Bentley S2 Drophead Coupe conversion

KarosserieKabriolett
Transmissionautomatische
Kilometerstand38792 km
Jahr1961
MwSt. / MargeMarge
  • Fully restored
  • HJ Mulliner design (7504)
  • Perfect car
189.500,-

Import Export

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In 1959 die S2 wird der Welt ausgestellt. Das Äußere sieht identisch mit dem seines Vorgängers S1 aus, aber die Technologie war in der Tat neu. Der S2 ist mit einem neuen 6,230-cm³-Aluminium-V8-Motor ausgestattet. Trotz des quadratischeren Layouts des V8, weil der Sechszylinder, den er ersetzt, länger und schmaler ist, passt die neue Kraftquelle mühelos in den großen Motorraum des englischen Mastodons.

Der S2 erweist sich sowohl auf dem Heimatmarkt als auch weit darüber hinaus als Erfolg. Neben der zwei- und viertürigen Limousine wurde eine kleine Stückzahl auch als Drophead Coupé ausgeliefert. Diese Versionen wurden von Karosseriebauern wie Park Ward, Hooper, HJ Mulliner & Co. und James Young gebaut.
Etwas mehr als hundert Cabriolets wurden gebaut, basierend auf einem Rolls-Royce Cloud II oder Bentley S2. Mit Abstand am beliebtesten war die offene Version von HJ Mulliner, Designnummer 7504, um genau zu sein. Diese Version gilt als der letzte echte Alkoven von Bentley und das ist einer der Gründe, warum dieses Modell heutzutage so beliebt ist.

Und jetzt ist diese „außergewöhnliche Schönheit“ in den Niederlanden. Kein Wunder, dass der Wagen nach dem Umbau in Ehren gehalten wird. Die Karosserie ist daher in einem restaurierten Top-Zustand, mit Lack und Verkleidungen alles perfekt. Das Auto strahlt eine seltene Eleganz und Klasse aus. Die dunkelblaue Lackierung passt hervorragend zum Auto und bringt die buchstäblich und im übertragenen Sinne schöne Chromarbeit zur Geltung. Ein Auto, das „fertig“ ist, sagen wir.

Der Innenraum ist von beispielloser Qualität. Nur die besten Materialien wurden verwendet, wie das schöne Leder und die stilvollen Holzteile. Auch hier ist alles in einem Zustand, der an 'Neu' grenzt, was wiederum auf die komplette Restaurierung zurückzuführen ist, als das Auto zum Drophead Coupé umgebaut wurde. Das helle Leder und der makellose Teppich sind wunderschön und das glänzende Holzarmaturenbrett ist wirklich fantastisch. Auch hier keine das Gesamtbild störenden Gebrauchsspuren, sowohl Holz als auch Instrumente und Regler sind nur in Top Zustand. Ja, wir wissen es: Die Superlative fliegen vorbei, aber auf diesen Klassiker treffen sie alle zu.

Die Technik des Bentley ist auf den Punkt gebracht, allein die Rechnungen der letzten zwei Jahre übersteigen 12,000 €. Das S2 hat all die Pflege, die es verdient, und mehr. Vorbeugende Wartung war Standard und wenn etwas ersetzt werden musste, wurde dies von einem Markenspezialisten durchgeführt. Dadurch sind alle wichtigen Dinge, darunter Bremsen, Fahrwerk, Lenkung und natürlich Motor und Getriebe, 100% frisch und bereit, den nächsten Besitzer auf königlichem Niveau von A, mit einem Umweg, nach B zu bringen.

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