Der Corvette C2 erfreut sich sprunghaft wachsender Beliebtheit. Und das zu Recht: Der Großvater von Muscle Cars hat alles, was ein Oldtimer haben sollte: schöne Linien, einen leistungsstarken Motor, enormen Ruhm und namensgebende Vorgänger und Nachfolger. Kein Wunder, dass der C2 immer mehr Anerkennung findet.
Auch dieses grüne Cabriolet mit einem 327-Kubikzoll-Motor kann mit voller Wertschätzung rechnen. Nicht nur, dass der erste Besitzer dieser „Vette“ im Jahr 1967 ein äußerst geschmackvolles Auto zusammenstellte, sondern sie befindet sich auch heute in einem optimalen Zustand. Die Karosserie ist atemberaubend, und das Gleiche gilt für alle anderen äußeren Merkmale. Die Chromarbeiten sind tadellos und die Beleuchtungskomponenten sind in einem Top-Zustand, auch wenn man sie von vorne selten sieht. Die scharfen Falten in der Karosserie weisen auf eine fachmännische Restaurierungsarbeit und eine schöne, dünne Lackierung hin. Diese Lackierung ist übrigens in der gleichen Farbe, in der das Auto ursprünglich geliefert wurde.
Auch der Innenraum sieht unglaublich schön aus und ist in restauriertem Zustand. Das Besondere: Auch der Innenraum der Corvette ist in Grün gehalten, mit grünen Teppichen und grünen Polstern. Die Sitze sind bequem und haben keine Beschädigungen. Das ebenfalls grüne Armaturenbrett sieht wunderschön aus, mit atemberaubenden Instrumenten und einem originalen Holzlenkrad. Es liegt sehr angenehm in der Hand und ist wunderschön gealtert. Die Teppiche, Türverkleidungen, Konsolenknöpfe und alle dazugehörigen Teile sind in sehr gutem Zustand.
Die Technik ist, wie bei jeder Corvette, eine Freude. Ein kräftiger 327-Kubikzoll-V8. 300 PS. Kannst du es in deinem Kopf brüllen hören, wenn es losgeht? Das können wir auf jeden Fall! Das Fahren einer Corvette regt immer die Fantasie an. Das Gefühl, wenn man hinter dem Lenkrad sitzt, ist wirklich unvergleichlich. Das große Lenkrad, der gurgelnde V8, die lange Nase und das Gefühl, fast zwischen den Hinterrädern zu sitzen: Das ist das wahre „King of the Road“-Gefühl. Oder, im Fall dieses Amerikaners, besser gesagt: der Präsident der Straße. Das Triebwerk ist an ein Zweigang-Automatikgetriebe gekoppelt, das perfekt zum überaus drehmomentstarken Charakter der Corvette passt.
Die Corvette sieht nicht nur fantastisch aus, sondern fährt sich auch wie ein sehr gepflegtes amerikanisches Auto. Der Motor mit sanfter Automatik, die Federung und die Bremsen sind alle in optimalem Zustand. Eine Corvette, die nicht nur grünen Lack und grüne Polster hat, sondern auch alle Wünsche auf der Wunschliste mit einem grünen Häkchen erfüllt.
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De Corvette C2 is met grote stappen aan populariteit aan het winnen. En terecht, de grootvader onder de Muscle Cars heeft alles wat een klassieke auto moet hebben: een prachtige lijn, krachtige motor, enorme bekendheid en gelijknamige voorganger en opvolgers. Geen wonder dus dat de C2 steeds meer waardering krijgt.
Ook deze groene, van een 327 cubic inch voorziene convertible is er eentje die op de volle lading waardering mag rekenen. Niet alleen heeft de eerste eigenaar van deze ‘Vette’ in 1967 een uiterst smaakvolle auto samengesteld, hij verkeert vandaag de dag ook nog eens in een optimale conditie. De body is prachtig en dat geldt ook voor al het overige uiterlijke schoon. Het chroomwerk is keurig en ook de verlichtingsdelen verkeren in topstaat, ook al kun je ze aan de voorzijde maar zelden zien. De mooie scherpe vouwen in de carrosserie duiden op vakkundig restauratiewerk en mooie, dunne lak. Deze lak is overigens dezelfde kleur als waarin de auto destijds werd geleverd.
Ook het interieur oogt ontzettend mooi en het verkeert dan ook in gerestaureerde staat. Extra bijzonder is dat ook de binnenzijde van de Corvette is uitgevoerd in het groen, dus met groene tapijten en groene bekleding. De stoelen zitten goed en hebben geen beschadigingen. Het eveneens groene dashboard oogt prachtig, met fraaie instrumenten en een houten stuur dat origineel is. Het houdt zeer plezierig vast en is voorzien van mooie ‘signalen van de leeftijd’. Ook de vloerbedekking, deurpanelen en knoppen op de middenconsole en alle aanverwante zaken zijn in zeer fraaie conditie.
