Ein Schwarzer Corvette C3 mit T-Top und wunderschöner brauner Innenausstattung: eine Kombination, die man nicht oft sieht, die aber wirklich die Fantasie anregt. Und wenn wir schon dabei sind, möchten wir auch erwähnen, dass es sich um eine manuelle Version handelt, ein wahrer Leckerbissen für Enthusiasten. Aber zuerst ein kurzer Überblick über die Corvette C3.
Die Erfolgsgeschichte der Corvette (The All American Sportscar) begann ein neues Kapitel, als 3 der C1967 bzw. das dritte Modell vorgestellt wurde. Ein robustes Design, das sofort und ohne Zweifel die Einstufung als robustes Muscle-Car verdienen sollte. Schon damals. Spärliches Chrom, eine Form, die mehr denn je an die klassische Coca-Cola-Flasche erinnert, und leistungsstarke Motoren: Damit ist ein neuer Erfolg für die Marke geboren.
1969 war das erste Jahr, in dem der „350 Kubikzoll“ angeboten wurde. Diese Variante aus dem Jahr 1971 leistet 270 PS. Der 5.7-Liter-V8 ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Allerdings ist die Corvette, die Sie hier sehen, viel schneller als das Original: In das Auto wurde ein völlig neuer „Kistenmotor“ mit einer Leistung von bis zu 400 PS eingebaut.
Dieser sehr gepflegte C3 stammt aus Arizona und ist in Smoking-Schwarz mit hellbrauner Innenausstattung lackiert. Das Auto wurde zuvor restauriert und ist vollständig nummerngleich. Der Motor wurde im Zuge der Restaurierung umgebaut und erhielt ein „Solid-Lifter“-Nockenwellen-Upgrade mit einem Aluminium-Ansaugkrümmer und einem Magna-Flow-Doppelsportauspuff. Anhand der vorherigen Beschreibung werden Sie leicht verstehen, warum diese Corvette fantastisch klingt. Dank der abnehmbaren Targa Verdeck und Heckscheibe, ein echtes Cabrio-Feeling ist fast vergleichbar. Die Corvette ist außerdem mit Klimaanlage und Servolenkung ausgestattet.
Die wenigen vorhandenen Karosserienähte sind schmal und gleichmäßig und gut ausgerichtet, die Türen schließen sanft und leicht. Der schwarze Lack hebt das Chrom, das im Vergleich zum C2 weniger hervorsticht, wunderschön hervor. War der C3 jahrelang vor allem in leuchtenden, leuchtenden Farben beliebt, entwickelt er sich mittlerweile zu einem echten Klassiker und dezentere Farbkombinationen werden immer gefragter.
Auch der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand. Die Polsterung wurde in der richtigen Farbe erneuert. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind alle in sehr gutem Zustand. Im Gegensatz zum C2, dessen Armaturenbrett ein Jukebox-ähnliches Aussehen hatte, ist der C3 raffinierter und weist viel weniger glänzendes Chrom und Aluminium auf. Zwei große, ziemlich tief hinter dem Lenkrad positionierte Anzeigen und eine Gruppe kleiner Informationsuhren auf einer schwarzen Kunststoffplatte in der Mitte des Armaturenbretts. Weiter rechts befinden sich Ablagefächer, die dafür sorgen, dass kleine Gepäckstücke sicher im Auto bleiben und nicht von einem Windstoß weggeweht werden.
In der Mittelkonsole findet sich eines der beliebtesten Bedienelemente: der Schalthebel für das Getriebe. Vier Vorwärtsgänge, die jeweils für einen kräftigen Schub hinten sorgen.
Die „Vette“ fährt sich wie eine Vette, mit dem donnernden Sound des V8 und einer sehr angenehmen Kombination aus sportlichen und komfortablen Fahreigenschaften. Der 5.7-Liter-Achtzylinder spricht sehr gut an.
Die Kombination aus Farbe und Schaltgetriebe machen diesen C3 zu einem äußerst begehrenswerten Wagen. Wenn Sie noch den letzten Anstoß brauchen, laden wir Sie herzlich ein, nach Brummen zu kommen, denn in Wirklichkeit ist es noch schöner!
