Es mag seltsam klingen, aber genau das meinen Autoliebhaber, wenn sie sagen, weniger ist mehr. Die Ferrari Der 296 GTB wird nicht von einem V8 angetrieben. Nein, es ist ein Sechszylinder. Ein 120-Grad-V6 gepaart mit einem Zündkerzenstecker macht ihn zu einem Plug-in-Hybrid mit erstaunlichen 830 PS.
Doch bei diesem Ferrari geht es um mehr als nur Zahlen. Er ist direkt vom legendären Ferrari 246, dem legendären Dino, inspiriert – und das ist keine Übertreibung. Gallery AalderingWir haben mehrere Dinos in unserem Showroom, und der Geist dieses Autos lebt in dieser modernen Interpretation weiter: kompakt, verspielt und rein auf Fahrspaß ausgelegt. Kein Wunder, dass erfahrene Enthusiasten den 296 GTB bereits als einen der Ferraris mit dem besten Handling aller Zeiten betrachten.
Ferrari bezeichnet den 296 GTB zu Recht als Revolution. Er ist der erste Ferrari, der Heckantrieb mit Plug-in-Hybrid-Technologie kombiniert. Das bedeutet: Sie können im Morgengrauen vollelektrisch lautlos zum Bäcker fahren und am selben Nachmittag mit einem breiten Grinsen im Gesicht einen kurvenreichen Bergpass erklimmen. Diese Dualität macht diesen Ferrari so faszinierend.
Wie es sich gehört, ist der außergewöhnliche V6 mittig montiert. Dank des breiten V-Winkels sitzen die Turbolader perfekt zwischen den Zylinderbänken und optimieren so sowohl das Platzangebot als auch die Effizienz. Das Ergebnis? Spontane Gasannahme, präzises Handling und ein Soundtrack, der so unglaublich ist, dass man ihn selbst gehört haben muss, um ihn zu glauben.
Und das ist vielleicht das Bemerkenswerteste an diesem Ferrari: der Sound. Er erinnert an den Klang eines Miniatur-V12 – hochdrehend, musikalisch, mitreißend. Schon bei niedrigen Drehzahlen hörst du, wie sich die Obertöne aufbauen, und wenn du Gas gibst … Gänsehaut.
All das vereint sich in unserem Beispiel wunderbar. Die Lackierung in klassischem Rosso Corsa über Cuoio-Leder vereint eine zeitlose Ferrari-Farbkombination mit moderner Eleganz. Zu den Highlights zählen:
– XL-Rennsitze aus Kohlefaser
– Premium-HiFi-Soundsystem
– Vollcarbon-Innenraumpaket
– Rote Akzente in der gesamten Kabine, einschließlich der Sicherheitsgurte in Rosso Ferrari
– Rückfahrkamera
– Nur 17,000 Kilometer, präsentiert sich in nahezu neuwertigem Zustand
– Geschützt durch eine vollständige PPF-Behandlung, um den Lack vor Steinschlägen zu schützen
– Abgedeckt durch den 7-Jahres-Werkswartungsplan von Ferrari bis zum 24. Dezember 2029, d. h. alle planmäßigen Wartungsarbeiten werden von Ferrari übernommen
Kurz gesagt: Der 296 GTB ist nicht nur ein technischer Meilenstein, sondern auch eine Hommage an Ferraris reiche Motorsporttradition. Gleichzeitig ist er eine durch und durch moderne Ikone, die Sie problemlos jeden Tag fahren können. Und Sie werden ihn fahren, denn dieser Ferrari fährt sich wie kein anderer.
Dies ist ein Ferrari, der dank seines Designs, seiner Technik und seiner modernen Hommage an den legendären 246 GT Dino bereits zu einem Klassiker seiner Zeit wird.
Fühlen Sie sich schon angesprochen? Möchten Sie mehr erfahren? Kontakt Gallery Aaldering Heute. Seit 1975 sind wir Spezialisten für die hochwertigsten Automobile der Welt. Wir exportieren weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
Het klinkt misschien gek, maar dit is wat autoliefhebbers bedoelen als ze zeggen: “minder is meer.” De 296 GTB is namelijk geen V8. Nee, het is een zescilinder. Een 120° V6 met stekker en daarmee plug-in hybride en goed voor maar liefst 830 pk.
Maar deze Ferrari is meer dan cijfers. Hij is gebaseerd op de iconische Ferrari 246, de legendarische Dino, en dat is zeker niet gelogen. Bij Gallery Aaldering hebben we meerdere Dino’s in de showroom staan en de geest van die auto leeft voort in deze moderne interpretatie: compact, speels en puur rijplezier. Het is niet voor niets dat kenners deze Ferrari 296 GTB bestempelen als een van de best sturende Ferrari’ s allertijden.
