroemdheden en diplomaten die iets bijzonders wilden rijden, maar net even wat anders dan een Bentley of Ferrari.
De rijbeleving is precies zoals u verwacht van een Facel Vega: krachtig, comfortabel en zelfverzekerd. Dankzij de technische revisie is dit exemplaar niet alleen een museumstuk om naar te kijken, maar ook een rijdende machine die zich op de weg uitstekend thuis voelt. En het geluid? Om kippenvel van te krijgen. Zo gauw u de motor hoort lopen wordt het meteen duidelijk: dit is geen doorsnee auto. Dit is iets bijzonders. Het exterieur? Bijna delicaat. Het motorgeluid? Bijna bruut. Deze combinatie is zo verleidelijk.
Samengevat: deze Facel Vega FV4 “Hemi Typhoon” is een uitzonderlijk goed gedocumenteerd, correct en uiterst zeldzaam exemplaar van een bijzonder merk. Een Frans meesterwerk met Amerikaanse spierballen, voor de ware liefhebber die begrijpt wat echte exclusiviteit betekent.
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Was, wenn Sie in den 1950er-Jahren nach absoluter Eleganz, Leistung und Exklusivität suchten, dabei aber keinerlei Kompromisse eingehen wollten? Dann führte kein Weg an Facel Vega vorbei. Und dieses Exemplar, ein äußerst seltener FV4 „Hemi Typhoon“ aus dem Jahr 1958, verkörpert diese Zeit wohl auf einzigartig vollkommene Weise.
Der FV4 war eine Weiterentwicklung des ursprünglichen Facel Vega FV und wurde in der zweiten Serie lediglich 32 Mal gebaut. Unter der langen Motorhaube schlägt das Herz dieses Grand Tourers: der legendäre und äußerst begehrte 6,4-Liter-Hemi-V8 vom Typ „Typhoon“. Mit 375 PS und gekoppelt an das berühmte PowerFlite-Automatikgetriebe mit Druckknopfbedienung war dieser Wagen seiner Zeit weit voraus.
Besonders bemerkenswert: Dieses Exemplar verfügt über „Matching Numbers“ und wurde in der Vergangenheit von Facel-Vega-Spezialist Ian Webb in Cornwall restauriert. In den darauffolgenden Jahren wurde das Fahrzeug von niederländischen Fachleuten weiter perfektioniert, stets mit Blick auf Originaltreue und Qualität. Das Ergebnis ist eine Verarbeitung, die man ohne Übertreibung als hervorragend bezeichnen kann. Eine umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen belegt alle durchgeführten Arbeiten bis ins Detail.
Die Farbgebung ist genau so, wie man sie sich wünschen würde: „Bleu Nuit“ Metallic über einem tiefroten (rouge foncé) Interieur. Der Lack präsentiert sich elegant, die Chromteile glänzen in stilvollem Glanz. Die Karosserie wirkt klar gezeichnet, die Spaltmaße der Karosserieteile sind präzise. Eine seltene Mischung aus Grandezza und zurückhaltender Noblesse.
Auch der Innenraum verdient besondere Anerkennung: hochwertiges Leder, passgenaue Teppiche, ein kunstvoll geformtes Armaturenbrett mit originalen Instrumenten. Alles strahlt den luxuriösen Anspruch der späten 1950er-Jahre aus. Damals war dies das Fahrzeug der Wahl für Industrielle, Prominente und Diplomaten, die etwas Besonderes suchten – jenseits von Bentley und Ferrari.
Das Fahrerlebnis ist ganz so, wie man es von einem Facel Vega erwartet: souverän, kraftvoll und komfortabel zugleich. Dank der technischen Überarbeitung ist dieses Exemplar nicht nur ein museales Schaustück, sondern ein echtes Fahrerauto, das sich auch auf der Straße wohlfühlt. Und der Klang? Gänsehaut. Sobald der V12 zum Leben erwacht, ist klar: Dies ist kein gewöhnliches Fahrzeug. Das Äußere beinahe zart, der Motorsound hingegen kraftvoll und mitreißend. Eine ungemein verführerische Kombination.
Fazit: Dieser Facel Vega FV4 „Hemi Typhoon“ ist ein außergewöhnlich gut dokumentiertes, korrektes und extrem seltenes Exemplar einer ganz besonderen Marke. Ein französisches Meisterwerk mit amerikanischer Power, für echte Kenner, die wissen, was wahre Exklusivität bedeutet.
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Et si, dans les années cinquante, vous aviez été à la recherche de l’élégance absolue, de puissance et d’exclusivité, sans accepter le moindre compromis ? Alors vous seriez naturellement arrivé chez Facel Vega. Et cet exemplaire, un FV4 « Hemi Typhoon » de 1958 d’une rareté extrême, incarne peut-être mieux que tout autre l’esprit de cette époque.
Le FV4 représente l’évolution du Facel Vega FV original, produit seulement à 32 exemplaires dans cette deuxième série. Sous son long capot se cache le cœur battant de ce grand tourisme : l’emblématique V8 Hemi « Typhoon » de 6,4 litres, extrêmement recherché et délivrant pas moins de 375 chevaux, couplé à la célèbre boîte automatique Power-Flite à commandes par boutons. Une voiture qui devançait clairement son temps.
Cet exemplaire précis est « matching numbers » et a été restauré il y a plusieurs années par Ian Webb, l’un des experts Facel Vega les plus reconnus, basé en Cornouailles. Depuis, le véhicule a été perfectionné par des spécialistes néerlandais soucieux de préserver son authenticité tout en assurant un haut niveau de qualité. Le résultat est spectaculaire. De nombreuses factures accompagnent la voiture et attestent en détail de l’ampleur et du soin des travaux réalisés.
La configuration est exactement celle que l’on souhaiterait : Bleu Nuit métallisé à l’extérieur, associé à un intérieur rouge profond (rouge foncé). La peinture est d’une grande finesse, les éléments chromés brillent avec élégance. La carrosserie est bien tendue et les alignements des panneaux impeccables. Une rare harmonie entre prestance et discrétion raffinée.
L’habitacle mérite également toutes les éloges : cuir souple, moquettes soigneusement posées, tableau de bord magnifiquement dessiné avec ses instruments d’origine. L’ensemble respire le luxe et le savoir-faire du plus haut niveau de la fin des années cinquante. C’était le choix naturel des industriels, célébrités et diplomates en quête d’un véhicule hors du commun, tout en évitant le clinquant d’une Bentley ou le prestige trop évident d’une Ferrari.
Et sur la route ? Le comportement est à la hauteur de la réputation Facel Vega : puissant, serein, et empreint d’une grande assurance. Grâce à sa révision mécanique, ce modèle n’est pas simplement une pièce de musée, mais une voiture faite pour rouler, et qui s’exprime avec aisance sur l’asphalte. Quant à la sonorité du moteur, elle est à couper le souffle. Dès les premiers tours, il devient évident que l’on n’est pas en présence d’un véhicule ordinaire. L’extérieur semble presque délicat, le rugissement du V8, lui, est d’une intensité presque sauvage. Cette dualité est tout simplement irrésistible.
En résumé, cette Facel Vega FV4 « Hemi Typhoon » est un exemplaire exceptionnellement bien documenté, conforme et rarissime, issu d’une marque aussi singulière que prestigieuse. Une œuvre d’art française propulsée par la force brute américaine, destinée aux véritables connaisseurs qui savent ce que signifie l’exclusivité authentique.
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