Lamborghini Murciélago 6.2 V12

Verkauft
KarosserieCoupé
TransmissionSemi-automatische
Kilometerstand44000 km
Jahr2005
MwSt. / MargeMarge
  • 2 owner car
  • Only 44.000 km
  • Recently serviced incl
  • New E-Gear
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Arancio Atlas, das ist der Name der Farbe, die Ihnen sicherlich zuerst aufgefallen ist, als Sie diese Fotos gesehen haben. Der Murciélago hatte die Aufgabe, seinen Vorgängern, wahren Ikonen, nachzufolgen. Der Countach und sein unmittelbarer Vorgänger Diablo. Der Murciélago erfüllte seine Aufgabe und wurde zu einem der großen Supersportwagen der 2000er Jahre. Es war auch das erste Modell, das vollständig unter dem Banner von Audi gebaut wurde, das übernahm .
Das soll nicht heißen, dass der Murciélago ein subtiles Auto ist, alles andere als. Direkt hinter den Vordersitzen findet sich noch der mächtige V12, der seinen Ursprung in den 1960er Jahren hat. Natürlich ist jetzt jede Schraube anders, aber auch im Murciélago sorgt der Tyrann für eine beispiellose Kraftexplosion und ebenso jubeln dürfen wir über den Sound, den der gewaltige 6.2 Liter zu erzeugen vermag. Der Murciélago ist anfangs 580 PS stark, eine Kraft, die für Furore sorgt, wenn sie über den Allradantrieb auf den Asphalt entlassen wird. Der Brei ist erst bei 333 km/h. Ein wahres Spektakel. Geschaltet wird bei diesem Murcielago über das geliebte E-Getriebe. Das E-Getriebe ist ein robotisiertes Schaltgetriebe, die Kopplung erfolgt also automatisch, aber das Getriebe ist eigentlich ein manuelles Sechsganggetriebe.
Der Murciélago, den Sie hier sehen, ist ein Fahrzeug, das ursprünglich in Deutschland ausgeliefert wurde. Dort hatte er nur einen Besitzer und das gleiche gilt für die Niederlande, wo er die zweite Hälfte seines Lebens verbrachte. Auch hier hatte der Wagen nur einen Besitzer, der das Auto nur sparsam genoss: In all den Jahren wurden nur 44,000 Kilometer mit dem Auto gefahren. Das ist nicht nur die Zahl, die wir beim Starten des Autos im Display sehen, sondern auch der Kilometerstand, der erscheint, wenn wir die umfangreiche Dokumentation konsultieren. Die Wartungsbücher und alle Rechnungen sind vorhanden. Es ist schön, dass das Auto einem großen Enthusiasten gehörte!
Vor rund 1,500 Kilometern wurde das E-Gear komplett erneuert und das Auto einem umfangreichen Service unterzogen, was zusammen eine Rechnung von rund 24,000 € ergab. Der Murciélago ist in einem absolut originalen Zustand und in einem wirklich fantastischen Zustand!
Gleiches gilt auch für das wunderbar komponierte Interieur, das aus orangen und schwarzen Lederpolstern besteht. Die Polsterung ist wie neu und die gesamte Innenausstattung macht den Eindruck als wäre das Auto gerade erst beim Händler abgeliefert worden, nicht nur vom Zustand her, sondern auch vom Design her sieht man dem Alter von fast 20 Jahren keinesfalls an.
In dieser Urform ist der Murciélago ein absoluter Klassiker im Bau und in dieser Farbe, mit der der Lamborghini in der Einführungszeit häufig ausgestellt wurde, ist dieses Auto tatsächlich das erste Modell von Lamborghini, wie wir es heute kennen.

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