De techniek is zoals bij iedere Corvette een feest. Een dikke 327 Cubic Inch V8. 300 pk sterk. Hoort u het in gedachten al donderen als hij gestart wordt? Wij wel! Rijden met Corvette spreekt altijd tot de verbeelding. Het gevoel als u achter het stuur zit is eigenlijk met niets te vergelijken. Het grote stuur, de gorgelende V8, de lange neus en het gevoel dat u bijna tussen de achterwielen zit: dit is nog eens het betere ‘Koning van de weg’ gevoel. Of beter gezegd in het geval van deze Amerikaan: de President van de weg. De krachtbron is gekoppeld aan een automatische transmissie met twee versnellingen die prima bij het enorm koppelrijke karakter van de Corvette past.
De Corvette oogt niet alleen geweldig, zo rijdt de zeer goed onderhouden Amerikaan ook. De motor met soepele automaat, het onderstel en de remmen verkeren allemaal in een optimale conditie. Een Corvette die die niet alleen groene lak en groene bekleding heeft maar ook nog eens alle vakjes van de wensenlijst voorziet van een groen vinkje.
Die Corvette C2 erfreut sich rasanter Beliebtheit und das zu Recht, denn der Großvater der Muscle-Cars hat alles, was ein Oldtimer haben sollte: eine schönes Design, einen starken Motor, enormen Ruhm und gleichnamige Vorgänger und Nachfolger. Kein Wunder also, dass der C2 immer mehr Anerkennung findet.
Auch dieses grüne Cabriolet mit seinem 327 Kubikzoll Motor kann mit der vollen Wertschätzung rechnen. Nicht nur, dass der Erstbesitzer dieser Corvette im Jahr 1967 ein äußerst geschmackvolles Auto zusammenstellte, sie befindet sich nämlich auch heute noch in einem optimalen Zustand. Die Karosserie ist wunderschön und alles andere am Exterieur des Autos auch. Die Chromteile sehen gut aus und auch die Scheinwerfer befinden sich in einem Topzustand, auch wenn man sie nur selten sehen kann. Die schönen scharfen Falten in der Karosserie weisen auf eine fachmännische Restaurierungsarbeit und einen schönen, dünnen Lack hin. Dieser Lack hat die gleiche Farbe, in der das Auto damals ausgeliefert wurde.
Auch der Innenraum sieht unglaublich schön aus und befindet sich in einem toprestaurierten Zustand. Das Besondere ist, dass auch der Innenraum der Corvette in Grün gehalten ist, mit grünen Teppichen und grünen Polstern. Die Sitze sind in einem guten Zustand und weisen keinerlei Beschädigungen auf. Das ebenfalls grüne Armaturenbrett sieht wunderschön aus, mit schönen Instrumenten und einem originalen Holzlenkrad. Es liegt sehr angenehm in der Hand und weist schöne „Altersspuren“ auf. Auch der Teppichboden, die Türverkleidungen und die Knöpfe an der Mittelkonsole sowie alle dazugehörigen Teile sind in sehr gutem Zustand.
Die Technik ist wie bei jeder Corvette ein Leckerbissen. Ein großer 327-Kubikzoll V8-Motor ist gut für 300 PS. Können Sie den Donner schon in Ihrem Kopf hören, wenn es losgeht? Wir schon! Das Fahren einer Corvette regt immer die Fantasie an. Das Gefühl, wenn man hinter dem Lenkrad sitzt, ist tatsächlich unvergleichbar. Das große Lenkrad, der gurgelnde V8, die lange Nase und das Gefühl, sich fast zwischen den Hinterrädern zu befinden: Das ist das beste „King of the Road“-Gefühl. Oder besser gesagt im Fall dieses Amerikaners: der Präsident der Straße. Der Motor ist mit einem Zweigang-Automatikgetriebe verbunden, das perfekt zum extrem drehmomentstarken Charakter der Corvette passt.
Die Corvette sieht nicht nur toll aus, der sehr gepflegte Amerikaner fährt auch so. Der Motor mit seinem sanften Automatikgetriebe, das Fahrwerk und die Bremsen sind alle in optimalem Zustand. Eine Corvette, die nicht nur grünen Lack und grüne Polster hat, sondern auch alle Wünsche auf der Wunschliste mit einem grünen Häkchen erfüllt.
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