Das volle Erlebnis, aber völlig „neu“: Das ist mit diesem unglaublich geschmackvollen Produkt möglich Bentley Speed 8 Le Mans mit nur 250 Testkilometern auf der Uhr. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, das Vorkriegs-Bentley-Feeling zu erleben, mit originalgetreuen Teilen und unglaublich viel Handwerkskunst. Wir freuen uns, Ihnen diesen fantastischen, legendären Rennwagen präsentieren zu können.
Wir haben es hier mit einem Bentley Speed 8 zu tun, dem legendären Rennwagen, der sich mit zwei Siegen in Le Mans beim ebenso legendären 24-Stunden-Rennen einen Namen gemacht hat. Man könnte meinen, dass wir es mit einem Auto zu tun haben, das fast 100 Jahre alt ist, aber das ist nicht der Fall. Der Kenner wird genug wissen, wenn wir sagen, dass dieses Auto von Racing Green Engineering gebaut wurde, aber wir erklären es gerne noch einmal. Dieser Spezialist ist in der Bentley-Welt ein angesehener „Name“ und stellt auf Anfrage „Reinkarnationen“ der alten Bentley-Rennwagen her. Genau das ist hier bei diesem schönen Speed 8 der Fall.
Dieser Speed 8 wurde 2023 im Auftrag eines „guten Bekannten“ von gebaut Gallery Aaldering: Nico Aaldering. Der Bentley basiert auf dem beliebten kurzen Chassis. Bevor mit dem Bau des Speed 8 begonnen wurde, wurde dieses Chassis aus den 1950er Jahren natürlich komplett restauriert und in einen neuwertigen Zustand versetzt. Dann begann Racing Green Engineering mit dem Bau eines einzigartigen Autos, denn keine Kreation dieses außergewöhnlichen Unternehmens gleicht einer zuvor gebauten.
Auf dem Fahrgestell befand sich ein Bentley B81-Motor, ein Achtzylinder-Reihenmotor mit 6,516 cm³ Hubraum und obenliegenden Einlass- und Auslassventilen. Sie können zwischen einer mechanischen oder einer dualelektrischen Kraftstoffpumpe wählen. Es gibt zwei Kraftstofftanks, einen mit 86 Litern und einen mit 40 Litern.
Der Motor ist an ein Schaltgetriebe mit vier Vorwärtsgängen gekoppelt. Der 2., 3. und 4. Gang sind synchronisiert.
Für ein besseres Handling erhielt das Fahrwerk ein Upgrade, wodurch das Lenken mit dem kräftigen Bentley-Lenkrad noch angenehmer wird.
Nun ist es möglich, mit einem so „neuen“ Bentley eine beachtliche Geschwindigkeit zu erreichen, und um ihn in diesem wahnsinnigen Neuzustand zu halten, ist es schön, dass die Geschwindigkeit auch kontrollierbar unter Kontrolle gebracht werden kann. Dafür sorgen hydraulische Trommelbremsen vorne und mechanische Trommelbremsen hinten. Ein mechanischer Bremskraftverstärker macht das Bremsen zum Kinderspiel. Diese Trommeln sind in wunderschönen 21-Zoll-Speichenrädern mit 21×7.00-Reifen und Nachahmungsnaben untergebracht.
Alle Details sind eine großartige Kombination aus „Periodenkorrektheit“ und Zuverlässigkeit. Selbstverständlich ist ein 12-V-System vorhanden, kombiniert mit Halogenbeleuchtung in den wunderschönen Lucas P100-Scheinwerfereinheiten.
Die Karosserie ist wunderschön ausgeführt, das Gleiche gilt für das Verdeck. Es gibt auch eine komplette Laderaumabdeckung für das Auto. Die Windschutzscheibe ist abklappbar und besteht aus modernem Sicherheitsglas. Ein Blick ins Innere lässt Ihre Mundwinkel nach oben kräuseln. Die Lederpolsterung ist natürlich makellos, die Sitze sind ebenfalls beheizt. Das ist durchaus praktisch, wenn man mit einem solchen Auto immer offen fahren möchte. Die gewebten Teppiche sind das i-Tüpfelchen. Die gesamte Instrumentierung ist in einwandfreiem und einwandfreiem Zustand.
