Diese 1971 Laverda 750 SF/C „Recreation“ ist ein atemberaubendes italienisches Motorrad, das uns große Freude bereitet Gallery Aaldering. Ursprünglich eine 750 SF, wurde dieses Motorrad professionell auf SFC-Spezifikationen umgebaut, wobei SFC für Super Freni Competizione steht. Diese Modifikationen wurden von Experten mit großer Sorgfalt durchgeführt, um sicherzustellen, dass jedes Detail den charakteristischen Stil und die Leistung der ursprünglichen SFC perfekt nachbildet. Es ist klar, dass der Vorbesitzer ein Enthusiast war, da das Motorrad immer sehr gut gepflegt wurde und aus einer privaten Sammlung klassischer Motorräder stammt.
Ikonisches Design und perfekte Verarbeitung
Der SFC-Umbau hat diese Laverda in eine echte Rennlegende auf Rädern verwandelt. Mit seinem aggressiven und sportlichen Erscheinungsbild verkörpert das Motorrad den Wettbewerbsgeist der 1970er Jahre, als sich Laverda in der Welt des Langstreckenrennsports einen Namen machte. Die Lackierung dieses Motorrads ist erstklassig, mit Liebe zum Detail – von der auffälligen orangefarbenen Lackierung bis hin zu den optimierten Komponenten, die vom ursprünglichen SFC-Rennmodell inspiriert sind. Jeder Aspekt des Motorrads strahlt die Leistung und Handwerkskunst aus, für die Laverda so bekannt ist.
Hervorragende Fahreigenschaften
Diese Laverda 750 SF/C ist nicht nur optisch ansprechend, sondern bietet auch ein fantastisches Fahrerlebnis. Der Reihenzweizylindermotor liefert kraftvolle Leistung, während die speziell entwickelten Super Freni (SF)-Bremsen auch bei höheren Geschwindigkeiten eine hervorragende Kontrolle bieten. Der Motor läuft ruhig und reagiert genau wie eine echte Laverda, mit einem beeindruckenden Auspuffsound, der jede Fahrt zu einem Vergnügen macht.
Historischer Hintergrund der Laverda 750 SFC
Die Laverda 750 SF-Serie war ein bedeutender Schritt in der Entwicklung der italienischen Marke. In den frühen 1970er Jahren überraschte Laverda die Motorradwelt mit seinen 750-cm³-Motoren, die für ihre Zuverlässigkeit und Leistung bekannt waren. Die 1971 eingeführte SFC war eine spezielle Rennvariante der SF, die für Langstreckenrennen konzipiert war. Das Modell war bekannt für seine Super Freni-Bremsen, die für ihre Zeit überlegen waren. Die SFC wurde schnell zu einer Ikone im Rennsport und dominierte weiterhin die Langstreckenrennen der 1970er Jahre und machte sich einen Namen als eines der erfolgreichsten Rennmotorräder seiner Zeit.
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Deze Laverda 750 SF/C “Recreation” uit 1971 is een schitterende Italiaanse motorfiets waar we bij Gallery Aaldering ontzettend blij van worden. Deze motorfiets, oorspronkelijk een 750 SF, is professioneel omgebouwd naar SFC-specificaties, waarbij SFC staat voor Super Freni Competizione. Deze werkzaamheden zijn met grote zorg uitgevoerd door experts, waarbij elk detail perfect is nageleefd om de karakteristieke stijl en prestaties van de originele SFC te evenaren. Het is duidelijk dat de vorige eigenaar een liefhebber was, want de motor is altijd zeer goed onderhouden en komt uit een privécollectie van klassieke motorfietsen.
Iconisch ontwerp en perfecte afwerking
De SFC-conversie heeft deze Laverda omgetoverd tot een ware racelegende op wielen. Met zijn agressieve en sportieve uitstraling heeft de motor de competitieve geest van de jaren 70 van de vorige eeuw, waarin Laverda zijn naam vestigde in de wereld van endurance races. De afwerking van deze motor is van topkwaliteit, met aandacht voor elk detail, van de opvallende oranje lak tot de geoptimaliseerde onderdelen die zijn geïnspireerd op het originele SFC-racermodel. Elk aspect van de motor straalt de prestaties en het vakmanschap uit waar Laverda zo bekend om staat.
