Lamborghini Jarama 4.0 S GT 2+2

KarosserieCoupé
ÜbertragungManuelles Aufmaß
Kilometerstand62327 km
Baujahr1973
MwSt. / MargeMarge
  • Only 152 made
  • Low kilometres
  • Very original
$
£
189.500,-

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Der Jarama S ist eine absolute Rarität in der Welt der seltenen Lamborghini. Auf dem Genfer Autosalon 1970 wurde der Lamborghini Jarama als Nachfolger des Islero S vorgestellt. Anstatt die Entwicklung des Islero fortzusetzen, beschloss Lamborghini, den Jarama auf einer verkürzten Espada-Basis zu bauen. Der Jarama S ist als Facelift-Version zu sehen. Der Jarama S (auch bekannt als Jarama GTS) wies viele Verbesserungen gegenüber dem normalen Jarama auf. Die Räder haben 5 Radmuttern statt einer Zentralverschluss-Radmutter und die Leistung wurde von 350 auf 365 Ps gesteigert. Auffällige Veränderungen waren die neuen Lüftungsgitter an der Karosserie, der Lufteinlass an der Motorhaube und das neu gestaltete Armaturenbrett. Das Armaturenbrett sieht nicht nur besser aus, es bietet auch mehr Platz in der Kabine. Wussten Sie, dass der Jarama der Lieblings-Lamborghini von Feruccio Lamborghini ist? Damals bezeichnete er das Auto als die ultimative Kombination zwischen einem Espada und einem Miura.

Dieser in Europa gelieferte Lamborghini Jarama S wurde 1973 erstmals zugelassen und ist in einem fantastischen Originalzustand geblieben. Die blaue Lackierung wurde aus kosmetischen Gründen neu lackiert und befindet sich in einem wunderbaren Zustand. Die Karosserie glänzt mit ihrer schönen dünnen und korrekt ausgerichteten Verkleidung. Dinge wie die Stoßstangen und Spiegel sehen auch alle fabelhaft aus. Die komplett originale Innenausstattung hat schwarze Teppiche und hellbraune Lederpolsterung. Ein weiterer erwähnenswerter Innenraum des Jarama ist die Rücksitzbank. Der Jarama ist bisher das letzte produzierte V12 2+2 Coupé (der Espada ist ein richtiger 4-Sitzer). Die Schalter und Bedienelemente sind in einem tollen Zustand und die Instrumente von Jaeger funktionieren alle perfekt. Der gute Zustand der Innenausstattung ist unter anderem auf die geringe Laufleistung von 62,500 km und die liebevolle Pflege des Vorbesitzers zurückzuführen. Das gleiche gilt für die Mechanik des Autos.

Der von Giotto Bizzarrini entworfene 3.9 Liter V12 ist ein wahres Kunstwerk. Der Matching Numbers Motor ist funktionstüchtig an ein 5-Gang-Schaltgetriebe angebaut. Für Lamborghini-Enthusiasten ist der V12 nichts weniger als eine Institution. Wussten Sie, dass der Motor in seiner endgültigen Form sogar noch im Murcielago SV zum Einsatz kam? Der Jarama ist ein bisschen ein vergessenes Kind in der Geschichte von Lamborghini und das ist unverdient! Was für ein tolles Auto zu fahren! Schöne Federung, gute Bremsen, ein wunderschönes Interieur und ein brillanter Motor. Dies ist der perfekte Lamborghini für den Enthusiasten, der einen der seltensten seltenen Lamborghinis sucht.

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