Wir schließen oft mit einer kurzen Zusammenfassung des Autos ab, sind uns aber fast sicher, dass Sie nach der Lektüre des obigen Textes bereits überzeugt sind. Sollte dies nicht der Fall sein, freuen wir uns darauf, Sie in Brummen für den letzten Schub zu sehen, für den Sie insgeheim bereits wissen, dass Sie ihn nicht brauchen. Der Erstbesitzer wird vor Ort sein und Ihnen gerne alles über dieses Auto erzählen!
De volle beleving maar dan wel volledig ‘nieuw’: dat kan met deze ongekend smaakvolle Bentley Speed 8 Le Mans met slechts 250 kilometer aan testkilometers. Een unieke kans om het vooroorlogse Bentley-gevoel te krijgen, met tijdscorrecte onderdelen en gebouwd met een ongelofelijke hoeveelheid vakmanschap. We presenteren u graag deze fantastische legendarische raceauto.
We hebben hier te maken met een Bentley Speed 8, de legendarische racer die faam heeft gemaakt door de twee overwinningen op Le Mans, tijdens de al net zo legendarische 24-uurs race. U zou wellicht denken dat we hier te maken hebben met een auto van bijna 100 jaar oud maar dat is niet het geval. De kenner zal genoeg weten als we zeggen dat deze auto is gebouwd door Racing Green Engineering maar we leggen het graag nog even uit. Deze specialist is een ware ‘naam’ in de Bentley-wereld en vervaardigd op aan vraag ‘reïncarnaties’ van de oude Bentley raceauto’s. En dat is exact het geval bij deze schitterende Speed 8.
Deze Speed 8 werd gebouwd in 2023, in opdracht van een ‘goede bekende’ van Gallery Aaldering: Nico Aaldering. De Bentley is gebouwd op het zeer geliefde korte chassis. Voordat er aan de bouw van de Speed 8 werd begonnen dis dit chassis, van bouwjaar 1950, natuurlijk compleet tot nieuwstaat gerestaureerd. Daarna is er door Racing Green Engineering begonnen met de bouw van een unieke auto, want geen enkele creatie van dit uitzonderlijke bedrijf is hetzelfde als een eerder gebouwd exemplaar.
Op het chassis werd een Bentley B81 motor geplaatst, een achtcilinder lijnmotor met 6.516 cc inhoud en met bovenliggende inlaat- en uitlaatkleppen. Er kan gekozen worden voor een mechanische brandstofpomp of voor een dubbele elektrische. Er zijn twee brandstoftanks aanwezig, eentje met 86 liter, de ander 40 liter groot.
De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier voorwaartse verzetten. De 2, 3 en 4 zijn gesynchroniseerd.
Het onderstel kreeg een upgrade voor een betere wegligging, waardoor sturen met het forse Bentley-stuurwiel nog plezieriger is.
Nu is er een behoorlijk tempo in zo’n ‘nieuwe’ Bentley te krijgen en om deze ook in deze waanzinnige nieuwstaat te houden is het prettig dat de snelheid er op goed controleerbare wijze ook weer uit te krijgen is. Daarvoor zorgen hydraulische trommelremmen aan de voorzijde en mechanische trommelremmen aan de achterzijde. Een mechanisch rembekrachtiger maakt remmen tot kinderspel. Deze trommels zijn overigens ondergebracht in prachtige 21” spaakwielen met 21×7.00 banden en knock-off naven.
Alle details zijn een geweldige combinatie van ‘period correct’ en betrouwbaar. Natuurlijk is er een 12v systeem aanwezig, gecombineerd met halogeenverlichting in de prachtige Lucas P100 koplampunits.
De carrosserie is schitterend uitgevoerd en datzelfde geldt voor de softtop. Ook is er een volledige tonneau-cover bij de auto. De voorruit is omlaag te klappen en gemaakt van modern veiligheidsglas. Een kijkje in het interieur zorgt voor omhoog krullende mondhoeken. De lederen bekleding is uiteraard in nieuwstaat, waarbij de stoelen ook nog eens verwarmd zijn. Wel zo prettig als je met een auto als deze altijd open wilt rijden. De geweven tapijten zijn de kers op de taart. Het gehele instrumentarium is in correcte en perfecte conditie verkerend.
We eindigen vaak met een korte samenvatting van de auto maar we weten bijna zeker dat u na het lezen van bovenstaande tekst al wel overtuigd bent. Niet? Dan zien we u graag in Brummen voor het laatste duwtje waarvan u stiekem al wel weet deze niet nodig te hebben. De eerste eigenaar vertelt u graag alles over deze auto!