Ferrari noemt de 296 GTB een revolutie, en terecht. Het is de eerste Ferrari met achterwielaandrijving én plug-in hybridetechniek. U kunt dus ’s ochtends in alle vroegte geruisloos elektrisch naar de bakker rijden en ’s middags met een enorme grijns over een bochtige bergweg knallen. Dat contrast maakt deze Ferrari zo bijzonder.
Onder de motorkap, of beter gezegd middenin, vindt u dus die spectaculaire V6. Door het brede V-hoek ontwerp konden de turbo’s precies tussen de cilinders worden geplaatst, wat zorgt voor compactheid en efficiëntie. Gevolg? Razendsnelle respons, fantastische wegligging en een waanzinnig geluid dat u in het echt moet horen om te geloven dat we hier niet overdrijven.
Want dat is misschien wel het meest bijzondere aan deze Ferrari: de klank. Het geluid doet denken aan een kleine V12: hoogtoerig, muzikaal, verslavend. Binnenin hoort u al bij lage toeren de harmonieën, en als u doortrekt: kippenvel.
En dat alles komt samen in ons exemplaar. Uitgevoerd in Rosso Corsa over Cuoio, dus de klassieke Ferrari-combinatie, maar dan met moderne flair. Denk onder andere aan:
– XL carbon kuipstoelen
– Premium Hi-Fi systeem
– Carbon interieurpakket
– Rode accenten binnenin (zelfs de gordels zijn Rosso Ferrari)
– Parkeercamera
– Slechts 17.000 kilometer en daarmee is deze Ferrari echt als nieuw
– PPF-behandeling, dus de lak is beschermd tegen steenslag
– De 7-jarige fabrieksgarantie loopt nog tot 24 december 2029. Dat betekent dat Ferrari tot die tijd de beurten betaalt. U hoeft daar niet naar om te kijken.
Kortom: de 296 GTB is niet alleen een technische mijlpaal, maar ook een hommage aan Ferrari ’s rijke geschiedenis in de autosport. En tegelijkertijd is het een moderne icoon die u gewoon elke dag zou kunnen rijden, en dat rijden zal u bevallen want sturen doet deze Ferrari als de beste.
Dit is een Ferrari die nu al klassiek is vanwege zijn vorm, zijn techniek en zijn interpretatie op de legendarische 246 GT Dino.
Bent u al verliefd? En heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Es klingt vielleicht ungewöhnlich, aber genau das meinen echte Automobilkenner, wenn sie sagen: Weniger ist mehr. Der Ferrari 296 GTB kommt nämlich nicht mit einem V8. Nein, er setzt auf einen V6. Genauer gesagt: einen 120-Grad-V6 mit Plug-in-Hybrid-Technologie und einer Gesamtleistung von beeindruckenden 830 PS.
Doch dieser Ferrari ist weit mehr als eine Sammlung von Zahlen. Er orientiert sich an einer Ikone, dem Ferrari 246 Dino, und das ist keine leere Behauptung. Bei Gallery Aaldering stehen mehrere Dinos in der Ausstellung, und man spürt förmlich, wie ihr Geist in dieser modernen Interpretation weiterlebt: kompakt, verspielt und gebaut für pures Fahrvergnügen. Nicht ohne Grund bezeichnen Experten den 296 GTB als einen der fahrdynamisch besten Ferraris aller Zeiten.
Ferrari selbst spricht beim 296 GTB von einer Revolution – und das mit gutem Grund. Es ist der erste Ferrari mit Hinterradantrieb und Plug-in-Hybridantrieb. Morgens nahezu lautlos elektrisch zum Bäcker fahren und nachmittags mit einem breiten Grinsen über eine kurvige Passstraße jagen – genau dieses Spannungsfeld macht den 296 GTB so faszinierend.
Im Heck, besser gesagt zentral im Fahrzeug, arbeitet der spektakuläre V6. Durch den breiten Zylinderwinkel konnten die Turbolader direkt zwischen den Zylinderbänken platziert werden, was zu einem äußerst kompakten und effizienten Aufbau führt. Das Resultat: blitzschnelle Gasannahme, messerscharfes Handling und ein Klangbild, das man gehört haben muss, um zu glauben, dass wir hier nicht übertreiben.
Und genau dieser Klang ist vielleicht das Außergewöhnlichste an diesem Ferrari. Er erinnert an einen kleinen V12 – hochdrehend, musikalisch, betörend. Schon im unteren Drehzahlbereich entfaltet sich ein harmonisches Klangbild, und wenn man ihn ausdreht: Gänsehaut.
