MG B Roadster Mk1 Rally-Race Competition

кузовостроениеКабриолет
коробка передачРучная
Пробег93353 км
Год1964
НДС / маржаМаржа
  • Fully rebuilt engine to 1949 cc with 135/145 Bhp
  • Also very suitable for use on public roads
  • Large history file with recent maintenance and the car's earlier years
  • The MGB offers multiple opportunities for fast road use or club-level motorsport.
34.950,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Что еще нам нужно объяснить о Б? Не так уж и много, правда? Британский родстер — один из самых известных и популярных классических открытых двухместных автомобилей, и в течение многих лет он был почти стандартом, когда вы думали о классическом родстере. Красиво выровненная буква B была представлена ​​в 1962 году и символизирует AF.fordспособный английский классический родстер.

Это новый родстер MGB, поставляемый в США. МГБ выпускался с 1962 по 1980 годы и этот экземпляр относится к первому периоду. Также называется версией MK1 с дверцей-ложкой. Автомобиль был импортирован в 2004 году и зарегистрирован под классическим голландским номерным знаком.
Этот B появился еще в прошлом году и был полностью переоборудован под спецификацию Rally-Race и гоночные цели.
Например, кузов занижен, капот выполнен из алюминия, а передние крылья и крышка багажника — из полиэстера. Боковые окна изготовлены из плексигласа. В плане шасси установлены более тяжелые амортизаторы, а также мы видим нейлоновые втулки и стабилизатор. Вентилируемые передние тормозные диски с суппортами V8 и отдельным главным цилиндром. Топливный бак представляет собой бак безопасности ATL с сертификатом, подача топлива осуществляется по змеевиковым трубам в сочетании с гоночным топливным насосом и системой пожаротушения.
В том же году автомобиль был переоборудован в гоночный, в частности, для соревнований MGB и гоночных дней HARC. Этот MGB окрашен в однотонный желтый цвет с белыми акцентами, такими как жесткий верх и спойлер. Двигатель представляет собой модернизированный 1800-цилиндровый рядный двигатель объемом от 1950 куб.см до 4 куб.см с карбюратором Weber 45 DCOE, гоночным распредвалом, головкой блока цилиндров первой ступени, полированными впускными каналами, легкими коленчатым валом и маховиком, гоночным стартером и алюминиевым радиатором. около 1 л.с., соединенных с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом. Также был добавлен самоблокирующийся дифференциал. И головка блока цилиндров недавно была капитально отремонтирована. В комплектацию MGB были установлены прожекторы Cibie и дуга безопасности с сертификатом, а также правильные ковшеобразные сиденья с 135-точечными гоночными ремнями. На внешней стороне были размещены различные рекламные наклейки. И были установлены 4-дюймовые диски Minilite. В комплект MG также входят 4 дополнительных дисков с гоночными шинами и 14 отдельные гоночные шины.

Нынешний владелец модифицировал автомобиль, чтобы он был более удобным в обычном движении. Для этой цели также установлены одометр и указатели поворотов. Также был заменен маховик, поэтому двигатель работает намного лучше на низких оборотах. Ощущения от гонок в полной мере присутствуют при вождении. Кузов и лакокрасочное покрытие можно охарактеризовать как хорошие, ухоженные, техника работает хорошо, автомобиль в ухоженном состоянии, с некоторыми признаками износа.

Короче говоря, это очень привлекательный и очень спортивный MGB, на котором вам понравится ездить как по дорогам общего пользования, так и по трассе или при участии в ралли.
Вас интересует этот красивый MG? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию. Добро пожаловать на Gallery Aaldering в Бруммене. У нас есть многолетний опыт экспорта наших автомобилей по всему миру. Спросите о возможностях.

Вас также может заинтересовать…