Wir haben es hier mit einem Bentley Speed 8 zu tun, dem legendären Rennwagen, der sich mit zwei Siegen in Le Mans beim ebenso legendären 24-Stunden-Rennen einen Namen gemacht hat. Man könnte meinen, dass wir es mit einem Auto zu tun haben, das fast 100 Jahre alt ist, aber das ist nicht der Fall. Der Experte wird schon genug wissen, wenn wir sagen, dass dieses Auto von Racing Green Engineering gebaut wurde, aber wir möchten es gerne näher erläutern. Dieser Spezialist ist ein echter „Name“ in der Bentley-Welt und fertigt auf Wunsch „Reinkarnationen“ der alten Bentley-Rennwagen. Und genau das ist bei diesem schönen Speed 8 der Fall.
Dieser Speed 8 wurde 2023 im Auftrag eines „guten Bekannten“ der Gallery Aaldering gebaut: Herr Nico Aaldering selbst. Der Bentley basiert auf dem beliebten kurzen Chassis. Vor Baubeginn des Speed 8 wurde dieses 1950 gebaute Chassis natürlich komplett restauriert und in einen neuwertigen Zustand versetzt. Racing Green Engineering begann daraufhin mit dem Bau eines einzigartigen Autos, denn keine Kreation dieses außergewöhnlichen Unternehmens gleicht einem zuvor gebauten Exemplar.
Auf dem Fahrgestell wurde ein ein Bentley B81-Motor, ein 8-Zylinder Reihenmotor mit 6.516 cm³ Hubraum und obenliegenden Einlass- und Auslassventilen montiert. Man kann zwischen einer mechanischen oder einer doppelten elektrischen Kraftstoffpumpe wählen. Es gibt zwei Kraftstofftanks, einen mit 86 Litern, den anderen mit 40 Litern. Der Motor ist mit einem Schaltgetriebe mit vier Vorwärtsgängen gekoppelt. Der zweite, dritte und vierte Gang sind synchronisiert. Das Fahrwerk wurde für eine optimale Straßenlage verbessert, wodurch das Lenken mit dem großen Bentley-Lenkrad noch angenehmer wird.
Man kann mit einem so „neuen“ Bentley ein ordentliches Tempo erreichen und um ihn in diesem erstaunlichen Neuzustand zu halten, ist es schön, dass die Geschwindigkeit auch gut kontrollierbar erreicht werden kann. Dafür sorgen hydraulische Trommelbremsen vorne und mechanische Trommelbremsen hinten. Ein mechanischer Bremskraftverstärker macht das Bremsen zum Kinderspiel. Diese Trommeln sind in wunderschönen 21-Zoll-Speichenrädern mit 21×7,00-Reifen und sogenannten Knock-Off Naben untergebracht.
Alle Details sind eine großartige Kombination aus zeitgemäß und zuverlässig. Natürlich gibt es ein 12-V-System, kombiniert mit Halogenbeleuchtung in den wunderschönen Lucas P100-Scheinwerfereinheiten.
Die Karosserie sieht wirklich wunderschön aus und das Gleiche gilt für das Verdeck. Das Auto ist außerdem mit einer kompletten Persenning ausgestattet. Die Windschutzscheibe ist klappbar und besteht aus modernem Sicherheitsglas. Beim Blick ins Innere kräuseln sich die Mundwinkel nach oben. Die Lederpolsterung befindet sich selbstverständlich in neuwertigem Zustand und auch die Sitze sind beheizbar. Sehr schön, wenn man fast immer mit so einem Auto offen fahren möchte. Die gewebten Teppiche ist das sogenannte Tüpfelchen auf dem i. Alle Instrumente befinden sich in einem einwandfreien Zustand.
Wir schließen oft mit einer kurzen Zusammenfassung des Autos ab, aber wir sind uns fast sicher, dass Sie nach den Informationen des obigen Textes überzeugt sein werden. Nicht? Dann würden wir uns freuen, Sie in Brummen für den letzten Schub begrüßen zu dürfen, von dem Sie eigentlich schon wissen, dass Sie ihn nicht brauchen. Der Erstbesitzer erzählt Ihnen gerne alles über dieses Auto!
