Maserati Bora 4700

Neu eingetroffen
KarosserieCoupé
ÜbertragungHandschalter
Kilometerstand38454 km
Jahr1973
MwSt. / MargeMarge
  • Very original
  • Great condition throughout
$
£
164.950,-

Import Export

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Der Bora, was für ein schönes Kunstwerk das ist. Der Startschuss für die Entwicklung des Bora wurde ziemlich bald nach der Übernahme durch Citroën gegeben. Im Gegensatz zu allen Konkurrenten hatte Maserati keinen Mittelmotorwagen im Sortiment. Diese Situation konnte nicht länger andauern und es musste auch ein besonderes Angebot sein. Mit dem Bora wurde dieses Problem gelöst, da er ein ziemlich außergewöhnliches Auto ist. Die Sitze sind mit stattdessen verstellbaren Pedalen und Lenkradsäule fixiert. Es hat ein rostfreies Steuerdach, einen großen vorderen Kofferraum und zusätzlichen Platz über dem Motorraum. Unser Auto ist Baujahr 1973 und seit 2014 in den Niederlanden. Das Auto ist außergewöhnlich original und sieht immer noch toll aus. An den 38,560 km auf dem Tacho haben wir keinen Grund zu zweifeln.

Das Äußere des Autos sieht fantastisch aus. Er hat schöne originale und unverwechselbare Campagnolo-Felgen mit Reifen in guter Qualität und richtiger Größe. Der Rosso Fuoco wurde dünn aufgetragen und befindet sich in einem guten Zustand. Die Karosserie selbst hat einige kleinere Gebrauchsspuren, ist aber insgesamt in einem guten Zustand. Die Zierleisten und Fenstergummis passen alle sauber und sind in sehr gutem Zustand.

Die Innenausstattung besteht aus schönem und geschmeidigem original schwarzem Leder, das im Laufe der Jahre gut gepflegt wurde. Die Sitze sind so bequem, wie sie aussehen. Der Bora sollte ein richtiger Grand Tourer sein und verfügt über einen zu den Sitzen passenden Fahrkomfort, eine Klimaanlage und ein Radio. Die Veglia-Instrumente können sich sehen lassen und mit dem Schaltwerk funktionieren alle einwandfrei, wie sie sollten.

Mechanisch wurde das Auto hervorragend gepflegt und befindet sich in einem sehr gesunden Zustand. Der 4.7-Liter-V8-Motor entwickelt 310 PS, die an ein manuelles ZF-Getriebe angeschlossen sind. Das hydraulische Bremssystem stammt von Citroën. Das Auto war außerdem rundum mit Einzelradaufhängung ausgestattet, was ihm ein fantastisches Handling verlieh. Maserati wusste schon früh, was die zukünftigen Kunden wollten. Sie wollten eine zurückhaltendere Erfahrung, die darauf abzielt, große Distanzen zurückzulegen und keine Rennstrecken in Angriff zu nehmen. Sie wollten nicht den wilden Ritt eines Lamborghini oder das sehr sportliche Fahrverhalten eines Ferrari. Was ersteres betrifft, hat Maserati seinen Auftrag sicherlich erfüllt. Das Handling ist spektakulär und perfekt geeignet, um den Kontinent mit Geschwindigkeit zu durchqueren. Italienische GT-Enthusiasten werden vom Fahrverhalten des Maserati Bora 4700 nicht genug bekommen.

Die Bremsen sprechen dank ihres hydraulischen Systems sehr gut an und bieten bei jeder Geschwindigkeit viel Vertrauen.

Mit anderen Worten, dies ist ein feiner Maserati Bora 1973 von 4700 in einem auffälligen Finish, der sehr gut gepflegt wurde.

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