Ferrari F355 Spider Manual

Продано
кузовостроениеКабриолет
коробка передачВручную
Пробег48814 км
Год1998
НДС / маржаМаржинальная
  • Perfect condition
  • Low Mileage
  • Red on Black
$
£
Price on request

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Когда дело доходит до продаж успешнее, чем когда-либо. Тем не менее, мы иногда слышим, что именно популярность лишает бренд эксклюзивности. В 90-х все было совсем иначе. Феррари не продавались оптом, и увидеть их «в дикой природе» было редким случаем. Одной из последних таких моделей был F355, который многие считают последним в своем поколении.

F355 во многом действительно последний и знаменует тот конкретный период; это последняя модель с выдвижными фарами и типичными линиями стиля 80-х и 90-х, унаследованными от модели 348. F355 также является первым серийным автомобилем, который продается с так называемой трансмиссией F-1. Коробка передач такая же, как и механическая, за исключением электрогидравлической системы с «лепестковыми лепестками», расположенной за рулем. Сцепление устаревает, и вы можете постоянно держать обе руки на руле. Хотя в то время трансмиссия F-1 была весьма желанной опцией, теперь люди предпочитают механическую 6-ступенчатую версию. И это именно та версия, которую мы предлагаем сегодня.

Этот F355 датируется февралем 1998 года. Без сомнения, покупатель решил купить автомобиль после просмотра фильма о Бонде «Золотой глаз», где Фамке Янссен демонстрирует F355 в полной мере в длинной сцене автомобильной погони.
Этот F355 выполнен так, как предпочитают многие энтузиасты: лакокрасочное покрытие Rosso с кожей Nero Connolly. За все свои 24 года этот Ferrari проехал всего 48,814 2,000 км, в среднем около 18 XNUMX км в год, а также в теплом испанском климате. Как мы видим здесь, это идеальные ингредиенты для поддержания Ferrari в хорошем состоянии. Лакокрасочное покрытие выглядит первозданно, не повреждено и не потускнело с течением времени. Панели плавно выравниваются, а двери открываются и закрываются легко, если вы можете найти скрытую ручку. XNUMX-дюймовые колеса находятся в отличном состоянии, что делает автомобиль заметным.

Интерьер тоже в исключительной форме; довольно часто кожаная обшивка приборной панели разболталась и начала волноваться, к счастью, на нашем F355 это не так. Сиденья выглядят неиспользованными и обеспечивают приятную плотную посадку. Посадка типична для той эпохи Ferrari: слегка согнутые колени и руль чуть дальше от вас, чем ожидалось. Чего вы не найдете, так это тех неприятных липких переключателей и панелей кондиционирования воздуха, которые, как мы думаем, вы не пропустите. Паук, который у нас есть для вас, во всех аспектах является первоклассным примером.

Под легким как перышко капотом вы найдете внушительный 3.5-литровый 8-цилиндровый двигатель с 5 клапанами на цилиндр. Это объясняет, почему Ferrari нарушила привычную номенклатуру. V8 с его 380 л.с. способен на великие дела. Отметка в 100 км достигается менее чем за 5 секунд, а промежуточные этапы еще более впечатляющие. Этот последний факт связан не только с цифрами, но и с ужасным воем восьмицилиндрового двигателя. Как только вы дойдете до красного, переключение на стальную схему переключения передач станет чистой радостью. Название «клик-клак», вероятно, происходит от звука коробки передач «Феррари». Особенно хорошо держит дорогу, недаром F355 в большом количестве встречались на гоночной трассе. У дорожной модели была двойная подвеска; Комфорт и Спорт, вряд ли стандартное оборудование для конца 90-х. Обнадеживает то, что все в этом F355 находится в хорошем рабочем состоянии.

Последнее капитальное обслуживание и замена кондиционера было задокументировано 2,000 км назад. Управляя этим Ferrari, мы обнаружили, что это, должно быть, один из самых свежих и здоровых F355. Автомобиль поставляется с оригинальными, штампованными, сервисными книгами и другой оригинальной сопроводительной документацией.

Этот F355 — не только фантастическая классика будущего, но и неплохой вариант для инвестиций. Какими бы ни были ваши планы, нет ничего лучше, чем повернуть ключ зажигания этого Паука, оживить его V8, схватиться за эту приятную на ощупь алюминиевую ручку переключения передач и умчаться вдаль. Какая радость!

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.

Вас также может заинтересовать…