Команда Морган Plus 8 3.5 V8 по праву считается невероятно популярной британской классикой. На первый взгляд может показаться, что вы смотрите на автомобиль, которому более семидесяти лет, но если вы продолжите смотреть на Plus 8, вы увидите, что на самом деле это вполне современный автомобиль. Этот конкретный экземпляр был доставлен новым в 1986 году и оснащен хорошо известным двигателем 3.5 V8. Rover двигатель в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. С Bosch L-Jetronic Morgan способен выжимать 190 лошадиных сил.
Этот очень красивый, характерно зеленый экземпляр выглядит фантастически и совершенно оригинально. С первого взгляда сразу понятно, что это заветный Морган. Кузов прекрасно сохранился и полностью оригинален. О краске автомобиля хорошо заботились, и на ней видны лишь очень легкие следы эксплуатации, соответствующие возрасту и пробегу автомобиля. Оригинальные легкосплавные диски придают автомобилю именно тот внешний вид, которым он должен быть: классический с несколько современным оттенком.
Складной верх Morgan очень прост в эксплуатации, а черный верх этого экземпляра находится в хорошем состоянии и подходит везде.
Интерьер удивительно оригинален. Кожа приобрела красивую патину и по-прежнему остается удивительно эластичной. Сиденья удобные, руль выглядит красиво. Все органы управления и инструменты функционируют так, как должны, и все индивидуально оригинальны.
Технология — это, конечно, то, о чем идет речь. 3.5-литровый двигатель V8 оснащен системой впрыска топлива и тщательно обслуживается. Двигатель выдает 190 лошадиных сил. По сегодняшним меркам это может показаться немного, но, учитывая вес автомобиля менее 1000 килограммов, можно сделать вывод, что это чрезвычайно быстрый автомобиль. Morgan разгоняется от 0 до 100 километров в час за 6 секунд и достигает максимальной скорости 200 километров в час. Что выделяется во время вождения, так это всегда присутствующий крутящий момент. Двигатель отличается плавностью хода и чудесно реагирует на педаль газа. Благодаря впрыску топлива работа очень плавная, а если вы хотите дать полный газ, вас поддерживает самоблокирующийся дифференциал. Тормоза и подвеска были в отличном состоянии и функционируют, как и ожидалось.
Под ним Морган так же прекрасен, как и снаружи. За всем в этой машине хорошо ухаживают. Приходите и убедитесь сами, потому что на самом деле Морган еще более впечатляет, чем на фотографиях.
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De Morgan Plus 8 3.5 V8 is volledig terecht een ontzettend geliefde Britse klassieker. Het lijkt in eerste instantie of u naar een auto van meer dan een jaar of zeventig oud kijkt maar als u langer blijft kijken naar de Plus 8 dan ziet u dat het best een moderne auto betreft. Dit exemplaar is nieuw geleverd in 1986 en beschikt over de bekende 3.5 V8 Rover-motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen en een sperdifferentieel. Met de Bosch L-Jetronic is de Morgan in staat er 190 pk uit te persen.
Dit zeer fraaie, karakteristiek groene exemplaar oogt fantastisch en is helemaal origineel. Bij de eerste aanblik wordt direct duidelijk dat het hier een gekoesterde Morgan betreft. De carrosserie is prachtig verzorgd en is volledig origineel. De lak van de auto is keurig onderhouden en heeft slechts wat hele lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en kilometerstand van de auto. De lichtmetalen wielen zijn origineel en geven de auto exact de uitstraling die hij moet hebben: klassiek met een enigszins moderne touch.
De cabrioletkap van een Morgan is zeer eenvoudig te bedienen, en de zwarte kap van dit exemplaar verkeert in goede staat en sluit overal mooi aan.
Het interieur is heerlijk origineel. Het leder heeft een schitterend patina ontwikkeld en is nog altijd heerlijk soepel. De stoelen zitten goed, het stuur ziet er prachtig uit. De bedieningselementen en instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zijn allen prachtig origineel.
