Mit dem DBS Aston Martin verabschiedete sich von der von Carrozzeria Touring entworfenen Form des DB4,5 und 6. Shaper-Linien, die besser zu den 70er Jahren passen, und aktualisierte Technologie werden eingesetzt, um Aston Martin an der Spitze des Marktes für Luxussportwagen zu halten.
Aston Martin entwickelte das Auto für einen Achtzylinder, obwohl zunächst der bekannte 6-Liter-Sechszylinder des DB4 etwas getunt verwendet wurde. Zwei Jahre später kam der 5,340 ccm starke V8 mit 324 PS und 450 Nm auf den Markt. Ab Mitte 1972 wird der DBS einfach in V8 umbenannt und 1973 wurde die Serie 3 von Aston Martin eingeführt. Die Unterbringung von vier Weber-Vergasern erforderte eine wulstige Motorhaube.
Die Serie 3 mit diesem fantastischen Lufteinlass haben wir hier im Angebot. Es ist in erstklassigem Zustand und hat ein Farbschema, für das man sterben könnte. Das Auto wurde ursprünglich von Neuwagen in Philadelphia geliefert, wo der erste Besitzer brillant eine Imperial Blue-Lackierung und eine naturfarbene Lederausstattung gewählt hat.
Dieser englische Sportwagen sieht großartig aus mit sehr feiner Karosserie und Details. Die Lackierung ist schön und frisch und hat einen tiefen Glanz und während die Farbe Imperial Blue ist, hat sie bei bestimmten Lichtverhältnissen einen warmen grünlichen Farbton. Wir verstehen voll und ganz, warum sich der Erstbesitzer für diesen Farbton entschieden hat. Die Buntarbeit zeichnet sich durch einen frischen Spiegelglanz aus, alle Gummis sind in einem guten Zustand ohne jegliche Pfarrzeichen. Die Linie des V8 ist zeitlos schön; eine lange Motorhaube, kleine Fenstersäulen und ein abfallendes Heck.
Der englische Charakter fällt sofort auf, wenn man die Tür öffnet. Edles, hellbraunes Leder von höchster Qualität, schöne Anzeigen und Schaltgeräte und ähnliches Finish auf den Türverkleidungen und Teppichen. Die Innenausstattung ist in einem sehr gesunden Zustand und zeigt sein Alter auf schöne Weise. Es strahlt die richtige Atmosphäre in der Aston-Kabine aus. Und wo wir gerade beim Thema Atmung sind, der V8 hat eine Klimaanlage, was immer ein Bonus ist. In der Mittelkonsole befindet sich der Griff für das 3-Gang-Automatikgetriebe. Das Getriebe zeigt die zwei Seiten des Am: die eines Luxus-GT und verführt zum Testen seiner recht sportlichen Fahreigenschaften. Wenn Sie den V8 erst einmal zum Leben erweckt haben, wollen Sie wahrscheinlich genau wie wir nichts anderes mehr.
Wenn Sie den V8 fahren, können Sie sich des Eindrucks nicht erwehren, dass dies ein Heck von einem Auto ist. Ein Rohling, der viel verkraftet, aber auch behäbiges Fahren zulässt. Das Auto fühlt sich robust an, nichts fühlt sich schwach oder leicht an. Dies ist die Art von Auto, die auf schönen langen Reisen für ein breites Grinsen sorgt. Kurz gesagt, alle Aspekte dieses Coupés, Beschleunigung, Handling und Bremsen, sind alle in bester Ordnung. Mechanisch ist dieses Auto exzellent, was bedeutet, dass dies ein Brite ist, der Ihr Vergnügen auf langen Fahrten nicht verderben wird.
Insgesamt ist dies ein großartiger und sehr guter Aston Martin V8 mit einem seltenen Finish und in außergewöhnlichem Zustand.
Wir bezweifeln sehr, dass wir Ihnen sagen müssen, dass Sie überzeugt sein werden, sobald Sie den Zündschlüssel drehen und den wunderschönen Auspuffsound des V8 hören.
