Citroën SM

KarosserieCoupé
ÜbertragungManuelles Aufmaß
Kilometerstand141000 km
Baujahr1972
MwSt. / MargeMarge
  • Carburettor
  • Highly original
$
£
49.950,-

Import Export

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Wenn Sie in die Entwicklungsgeschichte des Citroën SM eintauchen, werden Sie eines sicher entdecken: eine glanzvolle Konstellation mit einem fantastischen Ergebnis. Citroën war viele Jahre damit beschäftigt, eine sportliche Version des DS zu entwickeln. Nach und nach wurde Maserati in den Prozess eingebunden und sie beschlossen, ein Maserati V6-Werk in ein Coupé mit Frontantrieb zu integrieren. Um seine Citroën-Qualitäten zu unterstreichen, wurden auch eine hydraulische Federung und adaptive, selbstnivellierende Scheinwerfer eingebaut. Sie waren direkt von der Presse begeistert von der Straßenperformance des SM und waren gleichermaßen begeistert von der Leichtigkeit, mit der er sich in der Stadt und mit der Geschwindigkeit auf der Autobahn zurechtfindet. Seine Vielseitigkeit schien endlos. Unser Drei-Eigentümer-Auto wurde 1972 in Deutschland neu geliefert. Das Auto befindet sich in einem guten Originalzustand. Die gerade Karosserie hat eine schöne und dünne, korrekt ausgerichtete Verkleidung. Der Lack ist größtenteils original und für sein Alter gut. Offensichtlich wurde dieser SM immer richtig betreut. Aufgrund der geringen Laufleistung und einer beheizten Garage musste das Auto nie vollständig restauriert werden. Um das Auto in einem guten mechanischen Zustand zu halten, wurde es komplett überholt. Die Innenausstattung aus schwarzem Leder und grauen Teppichen ist komplett original und hat eine schöne Patina entwickelt. Das Armaturenbrett und die Instrumententafel sind ebenfalls in gutem Zustand und funktionsfähig. Motor, Getriebe und hydraulische Federung wurden komplett überholt. Dieser SM ist einer der letzten mit Vergaser. Der Motor entwickelt 170 Ps und erreicht aufgrund seiner extrem laufruhigen aerodynamischen Eigenschaften eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Die SM sollte immer der ultimative Grand Tourer sein und damit Sie nicht zu oft anhalten mussten, um sie zu tanken, wurde sie mit einem 90-Liter-Kraftstofftank ausgestattet. Dank der hervorragenden hydraulischen Federung und dem kurzen Lenkgetriebe ist es kein Problem, Ihre Lieblingskurven in Angriff zu nehmen. Der SM scheint ein endloses Repertoire an Tricks im Ärmel zu haben, kein Wunder also, dass er immer noch ein sehr beliebter Klassiker ist. Die Dokumentation belegt die hervorragende Sorgfalt der letzten 48 Jahre. Das originale Serviceheft und die Bedienungsanleitung sind zusammen mit vielen Rechnungen vorhanden. Gangwechsel, Lenkung und Beschleunigung; dieser SM macht das alles, als wäre er erst ein paar Jahre alt. Wir sind sicher, dass dieser sehr authentische Citroën SM Sie kilometerweit zum Lächeln bringen wird. Ob eine Tour durch Europa oder eine beschauliche Fahrt durch ein charmantes kleines holländisches Dörfchen, die Symphonie des Maserati V6 zusammen mit den dreifachen Webers verwandelt jede Fahrt in etwas Magisches!

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