Uitstekende rijeigenschappen
Deze Laverda 750 SF/C biedt niet alleen visuele aantrekkingskracht, maar ook een geweldige rijervaring. De parallel-twin motor levert krachtige prestaties, terwijl de speciaal ontworpen Super Freni (SF) remmen zorgen voor uitstekende controle, zelfs bij hogere snelheden. De motor loopt soepel en reageert precies zoals een echte Laverda dat hoort te doen, met een indrukwekkend motorgeluid dat elke rit tot een genot maakt.
Historische achtergrond van de Laverda 750 SFC
De Laverda 750 SF-serie was een belangrijke stap in de evolutie van het Italiaanse merk. In de vroege jaren 70 verraste Laverda de motorwereld met hun 750cc motoren, die bekend stonden om hun betrouwbaarheid en kracht. De SFC, geïntroduceerd in 1971, was een speciale racevariant van de SF, ontworpen om te domineren in endurance races. Het model stond bekend om zijn Super Freni remmen, die voor die tijd superieur waren. De SFC werd snel een icoon in de racerij en bleef de endurance-races van de jaren 70 beheersen, waarbij hij naam maakte als een van de meest succesvolle racemotoren van zijn tijd.
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Diese Laverda 750 SF/C “Recreation” aus dem Jahr 1971 ist ein atemberaubendes italienisches Motorrad, das uns bei Gallery Aaldering große Freude bereitet. Ursprünglich eine 750 SF, wurde dieses Motorrad professionell auf SFC-Spezifikationen umgebaut, wobei SFC für Super Freni Competizione steht. Diese Arbeiten wurden mit großer Sorgfalt von Experten durchgeführt, wobei jedes Detail perfekt beachtet wurde, um den charakteristischen Stil und die Leistung des originalen SFC zu erreichen. Es ist offensichtlich, dass der Vorbesitzer ein Liebhaber war, denn das Motorrad wurde stets sehr gut gepflegt und stammt aus einer privaten Sammlung klassischer Motorräder.
Ikonisches Design und perfekte Verarbeitung
Die SFC-Konvertierung hat diese Laverda in eine wahre Rennlegende auf Rädern verwandelt. Mit ihrem aggressiven und sportlichen Erscheinungsbild verkörpert das Motorrad den wettbewerbsorientierten Geist der 1970er Jahre, in denen Laverda seinen Namen in der Welt der Endurance-Rennen festigte. Die Verarbeitung dieses Motorrads ist von höchster Qualität, mit Aufmerksamkeit für jedes Detail—von der auffälligen orangefarbenen Lackierung bis zu den optimierten Komponenten, die vom originalen SFC-Rennmodell inspiriert sind. Jeder Aspekt des Motorrads strahlt die Leistung und das Handwerk aus, für die Laverda so bekannt ist.
Hervorragende Fahreigenschaften
Der Parallel-Twin-Motor liefert kraftvolle Leistung, während die speziell entwickelten Super Freni (SF) Bremsen für ausgezeichnete Kontrolle sorgen, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Der Motor läuft geschmeidig und reagiert genau so, wie es eine echte Laverda tun sollte, mit einem beeindruckenden Motorengeräusch, das jede Fahrt zum Vergnügen macht.
Historischer hintergrund der Laverda 750 SFC
Die Laverda 750 SF-Serie war ein bedeutender Schritt in der Entwicklung der italienischen Marke. In den frühen 1970er Jahren überraschte Laverda die Motorradwelt mit ihren 750cc-Motoren, die für ihre Zuverlässigkeit und Kraft bekannt waren. Die 1971 eingeführte SFC war eine spezielle Rennversion der SF, entwickelt, um in Endurance-Rennen zu dominieren. Das Modell war bekannt für seine Super Freni Bremsen, die für ihre Zeit überlegen waren. Die SFC wurde schnell zu einer Ikone im Rennsport und beherrschte weiterhin die Endurance-Rennen der 1970er Jahre, wobei sie sich als eines der erfolgreichsten Rennmotorräder ihrer Ära einen Namen machte.
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