Lamborghini Jarama S Coupe

KarosserieCoupé
TransmissionHandschalter
Kilometerstand53894 km
Jahr1972
MwSt. / MargeMarge
  • One of only 150 (GT)S models
  • Presented in green metallic “Antille Verde” with black hide
  • In the possession of the last owner for more than 2 decades
  • Technically completely overhauled with an upgraded braking and cooling system
  • Original "S" version from factory
193.500,-

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Wenn wir uns anschauen In der Geschichte sind wir uns schnell einig. Die italienische Marke, die mit Traktoren begann, hat bisher erstaunliche Kreationen hervorgebracht. Fantastische Designs, wunderschöne Motoren, viel Spannung und kurz gesagt, alles harmoniert miteinander. Erinnern Sie sich an den Lamborghini 350 GT? Lamborghini baute mehrere GTs, deren Motor mit wunderschönen V12-Frontmotoren ausgestattet war. Das begann mit dem 350 GT. Dann kamen der 400 GT, der Islero, der wundervolle Espada und dann der Jarama.
 
Wir reisen zurück in die Zeit, genauer gesagt ins Jahr 1970. Lamborghini hatte den Jarama auf dem Genfer Autosalon komplett für die Markteinführung vorbereitet. Die Idee, die neueste Kreation Jarama zu nennen, kam von einem bestimmten Fluss in einer Region in Spanien. Diese Region ist für die Stierkämpfe bekannt. Lamborghini nutzte den Espada als Basis, verkürzte jedoch den Radstand. Der Meister des Autodesigns, Marcello Gandini, wurde mit der Gestaltung der Karosserie beauftragt. Gandini ist weltberühmt, unter anderem für das legendäre Design des Lamborghini Miura. Was sofort ins Auge fällt, sind die nur teilweise abgeschirmten Scheinwerfer. Wir sind Fans des Jarama!
 
Der Jarama blieb bis 1976 in Produktion und erhielt 1972 als GTS einige Modifikationen. Der Wagen erhielt einen 3,9-Liter-Motor mit 365 PS. Lamborghini baute insgesamt 327 Exemplare, davon nur 150 in der GTS-Version.
 
Unser Jarama in Brummen ist in sehr gutem Zustand und der letzte Besitzer besaß dieses Auto zwanzig Jahre lang und nutzte es für verschiedene Veranstaltungen. Ein wirklich schönes Farbschema, das wunderbar zu Gandinis Linien passt. Die Farbe Antille Verde sieht sehr gut aus und entspricht der Farbe, die ursprünglich ab Werk geliefert wurde. Es ist auch wichtig zu erwähnen, dass es sich um einen originalen Jarama S handelt. Damit ist er eines der 150 jemals produzierten Exemplare. Dies ist eine absolute Rarität.
 
Ein wunderschönes Auto und in gepflegtem Zustand; So können wir diesen Jarama S kurz zusammenfassen. Die gesamte Mechanik wurde kürzlich von einem anerkannten und bekannten Lamborghini-Spezialisten überholt. Die Karosserie sieht mit den korrekt passenden Karosserieteilen immer noch sehr schön aus. Das Chrom an diesem Auto sieht gut aus, genau wie die Fenster, Spiegel und Felgen. Der Innenraum ist sehr original und wir finden wunderschön geformte Sitze, wie sie nur Italiener herstellen können, aus feinem Leder und in sehr gutem Zustand. Schauen Sie sich die Bilder an, um sich ein Bild zu machen. Ein eleganter Dachhimmel, ein gepflegtes Armaturenbrett, schöne Uhren und Teppiche in gutem Zustand.
 
Technisch gesehen ist dieser Jarama S in gutem Zustand und es ist auch ein gut fahrendes Auto, das wir gerne öfter sehen würden. Zu diesem Lamborghini liefern wir einen sehr großen Ordner voller Rechnungen und Dokumente, darunter auch den Originalprospekt. Aus den Unterlagen können wir schließen, dass das Auto hervorragend gewartet wurde und verschiedene technische Komponenten verbessert wurden, wie zum Beispiel das Bremssystem und das Kühlsystem.
 
Dieses Beispiel verfügt über einen Fünfliter-Motor, den gleichen Motor, der auch im Countach 5000 verwendet wurde. Aus der Dokumentation geht hervor, dass es gewisse Beweise dafür gibt, dass es sich um eine „Werksspezialität“ handelt, das heißt, dass dieser Jarama ursprünglich mit diesem Motor ausgeliefert wurde, wir können jedoch nicht garantieren, dass dies tatsächlich der Fall ist. Wir können garantieren, dass dieses Auto hervorragend fährt und viel Leistung hat. Einfach unglaublich, wie dieser Lamborghini fährt. 
 
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