All das kommt in unserem Exemplar perfekt zur Geltung. Außen in klassischem Rosso Corsa lackiert, innen mit Cuoio-Leder ausgestattet – eine traditionelle Ferrari-Farbkombination, die hier durch moderne Akzente frisch interpretiert wird. Zur Ausstattung gehören unter anderem:
– XL-Schalensitze in Carbon
– Premium-Hi-Fi-Soundsystem
– Interieurpaket aus Carbon
– Rote Akzente im Innenraum, bis hin zu den Ferrari-Rot-Sicherheitsgurten
– Rückfahrkamera
– Nur 17.000 Kilometer Laufleistung – technisch und optisch neuwertig
– PPF-Lackschutzfolie zum Schutz vor Steinschlag
– Die werksseitige 7-Jahres-Garantie läuft noch bis zum 24. Dezember 2029. Servicekosten? Übernimmt Ferrari.
Der 296 GTB ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch eine Hommage an Ferraris große Motorsportgeschichte. Gleichzeitig ist er eine moderne Designikone, die man problemlos im Alltag bewegen kann. Und das mit einem Fahrgefühl, das süchtig macht – denn in Sachen Lenkpräzision setzt dieser Ferrari Maßstäbe.
Ein Ferrari, der schon jetzt als zukünftiger Klassiker gilt – durch seine Form, seine Technik und seine moderne Interpretation des legendären 246 GT Dino.
Hat dieser Ferrari Ihr Herz erobert? Dann zögern Sie nicht und nehmen Sie noch heute Kontakt auf mit Gallery Aaldering – seit 1975 auf die schönsten und besten Fahrzeuge der Welt spezialisiert. Wir exportieren weltweit und beraten Sie gerne zu allen Möglichkeiten.
Cela peut sembler surprenant, mais c’est exactement ce que les passionnés entendent lorsqu’ils disent : « moins, c’est plus ». La 296 GTB n’est pas équipée d’un V8. Non, c’est un V6 à 120 degrés, hybride rechargeable, développant pas moins de 830 chevaux.
Mais cette Ferrari ne se résume pas à des chiffres. Elle puise son inspiration dans l’iconique Ferrari 246, la légendaire Dino, et ce n’est en rien une exagération. Chez Gallery Aaldering, plusieurs Dino sont exposées, et l’esprit de cette voiture se prolonge clairement dans cette réinterprétation contemporaine : compacte, vive et entièrement dédiée au plaisir de conduite. Ce n’est pas un hasard si les connaisseurs considèrent la 296 GTB comme l’une des Ferrari les plus précises à conduire de tous les temps.
Ferrari parle de révolution, et à juste titre. C’est la première Ferrari à propulsion équipée d’un système hybride rechargeable. Vous pouvez ainsi rouler en silence tôt le matin jusqu’à la boulangerie en mode électrique, puis, quelques heures plus tard, attaquer une route de montagne avec un sourire jusqu’aux oreilles. C’est ce contraste qui rend cette Ferrari si particulière.
Sous le capot – ou plutôt au centre du châssis – se trouve ce spectaculaire V6. Grâce à l’angle large entre les bancs de cylindres, les turbocompresseurs ont pu être placés au centre du V, pour un ensemble à la fois compact et ultra-efficace. Résultat ? Une réponse instantanée, un comportement routier exceptionnel et une sonorité à couper le souffle qu’il faut entendre pour y croire.
Et c’est peut-être là l’aspect le plus étonnant de cette Ferrari : le son. Une musicalité qui rappelle celle d’un petit V12. Le moteur monte haut dans les tours, chante avec nuances, et devient vite addictif. Dès les bas régimes, vous percevez les harmoniques, et à pleine charge… frissons garantis.
Tout cela se retrouve dans notre exemplaire, présenté en Rosso Corsa avec intérieur Cuoio : l’accord Ferrari par excellence, mais ici traité avec une élégance moderne. Parmi les spécificités notables :
– Sièges baquets XL en fibre de carbone
– Système audio premium
– Pack intérieur carbone
– Accents rouges à bord, jusqu’aux ceintures Rosso Ferrari
– Caméra de recul
– Seulement 17 000 kilomètres, l’auto est comme neuve
– Traitement PPF pour protéger la peinture
– Garantie constructeur valable jusqu’au 24 décembre 2029, avec entretiens pris en charge par Ferrari jusqu’à cette date
– En somme, la 296 GTB est bien plus qu’un exploit technique : c’est un hommage au riche passé sportif de Ferrari. Une icône contemporaine que l’on peut conduire au quotidien, avec un plaisir rare, car en matière de précision de conduite, difficile de faire mieux.
C’est une Ferrari déjà considérée comme un futur classique, par sa ligne, sa technologie et sa filiation avec la mythique 246 GT Dino.
Séduit ? Intéressé ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering, actif depuis 1975. Nous avons une longue expérience dans l’exportation internationale de véhicules, n’hésitez pas à vous renseigner sur les possibilités.