Gallery Aaldering ist Europas führender Spezialist für klassische Autos seit 1975! Ständig 400 klassische Autos und Sportwagen auf Lager. Die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Ausstellungsraum verfügbar) und weitere Informationen finden Sie unter www.gallery-aaldering.com. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto sind also problemlos möglich. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/Importkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Kommissionsverkäufe an (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir die Zulassung/Papiere arrangieren/bereitstellen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Een zwarte Corvette C3 met T-Top en prachtig bruin interieur: een combinatie die we niet vaak zien maar wel zéér tot de verbeelding spreekt. Als we er dan ook nog bij kunnen melden dat het een handgeschakelde versie betreft is het natuurlijk helemaal feest voor de liefhebber. Maar eerst heel even over de Corvette C3.
Het succesverhaal van de Corvette (The All American Sportscar) krijgt een nieuw hoofdstuk als in 1967 de C3, ofwel het derde model, wordt geïntroduceerd. Een ruig ontwerp dat direct en zonder twijfel als stoere muscle car bestempeld kan worden. Ook in die tijd al. Weinig chroom, een lijn die meer dan ooit lijkt op het klassieke flesje van Coca-Cola en dikke motoren: een nieuw succes voor het merk is geboren.
1969 was het eerste jaar waarin de ‘350 cubic inch’ werd geleverd. Deze variant van 1971 is 270 pk sterk. De 5,7 liter grote V8 is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier verzetten. De Corvette die u hier ziet is echter nog veel vlotter dan origineel: in de auto is een compleet nieuwe ‘crate engine’ gezet met een vermogen dat richting de 400 pk gaat.
Deze zeer verzorgde C3 is afkomstig uit Arizona en is uitgevoerd in Toxedo Black met een Tan interieur. De auto is in het verleden al eens gerestaureerd en volledig matching numbers. De motor is tijdens de restauratie gereviseerd en kreeg een ‘solid-lifter’ nokkenas upgrade gekregen met een aluminium inlaatspruitstuk en Magna-Flow dual sportuitlaat. U begrijpt: deze Corvette klinkt fantastisch. Door de uitneembare targadaken en achterruit is het echte cabrioletgevoel bijna te evenaren. Ook is de Corvette voorzien van airconditioning en stuurbekrachtiging.
De weinig aanwezige carrosserienaden zijn mooi smal en gelijk en de portieren sluiten mooi en gemakkelijk. De zwarte lak laat het, in vergelijking met de C2 subtiel aanwezige, chroom erg mooi uitkomen. Jarenlang was een C3 vooral geliefd in felle, heftige kleuren maar inmiddels begint de Amerikaan écht klassiek te worden en blijken wat luxere, ingetogen kleurencombinaties steeds gezochter te worden.
Het interieur is eveneens keurig in orde. De bekleding is al eens vernieuwd, wederom in de correcte kleur. Het dashboard en de deurpanelen zijn allen nog zeer net. Waar het dashboard van de C2 nog een soort Jukebox-uitstraling had, is het bij de C3 allemaal een stuk minder glimmend chroom en aluminium. Twee grote, behoorlijk laaggeplaatste grote meters achter het stuur en een groepje kleine informatieverstrekkers in een zwart kunststofpaneel midden op het dashboard. Nog verder naar rechtshandige inlegvakken die ervoor moeten zorgen dat kleine bagage in het interieur aanwezig blijft en niet door de wind meegevoerd wordt. In de middentunnel is één van de favoriete bedieningselementen te vinden: de schakelpook voor de versnellingsbak. Vier voorwaartse versnellingen die stuk voor stuk voor een ferme duw in de rug zorgen.
De ‘Vette’ rijdt zoals een Vette hoort te rijden, met luidkeels gedonder van de V8 en een zeer prettige rijeigenschappen die het midden houden tussen sportief en comfort. De 5,7 liter achtpitter is erg goed bij de les.
De combinatie van de kleur en de uitvoering met handgeschakelde bak maken dit tot een zeer begerenswaardige C3. Als u dat laatste zetje nog nodig heeft dan nodigen we u van harte uit naar Brummen te komen, in het echt is hij namelijk nog fraaier!