De techniek is natuurlijk waar het om draait. De 3.5 liter V8 is voorzien van brandstofinjectie en is top onderhouden. De motor levert 190 pk. Naar hedendaagse maatstaven lijkt dat wellicht nog niet zoveel maar als we het wagengewicht in acht nemen van nog geen 1000 kilo dan kunnen we niet anders stellen dan dat het hier een enorm snelle auto betreft. De Morgan accelereert in 6 seconden van 0-100 en haalt een topsnelheid van 200 kilometer per uur. Wat opvalt tijdens het rijden is het altijd aanwezige koppel. De motor blinkt uit in de zeer soepele loop en hangt heerlijk aan het gas. Dankzij de brandstofinjectie is de loop zeer soepel en als u er vol gas vandoor wilt wordt u daarbij ondersteund door het aanwezige sperdifferentieel. De remmen het onderstel zijn perfect onderhouden en functioneren vanzelfsprekend zoals het hoort.
Van onder is de Morgan net zo mooi als van boven, alles aan deze auto is goed verzorgd. Laat u overtuigen, in het echt is zo’n Morgan namelijk nog veel indrukwekkender dan op de foto’s.
Der Morgan Plus 8 3.5 V8 gilt zu Recht als ein unglaublich beliebter britischer Klassiker. Auf den ersten Blick sieht es vielleicht so aus, als stünden Sie vor einem Auto, das über siebzig Jahre alt ist, aber wenn Sie sich den Plus 8 genauer ansehen, werden Sie feststellen, dass es sich tatsächlich um ein recht modernes Auto handelt. Dieses besondere Exemplar wurde 1986 neu ausgeliefert und verfügt über den bekannten 3,5-V8-Rover-Motor gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial. Mit der Bosch L-Jetronic ist der Morgan in der Lage, 190 PS herauszuholen.
Dieses sehr schöne, charakteristisch grüne Exemplar sieht fantastisch aus und ist völlig original. Auf den ersten Blick ist sofort klar, dass es sich um einen geschätzten Morgan handelt. Die Karosserie ist wunderschön gepflegt und völlig original. Der Lack des Autos wurde gut gepflegt und weist nur einige sehr leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und der Laufleistung des Autos angemessen sind. Die Alufelgen sind original und verleihen dem Auto genau das Aussehen, das es haben soll: klassisch mit einem etwas modernen Touch.
Das Cabrioverdeck eines Morgan ist sehr einfach zu bedienen und das schwarze Verdeck dieses Exemplars ist in gutem Zustand und passt überall gut.
Der Innenraum ist wunderbar original. Das Leder hat eine schöne Patina entwickelt und ist immer noch wunderbar geschmeidig. Die Sitze sind bequem, das Lenkrad sieht wunderschön aus. Die Bedienelemente und Instrumente funktionieren alle ordnungsgemäß und sind alle einzeln wunderschön original.
Die Technologie ist natürlich das, worum es geht. Der 3,5-Liter-V8 ist mit Kraftstoffeinspritzung ausgestattet und wurde sorgfältig gewartet. Der Motor leistet 190 PS. Nach heutigen Maßstäben mag das nicht viel sein, aber wenn man bedenkt, dass das Fahrzeug weniger als 1000 Kilogramm wiegt, können wir nur den Schluss ziehen, dass es sich um ein extrem schnelles Auto handelt. Der Morgan beschleunigt in 6 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern. Was beim Fahren auffällt, ist das stets vorhandene Drehmoment. Der Motor zeichnet sich durch einen ruhigen Lauf aus und reagiert wunderbar auf das Gaspedal. Dank der Kraftstoffeinspritzung ist der Betrieb sehr flüssig, und wenn Sie Vollgas geben möchten, unterstützt Sie das Sperrdifferenzial. Die Bremsen und die Federung wurden perfekt gewartet und funktionieren wie erwartet.
Unterhalb ist der Morgan genauso schön wie an der Oberfläche. Alles an diesem Auto ist gut gepflegt. Kommen Sie und lassen Sie sich überzeugen, denn in Wirklichkeit ist ein Morgan noch beeindruckender als auf den Fotos.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