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Met de DBS neemt Aston Martin afscheid van de klassieke, door Carrozzeria Touring getekende vormen van de DB4, 5 en 6. Scherpere lijnen die meer bij de jaren ’70 passen en modernere technieken moeten Aston Martin in de top van de luxe sportwagens houden.
Aston Martin ontwikkelt de auto met het idee een achtcilinder te gebruiken maar aanvankelijk is het de bekende vierliter zescilinder uit de DB6 die in iets getunede vorm in de DBS te vinden is. Twee jaar na de introductie wordt ook de 5.340 cc metende V8 leverbaar, met 324 pk en 450 Nm een erg sterke motor. De DBS V8 heet vanaf medio 1972 simpelweg ‘V8’ en in 1973 presenteert Aston Martin de ‘Series 3’. Met vier Weber carburateurs, die een hogere motorkap noodzakelijk maken.
Zo’n Series 3 met geweldige hogere luchtinlaat is de versie die we hier aanbieden, in een topstaat verkerend en voorzien van een kleurencombinatie die een lust voor het oog is. De auto die we hier aanbieden is nieuw geleverd in Philadelphia, waar de eerste eigenaar koos voor deze schitterende kleurencombinatie van Imperial Blue lakwerk met een naturel-kleurig lederen interieur.
De Engelse sportwagen staat er prachtig bij, met een zeer fraaie carrosserie en details. Het lakwerk is fris en heeft een diepe glans, waarbij de kleur dan wel Imperial Blue mag heten, in bepaald licht heeft het ook een warme groenzweem. We begrijpen de keuze van de koper destijds wel. Het chroomwerk kenmerkt zich door een frisse spiegelende glans, de rubbers zijn allemaal in prima staat, zonder uitdrogingsverschijnselen. De lijn van de V8 is tijdloos mooi, met de lange motorkap, smalle raamstijlen en vloeiend aflopende achterzijde.
Bij het openen van het portier is het Engelse karakter direct zichtbaar. Chique beige leder van topkwaliteit, mooie meters en bedieningsknoppen en dito afgewerkte deurpanelen en vloerbedekking. Het interieur is in een zeer gezonde conditie en laat op een mooie manier iets zijn leeftijd zijn. Het ademt de juiste sfeer in de Aston Martin. En over ademen gesproken: de V8 is af-fabriek uitgevoerd met airconditioning, zeer plezierig. In de middenconsole valt het oog ook nog op de bediening van de drietraps automatische transmissie. De versnellingsbak maakt dat de Aston Martin duidelijk twee gezichten heeft: die van luxe GT maar de bak is ook prima in staat de bestuurder tot zeer sportieve rijeigenschappen te verleiden. En eenmaal de V8 de sporen gevend wilt u vermoedelijk, net als wij, niet anders meer.
Tijdens het rijden is aan alles te merken dat de V8 een dijk van een auto is. Een geweldenaar die tot veel in staat is maar ook ingetogen te berijden is. De auto voelt stevig aan, niets is vederlicht of iel. Een auto die uitnodigt lange ritten te maken met een grijs van oor tot oor. Kort samengevat zijn alle aspecten van deze coupé, dus het accelereren, sturen en remmen, bijzonder in orde.
De techniek van deze auto is uitstekend dus de Engelsman zal zeker geen roet in het eten gooien tijdens die lange ritten.
Al met al is dit een prachtige en zeer goede Aston Martin V8, in een zeldzame kleur uitgevoerd en in een uitzonderlijke staat verkerend. We hoeven u vast niet te vertellen dat de sleutel omdraaien en de prachtig klinkende V8 horen u over de streep zal trekken toch?