Eine schwarze Corvette C3 mit T-Top und einem wunderschönen braunen Interieur: eine Kombination, die wir nicht oft sehen, die aber durchaus die Fantasie anregt. Wenn wir noch hinzufügen können, dass es sich um eine Corvette mit Schaltgetriebe handelt, ist es natürlich ein wahrer Genuss für den Liebhaber. Erstmal ein wenig zur Corvette C3.
Die Erfolgsgeschichte der Corvette (The All American Sportscar) erhält ein neues Kapitel, als 1967 der C3, also das dritte Modell, vorgestellt wird. Ein robustes Design, das sofort und ohne Zweifel als cooles Muscle-Car bezeichnet werden kann. Schon damals. Wenig Chrom, eine Linie, die mehr denn je an die klassische Coca-Cola-Flasche erinnert und natürlich die großen Motoren: Ein neuer Erfolg für die Marke war geboren.
1969 war das erste Jahr, in dem der „350 Kubikzoll“ ausgeliefert wurde. Diese Variante von 1971 hat 270 PS. Der 5,7-Liter-V8 ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Allerdings ist die Corvette, die Sie hier sehen, viel schneller als das Original: In das Auto wurde ein völlig neuer „Crate Engine“ mit einer Leistung von bis zu 400 PS eingebaut.
Dieser sehr gepflegte C3 stammt aus Arizona und ist in Toxedo Black lackiert und hat dazu eine hellbraune Innenausstattung. Das Auto wurde bereits in der Vergangenheit restauriert und hat komplette Matching Numbers. Der Motor wurde während der Restaurierung revidiert und erhielt ein Upgrade der Nockenwelle mit festem Stößel, einem Ansaugkrümmer aus Aluminium und einem Magna-Flow-Doppelsportauspuff. Sie verstehen: Diese Corvette klingt fantastisch. Die abnehmbaren Targadächer und die Heckscheibe ermöglichen nahezu echtes Cabrio-Feeling. Die Corvette ist außerdem mit Klimaanlage und Servolenkung ausgestattet.
Die wenigen Karosserienähte sind schön schmal und gleichmäßig und die Türen schließen gut und leicht. Durch die schwarze Lackierung hebt sich das dezent vorhandene Chrom im Vergleich zum C2 sehr schön ab. Während ein C3 jahrelang vor allem in leuchtenden, intensiven Farben beliebt war, wird der Amerikaner nun wirklich zum Klassiker und luxuriösere, gedämpfte Farbkombinationen scheinen immer gefragter zu sein.
Der Innenraum sieht sehr schön aus. Die Polsterung wurde bereits erneuert, natürlich wieder in der richtigen Farbe. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen befinden sich alle immer noch in einem gepflegten Zustand. Während das Armaturenbrett des C2 noch eine Art Jukebox-Look hatte, glänzt das C3 nicht mehr so extrem durch deutlich weniger Chrom- und Aluminiumteile. Zwei große, recht tief angebrachte Großanzeigen hinter dem Lenkrad und eine Gruppe kleiner Informationsgeber in einer schwarzen Kunststoffplatte in der Mitte des Armaturenbretts. Noch weiter zu rechtsseitigen Einschubtaschen, die dafür sorgen, dass Kleingepäck im Innenraum bleibt und nicht vom Wind weggetragen wird. Eines der beliebtesten Bedienelemente findet sich im Mitteltunnel: der Schalthebel für das Getriebe. Vier Vorwärtsgänge, die jeweils für einen kräftigen Schub hinten sorgen.
Die „Vette“ fährt sich wie eine Vette fahren sollte, mit lautem Donnern des V8 und sehr angenehmen Fahreigenschaften, die eine Mischung aus Sportlichkeit und Komfort darstellen. Der 5.7 Liter Achtzylindermotor befindet sich im sehr guten Zustand.
Die Kombination der Farbe und der Version mit Schaltgetriebe machen diesen C3 zu einem sehr begehrenswerten Wagen. Wenn Sie noch den letzten Schub brauchen, laden wir Sie herzlich nach Brummen ein, denn im echten Leben sieht das Fahrzeug noch schöner aus!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
