Diese 1988 Jaguar Das XJS V12 Cabrio ist ein atemberaubendes Beispiel für einen britischen Klassiker, der schöner nicht sein könnte. In elegantem Nimbus White mit einer wunderschönen blauen Lederausstattung und einem dazu passenden blauen Verdeck ist dieses Auto in ausgezeichnetem optischen und technischen Zustand. Der Lack ist größtenteils noch original und in sehr gutem Zustand. Die Chromarbeiten sind nahezu makellos und glänzen, wie es sich für ein Auto dieser Klasse gehört, während die Räder wie neu aussehen. Lassen Sie sich von der unvergleichlichen Höhe und der raffinierten Klasse eines Jaguar.
Perfekt gepflegt und in ausgezeichnetem Zustand
Dieses Jaguar XJS wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und wurde von seinen wenigen Besitzern immer sorgfältig gewartet. Das Auto wird mit der originalen Lederaufbewahrungstasche mit Handbüchern geliefert. Das schöne blaue Verdeck ist in perfektem Zustand und bildet eine herrliche Kombination mit der weißen Karosserie. Der Innenraum ist beeindruckend gut gepflegt; die Lederpolster sehen sehr frisch und weich aus, die Bedienelemente sind in ausgezeichnetem Zustand und sogar die Teppiche sehen aus wie neu, was den hochwertigen Zustand dieses Autos weiter unterstreicht. Für zusätzlichen Komfort sorgt die Sitzheizung, die dieses Cabrio nicht nur stilvoll, sondern auch praktisch für alle Jahreszeiten macht.
Leistungsstarker V12-Motor und Automatikgetriebe
Unter der Haube befindet sich ein leistungsstarker und leiser 5.3-Liter-V12-Motor, der den Luxus des gesamten Autos perfekt ergänzt. Der Motor läuft äußerst ruhig und liefert den charakteristischen Jaguar Klang und Leistung, für die dieses Modell bekannt ist. Das Automatikgetriebe schaltet nahtlos und sorgt für ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis, egal ob Sie gemütliche Touren unternehmen oder dynamische Fahrten genießen. Dieses Jaguar bietet eine einzigartige Kombination aus Luxus, Leistung und Raffinesse und unterscheidet sich damit deutlich von seinen Zeitgenossen.
Eine faszinierende Geschichte
Der Jaguar Der XJS hatte einen turbulenten Start. Als der XJS 1975 als Nachfolger des beliebten E-Type auf den Markt kam, musste er in große Fußstapfen treten. Das von Malcolm Sayer entworfene und von Sir William Lyons überwachte Design stieß bei seiner Markteinführung auf gemischte Reaktionen. Da der XJS deutlich teurer war als der E-Type und während einer globalen Ölkrise auf den Markt kam, fand er zunächst keine große Zustimmung bei der Öffentlichkeit – man kann verstehen, warum.
Dennoch war es der visionäre Ansatz von JaguarJohn Egan, CEO von Ford, hauchte dem XJS in den 1980er-Jahren neues Leben ein. Unter seiner Führung konnte das Auto sein Potenzial zeigen. Letztendlich wurde der XJS, wie ein guter Wein, mit zunehmendem Alter immer besser. Als die Produktion 1996 eingestellt wurde, hatte der XJS sogar die Produktionszahl des E-Type übertroffen, mit über 40,000 zusätzlich produzierten Exemplaren.
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Deze Jaguar XJS V12 Convertible uit 1988 is een prachtig exemplaar uitgevoerd in het elegante Nimbus White met een prachtig blauw leren interieur en een bijpassende blauwe soft top, is deze auto zowel visueel als technisch in zeer goede staat. De lak is grotendeels nog origineel en verkeert in zeer goede conditie. Het chroomwerk is vrijwel smetteloos en glanst zoals het hoort bij een auto van deze klasse, terwijl de velgen eruitzien als nieuw. Laat u overtuigen door de eenzame hoogte en verfijnde klasse van Jaguar.
Perfect onderhouden en in zeer goede conditie
Deze Jaguar XJS werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en heeft altijd genoten van zorgvuldig onderhoud door zijn weinige eigenaren. De auto wordt geleverd met de originele leren opberghoes met boekjes. De prachtige blauwe soft top verkeert in perfecte staat en vormt een schitterende combinatie met de witte carrosserie. Het interieur is indrukwekkend goed onderhouden; de leren bekleding oogt zeer fris, de bedieningselementen verkeren in uitstekende staat en zelfs de tapijten zien eruit als nieuw, wat de hoogwaardige staat van deze auto verder benadrukt. Extra comfort wordt geboden door de stoelverwarming, waardoor deze cabriolet niet alleen stijlvol, maar ook praktisch is voor alle seizoenen.
