Ferrari Testarossa with only 21.000 KM!

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KarosserieCoupé
TransmissionHandschalter
Kilometerstand20862 km
Jahr1991
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Es ist einer der beredtesten Modellnamen der Automobilgeschichte: Testarossa! Sagen Sie es einfach ein paar Mal laut, mit der Betonung auf „ros“, und Sie werden sich spontan für italienisch(se) halten. Wörtlich übersetzt bedeutet es „Roter Kopf“, was sich auf die roten Zylinderköpfe des mächtigen V12 bezieht. Der Testarossa der 1980er Jahre wurde nach legendären Vorgängern wie dem 250 Testa Rossa und dem 500 TR benannt. Als Kind der Achtzigerjahre das hat alles, wovon ein Autoenthusiast damals träumte: Klappscheinwerfer, riesige Lufteinlässe und schwarze Gitter über den Rückleuchten. Die Zahl der Plakate, die über Betten und in Büros hingen, muss zahllos gewesen sein.
Hinter dem Lenkrad erinnert sich der durchschnittliche 40-Jährige sofort an die späten 1980er Jahre, als er oder sie das Spiel Out Run spielte, eines der ersten und berühmtesten Rennspiele überhaupt, bei dem der Testarossa die Hauptrolle spielte. Nicht aus den Spielen, sondern aus dem Fernsehen? Dann kennen Sie den Testarossa bestimmt von Miami Vice. Sie sehen: Der Testarossa ist eine Ikone seiner Zeit, ein Auto, das fast so charakteristisch für die Zeit ist wie die Kassette, das Testbild und das View-Master.

Das Symbol, das Sie hier sehen, ist eines aus dem Buch. Ein wirklich außergewöhnlich guter „Testa“, der nicht nur fantastisch gewartet wurde, sondern auch in einem wunderschönen Zustand ist und nur 21,000 Kilometer gefahren ist. Ein seltenes Exemplar, das qualitativ an der absoluten Spitze des Marktes steht.

Sowohl der technische Zustand als auch die Laufleistung lassen sich anhand des Zustands des Wagens erahnen, sind aber auch den umfangreichen Unterlagen zu entnehmen. Einfach ein tolles Auto.

Der Ferrari wird in der beliebtesten Kombination ausgeführt: Rot mit schwarzer Lederausstattung. Der Innenraum befindet sich nicht nur in einem Concours-Zustand, sondern strahlt auch ein beispielloses Maß an Charakter aus. Das schlanke, nüchterne Design des Armaturenbretts, die orangeroten Zähler, die nicht nur vor Ihnen, sondern auch in der Mittelkonsole zu finden sind und natürlich die schwarze „Pokerkugel“, die über eine lange Zahnstange aus Stahl im Auto verschwindet typisches Ferrari-Schaltschema. Alles in den 1980er Jahren, aber vom Zustand her deutet kein Zentimeter darauf hin, dass dies mehr als vierzig Jahre her ist.

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