Dies wird ein großartiges Projekt ergeben. Dies BSA Scout braucht Aufmerksamkeit. Es ist auch ein großartiger Ausgangspunkt, um diesen britischen 4-Sitzer-Roadster zu seinem früheren Glanz zurückzubringen. 1936 war der BSA Scout in puncto Antrieb der Außenseiter. Während die meisten Autos der 30er Jahre einen Heckantrieb hatten, hatte der Scout einen Frontantrieb. BSA hatte mit seinem 3-Rad bereits einige Erfahrungen mit Frontantrieb gemacht. Der BSA Scout hat einen Reihen-4-Zylinder-Motor mit seitlich angebrachten Ventilen, der etwa 25 PS leistet. Es hat ein manuelles 3-Gang-Getriebe. Wie oben erwähnt, bildet dieses Auto eine perfekte Basis, um einen schönen Scout zu schaffen. Soweit wir feststellen konnten, ist das Fahrzeug komplett mit einem zusätzlichen Motor und vielen Ersatzteilen. Das Auto wurde ursprünglich in Großbritannien geliefert und war die letzten 21 Jahre im Besitz derselben Person. Die Umstände haben den Besitzer leider daran gehindert, das Auto zu restaurieren. Die gepflegte Karosserie ist bei korrekter Ausrichtung rostfrei. Das grundsolide Chassis ist in sehr gutem Zustand. Der Lack ist etwas verblasst, aber sicherlich nicht zu retten. Die schöne originale Innenausstattung hat feine rote Teppiche und rote Ledersitze. Das gesamte Interieur ist gepflegt und braucht nicht mehr als ein bisschen Ellenbogenfett, um die feine Patina zu erhalten. Das Holzarmaturenbrett ist ordentlich. Die Türen sind alle vorhanden und in gutem Zustand. Die Speichenräder sind gut und passen zur roten Lederausstattung. Der Motor befindet sich im Auto, muss aber mit den Ersatzteilen ergänzt werden. Ein neuer Auspuff ist Teil der Reiseroute. Zumindest das Auto braucht eindeutig einen sehr gründlichen Service, um es nach der Reparatur wieder zum Laufen zu bringen. Das i-Tüpfelchen sind die umfangreichen technischen Handbücher und Clubmagazine, die bei der Reparatur des Autos helfen. Der BSA Scout hat immer noch eine große Fangemeinde, die gerne einen neuen Enthusiasten in ihrem Club willkommen heißt. Ein ganz besonderes Auto und wirklich ein perfekter Ausgangspunkt, um wieder einen sehr schönen Scout zu schaffen. DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, BESICHTIGUNG NUR NACH VEREINBARUNG.
Het betreft hier een bijzonder leuk project. Deze BSA Scout heeft wat aandacht nodig maar is een perfecte basis om deze eigentijdse Britse roadster met plek voor vier personen weer een nieuw leven te geven. De BSA Scout was in 1936 een zeer bijzondere auto. Daar waar vrijwel alle auto’s in de jaren ’30 waren voorzien van achterwielaandrijving, kreeg de BSA Scout juist voorwielaandrijving mee. BSA had namelijk al ervaring opgedaan met voorwielaandrijving met de BSA-driewieler. De BSA Scout wordt aangedreven door een viercilinder-lijnmotor met zijkleppen en heeft een vermogen van ongeveer 25 pk. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen. Als gezegd is dit project een perfecte basis om een hele leuke Scout van te maken. De auto is voor zover wij hebben kunnen vaststellen compleet en wordt geleverd inclusief een extra motor en veel onderdelen. De auto is nieuw geleverd in het Verenigd Koninkrijk en is de afgelopen 21 jaar in bezit geweest bij de vorige eigenaar. Die was van plan om de auto in haar oude glorie te herstellen maar dat is door omstandigheden er helaas nooit van gekomen. De carrosserie is vrij van roest met net plaatwerk en correcte passingen. Het chassis is keihard en in zeer goede staat. De lak is wat verweerd maar is nergens echt kapot of niet meer te redden. Het interieur is heerlijk origineel met gave rode tapijten en rood leder op de stoelen. Het interieur is in nette staat en heeft niet meer dan wat aandacht nodig om het prachtige patina te conserveren. Het dashboard is met hout bekleed en in nette conditie. De deuren zijn ook aanwezig en in goede staat. De spaakwielen zijn in goede staat en passen goed bij het rode interieur. De motor zit in in de auto maar dient te worden afgebouwd met de aanwezige onderdelen, tevens is er een nieuwe uitlaat aanwezig. De auto staat al even stil dus de motor zal op zijn minst een uitvoerige servicebeurt nodig hebben. De kers op de taart bij deze BSA is de aanwezigheid van veel technische handleidingen en een enorme stapel met clubbladen waarin ook veel handige informatie vermeld staat. De BSA Scout heeft nog altijd een grote schare trouwe volgers die graag iemand anders tot de hobby verwelkomen. Een bijzondere auto en eigenlijk de perfecte basis om weer een hele leuke Scout van te maken.
DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.
Dieses Fahrzeug haben wir in Zahlung genommen, es handelt sich um eine interessantes Projekt. Der BSA braucht nämlich Ihre Aufmerksamkeit, es bietet Ihnen aber eine perfekte Grundlage um diesen 4-Sitzer britischen Roadster wieder glänzen zu lassen. In 1936 war das Auto ein besonderes Fahrzeug, denn statt Heckantrieb hatte es Frontantrieb. BSA hatte damit schon einige Erfahrung gemacht mit den BSA Dreiradfahrzeugen. Der 4-Zylinder Seitenventiler Linienmotor leistet ca. 25 PS und das Schaltgetriebe hat 3 Gänge. Wie gesagt bietet es eine perfekte Grundlage um wieder ein interessantes Auto dazustellen. Unserer Meinung nach ist das Fahrzeug komplett, es wird geliefert mit einem Ersatzmotor und vielen Ersatzteilen. Der BSA wurde neu geliefert in England und war 21 Jahre im Besitz vom letzten Eigentümer. Er hatte das Vornehmen um den BSA wieder in einem Topzustand zu versetzen, aber leider ist er nie dazu gekommen. Die gute und rostfreie Karosserie hat korrekte Passungen, das rostfreie Chassis ist sehr robust. Der Lack ist etwas verwittert, aber an keiner Stelle kaputt. Das originale Interieur hat einen schönen roten Teppich und ein rotes Leder auf den Sitzen. Das Interieur mit einer wunderschönen Patina sieht eigentlich noch schön aus und braucht nur einige Aufmerksamkeit. Die Türen sind vorhanden und befinden sich in einem guten Zustand. Auch das Armaturenbrett mit Holzeinlagen sieht noch schön aus. Die Speichenfelgen befinden sich in einem guten Zustand und passen sehr gut zu dem Fahrzeug. Der Motor wurde schon eingebaut, aber muss noch fertig gebaut werden mit den vorhandenen Teilen, auch ist eine neue Auspuffanlage vorhanden. Das Auto wurde schon seit längeren Zeit nicht bewegt und der Motor braucht deswegen auf jeden Fall einen großen Service. Schön ist es, dass viele technische Anleitungen vorhanden sind, auch sind viele nützliche Automagazines mit dabei. Der BSA Scout kennt noch immer viele Liebhaber von wen Sie herzlich eingeladen werden. Ein besonderes Auto mit einer perfekten Grundlage um es wieder in einem attraktiven Zustand zu versetzen. DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.