Krachtige V12-motor en automatische transmissie
Onder de motorkap ligt een krachtige en geruisloze 5.3-liter V12-motor, die perfect past bij de luxe van de algehele auto. De motor loopt uiterst soepel en levert het karakteristieke Jaguar-geluid en vermogen waar dit model om bekendstaat. De automatische transmissie schakelt vloeiend en zorgt voor een ontspannen en comfortabele rijervaring, zowel bij rustig toeren als bij dynamische ritten. Deze Jaguar biedt een unieke combinatie van luxe, kracht en verfijning, waarmee hij zich met vlag en wimpel onderscheidt van zijn tijdgenoten.
Een fascinerende geschiedenis
De Jaguar XJS kende een bewogen begin. Gelanceerd in 1975 als de opvolger van de geliefde E Type, waren de verwachtingen hooggespannen. Het ontwerp, bedacht door Malcolm Sayer en onder toezicht van Sir William Lyons, stuitte bij de lancering op gemengde reacties. Met een prijskaartje dat aanzienlijk hoger was dan dat van de E Type en gelanceerd tijdens een wereldwijde brandstofcrisis, werd de XJS aanvankelijk niet omarmd door het publiek.
Desondanks was de visionaire aanpak van de CEO van Jaguar, John Egan, in de jaren 80 die de XJS een nieuw leven inleidde. Onder zijn leiding kreeg de auto de kans om zijn potentieel te laten zien. Uiteindelijk bleek de XJS, net als een goede wijn, beter te worden met de jaren. Tegen de tijd dat de productie in 1996 stopte, had de XJS zelfs de productieduur van de E Type overtroffen en werden er meer dan 40.000 extra exemplaren geproduceerd.
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Dieser Jaguar XJS V12 Convertible aus dem Jahr 1988 ist ein wunderschönes Exemplar eines britischen Klassikers, der kaum schöner sein könnte. Ausgeführt in elegantem Nimbus White, mit einem wunderschönen blauen Lederinterieur und passendem blauem Softtop befindet sich dieses Auto sowohl optisch als auch technisch in sehr gutem Zustand. Der Lack ist größtenteils noch original und in sehr guter Verfassung. Die Chromarbeiten sind nahezu makellos und glänzen so, wie es sich für ein Auto dieser Klasse gehört, während die Felgen wie neu aussehen. Lassen Sie sich von der unvergleichlichen Klasse und Eleganz von Jaguar überzeugen.
Perfekt gewartet und in sehr gutem Zustand
Dieser Jaguar XJS wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und hat stets von sorgfältiger Wartung durch seine wenigen Besitzer profitiert. Das Auto wird mit der originalen Leder-Aufbewahrungstasche mit Handbüchern geliefert. Das wunderschöne blaue Softtop befindet sich in perfektem Zustand und bildet eine großartige Kombination mit der weißen Karosserie. Das Interieur ist beeindruckend gut gepflegt; die Lederausstattung wirkt sehr frisch und weich, die Bedienelemente befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und selbst die Teppiche sehen aus wie neu, was den hochwertigen Zustand dieses Autos weiter unterstreicht. Zusätzlichen Komfort bietet die Sitzheizung, wodurch dieses Cabriolet nicht nur stilvoll, sondern auch praktisch für alle Jahreszeiten ist.
Kraftvoller V12-Motor und Automatikgetriebe
Unter der Motorhaube liegt ein kraftvoller und leiser 5,3-Liter-V12-Motor, der perfekt zum Luxus des gesamten Autos passt. Der Motor läuft äußerst geschmeidig und liefert den charakteristischen Jaguar-Klang und die Leistung, für die dieses Modell bekannt ist. Das Automatikgetriebe schaltet nahtlos und sorgt für ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis, egal ob bei gemütlichen Touren oder dynamischen Fahrten. Dieser Jaguar bietet eine einzigartige Kombination aus Luxus, Kraft und Raffinesse und hebt sich damit mit Bravour von seinen Zeitgenossen ab.
Eine faszinierende Geschichte
Der Jaguar XJS hatte einen bewegten Start. 1975 als Nachfolger der beliebten E-Type eingeführt, hatte der XJS große Fußstapfen zu füllen. Das Design, erdacht von Malcolm Sayer und unter der Aufsicht von Sir William Lyons, stieß bei seiner Einführung auf gemischte Reaktionen. Mit einem Preisschild, das deutlich höher war als das des E-Type, und eingeführt während einer weltweiten Kraftstoffkrise, wurde der XJS zunächst nicht vom Publikum angenommen.
Dennoch war es der visionäre Ansatz von Jaguars CEO John Egan in den 1980er Jahren, der dem XJS neues Leben einhauchte. Unter seiner Führung bekam das Auto die Chance, sein Potenzial zu zeigen. Letztendlich zeigte sich, dass der XJS, wie ein guter Wein, mit den Jahren besser wurde. Als die Produktion 1996 eingestellt wurde, hatte der XJS sogar die Produktionsdauer der E-Type übertroffen und mehr als 40.000 zusätzliche Exemplare wurden produziert.
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