Mit dem DBS verabschiedet sich Aston Martin von den klassischen Formen der von Carrozzeria Touring gezeichneten DB4, 5 und 6. Schärfere Linien, die eher den 1970er Jahren entsprechen, und modernere Techniken sollen Aston Martin an der Spitze den Luxus Sportwagen halten. Aston Martin entwickelt das Auto mit der Idee einen Achtzylinder einzusetzen, zunächst ist es aber der renommierte 4-Liter Sechszylinder aus dem DB6, der in leicht getunter Form im DBS zu finden ist. Zwei Jahre nach der Einführung ist auch der 5.340 cm³ große V8 erhältlich mit 324 PS und 450 Nm ein sehr starker Motor. Der DBS V8 heißt ab Mitte 1972 schlicht „V8“ und 1973 präsentiert Aston Martin die „Series 3“ mit vier Weber-Vergasern, die eine höhere Motorhaube erfordern.
Eine solche Serie 3 mit einem großen höheren Lufteinlass ist die Version, die wir hier anbieten. Ein Exemplar in einem Topzustand und mit einer optisch ansprechenden Farbkombination. Das hier angebotene Auto wurde neu in Philadelphia ausgeliefert, wo sich der Erstbesitzer für diese wunderschöne Farbkombination aus Imperial Blue Lackierung mit naturfarbener Lederausstattung entschieden hat.
Der englische Sportwagen sieht wunderschön aus mit einer sehr schönen Karosserie und auch die andere Details sind wunderschön. Die Lackierung sieht sehr gut aus und hat einen tiefen Glanz, wobei die Farbe als Imperial Blue bezeichnet werden darf, jedoch bei bestimmten Lichtverhältnissen hat sie auch einen warmen Grünstich. Wir verstehen sehr wohl die Wahl des Käufers damals. Die Chromteile zeichnen sich durch einen schönen Spiegelglanz aus, die Gummis sind alle in gutem Zustand ohne Austrocknungserscheinungen. Die Linie des V8 ist zeitlos schön mit der langen Motorhaube, den schmalen Fenstern und dem sanft abfallenden Heck.
Beim Öffnen der Tür ist sofort das englische Charakter spürbar. Schickes und hochwertiges beiges Leder, schöne Anzeigen und Bedienknöpfe und ebenso wunderschöne Türverkleidungen und Teppiche. Die Innenausstattung befindet sich in einem sehr guten Zustand und zeigt ihr Alter auf schöne Weise, es atmet die richtige Atmosphäre im Aston Martin. Apropos Atmen: Der V8 ist ab Werk mit einer Klimaanlage ausgestattet, sehr angenehm. In der Mittelkonsole fällt auch die Bedienung des 3-Gang Automatikgetriebes ins Auge. Durch das Getriebe hat der Aston Martin eindeutig zwei Gesichter: das eines Luxus-GT, aber das Getriebe ist auch durchaus in der Lage den Fahrer zu sehr sportlichen Fahreigenschaften zu verführen und wenn der V8 erst einmal richtig die Sporen bekommt, wollen Sie wahrscheinlich genau wie wir nichts anderes mehr.
Während der Fahrt merkt man, dass der V8 ein fantastisches Auto ist. Ein kraftvolles Fahrzeug der viel kann, sich aber auch bescheiden fahren lässt. Das Auto fühlt sich solide an, nichts ist federleicht oder dünn. Ein Auto, das mit einem Grinsen von Ohr zu Ohr zu langen Reisen einlädt. Kurz gesagt alle Aspekte von diesem Coupé, also Beschleunigung, Lenkung und Bremsen, sind sehr gut. Die Technik dieses Autos ist exzellent, so dass der Engländer während langen Fahrten die Suppe nicht versalzen wird.
Alles in allem ist dies ein schöner und sehr guter Aston Martin V8 in einer seltenen Farbe und in einem außergewöhnlichen guten Zustand. Wir brauchen Ihnen nicht zu sagen, dass wenn Sie den Zündschlüssel drehen und den wunderbar klingenden V8 hören werden, Sie dann sofort überzeugt sind, oder?
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