Das ist einfach wunderschön Iso rivolta Lele war ursprünglich ein von der Schweiz geliefertes Auto und am 1. November 1971 zugelassen. Vor etwa 14 Jahren wurde das Auto von einem Autosammler in die Niederlande importiert. Er kam 2006 in die Hände seines letzten Enthusiasten. Nach einem Jahr Gebrauch wurde das Auto dann komplett restauriert. Die Lele wurde im Dezember 2007 zerlegt, die Arbeiten begannen im Februar 2008. Zehn Jahre später, im Jahr 2018, war diese epische, kostenneutrale Restaurierung endlich abgeschlossen. Jeder Aspekt der Restaurierung wurde ausführlich in einem 92-seitigen Dokument festgehalten, nicht zu vergessen die Hunderte von begleitenden Fotos. Es war eine richtige 'Bare-Metal'-Restauration. Dies hat dazu geführt, dass sich das Auto in einem außergewöhnlichen Zustand befindet. Die geradlinige Karosserie hat eine perfekte Karosserieverkleidung und eine ähnlich prächtige Lackierung. Auch die Chromteile und die Innenausstattung des Autos sind neuwertig. Der neue Soundunterboden ist komplett rostfrei. Bei der Restaurierung wurden eine Reihe von Verbesserungen vorgenommen, darunter ein größerer Kühler, Edelbrock Vergaser vier neue Alufelgen, neue Koni´s sowie der keramisch beschichtete Auspuffkrümmer. Dies ist die Autonummer 75 von nur 285 Lele, die jemals gebaut wurden. Chevrolet lieferte die Motoren 5.3 und 5.7. Dieser hat eine 5.7-Version mit Automatikgetriebe und ist einer von nur 23 Lele, die nach dieser Spezifikation produziert wurden. Ausführung in 'Blue Metallizzato' mit beiger Lederausstattung. Dieses außergewöhnlich schöne Auto stellt eine seltene Gelegenheit dar, besonders in diesem hervorragenden Zustand!
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 300-350 Classic und Sportscars auf Lager, bitte besuchen Sie www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Fantastisch mooie Iso Rivolta Lele. Dit exemplaar is nieuw geleverd in Zwitserland en werd voor het eerst geregistreerd op 1 november 1971. Zo’n 14 jaar geleden werd de Lele door een autoverzamelaar naar Nederland geëxporteerd. In 2006 kwam de Lele in bezit van de laatste liefhebber. Na eerst één jaar gereden te hebben werd de auto compleet gerestaureerd. De Lele werd in december 2007 gedemonteerd en de restauratie begon in februari 2008. Ruim 10 jaar later (2018) was de restauratie voltooid. Kosten noch moeite werden bespaard tijdens deze restauratie. Alles is uitvoerig beschreven en gefotografeerd in een 92 pagina tellend restauratieverslag. Natuurlijk zijn er ook 100en foto’s van de restauratie zelf. Het was een zogeheten ‘Bare-Metal’ restauratie, de carrosserie werd dus kaal geschuurd tot op ‘naakt’ metaal. Dit resulteert in een auto in absolute top conditie. De carrosserie is strak, heeft perfecte passingen en prachtig lakwerk. Ook alle chromen details en het interieur verkeren in nieuwstaat. De onderzijde is als nieuw en natuurlijk volledig roestvrij. Tijdens de restauratie zijn er ook diverse verbeteringen doorgevoerd, waaronder een grotere radiator, Edelbrock carburateur, vier nieuwe aluminium velgen, nieuwe Koni schokbrekers en de uitlaatspruitstukken zijn keramisch gecoat. Het betreft hier nummer 75 van de in totaal slechts 285 Lele’s geproduceerd. Lele’s zijn voorzien van Chevrolet en later Ford V8 motoren. De Chevrolet motoren zijn er met 5.3 en 5.7 ltr inhoud. Dit exemplaar heeft een 5.7 ltr Chevrolet motor met automatische transmissie. Er zijn slechts 23 Lele’s in deze configuratie geproduceerd! Uitgevoerd in Blue Metallizzato met beige lederen interieur. Een zeldzaam mooie auto waarvan er maar weinig zijn, zeker in deze top conditie!
Dieser fantastische Iso Rivolte Lele wurde neu in der Schweiz geliefert, wo es dann am 1. November 1971 zugelassen worden ist. Vor 14 Jahren wurde das Auto von einem Sammler nach Holland exportiert und in dem Jahr 2006 wurde es von einem echten Liebhaber gekauft. Nach einem Jahr hat er das Fahrzeug komplett restaurieren lassen. Zuerst wurde in 2007 das Auto komplett zerlegt und im Februar 2008 hat dann die Restaurierung angefangen. Nach 10 Jahren, in 2018, war die Restaurierung fertig, Kosten noch Mühe wurden dabei gescheut. In einem Restaurierungsprotokoll wurden alle Arbeiten haargenau festgelegt, Auch sind sehr viele Fotos vorhanden. Die Restaurierung wurde Bare Metall gemacht, wobei also die ganze Lackschicht entfernt worden ist. Das Auto befindet sich dementsprechend in einem Topzustand. Die glatte Karosserie hat perfekte Passungen und eine wunderschöne Lackierung, Die Chromteile und das Interieur sehen beide aus wie neu. Auch der einwandfreie Unterboden ist natürlich rostfrei und sieht ebenso aus wie neu. Bei der Restaurierung hat der Iso Rivolte einige Modifizierungen bekommen, wie z.B. einen Kühler mit einer größeren Kapazität, einen Edelbrock Vergaser, 4 neue Alufelgen, neue Koni Stoßdämpfer und die Auspuffkrümmer bekamen eine keramische Coating. Es handelt sich hier um die Produktionsnummer 75 von insgesamt 285 produzierte Fahrzeuge. Die Lele Serie hatte zuerst eine Chevrolet Motorisierung mit entweder 5.3 oder 5.7 Liter Hubraum und später bekamen die Fahrzeuge einen Ford V8 Motor. Dieses Exemplar hat den 5.7 Chevrolet Motor mit einem Automatikgetriebe. In dieser Variante wurden nur 23 Lele Exemplare hergestellt. Die Farbe Blue Metallizzato wird kombiniert mit einem beigen Interieur aus Leder. Ein seltenes und sehr schönes Auto in einem Topzustand!
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