Wo fängt man an, wenn man dieses Wunderbare beschreibt Maserati Khamsin (Tipo AM120)? Das Auto wurde 1977 in den USA neu geliefert und ist eines von nur 430 produzierten Maserati Khamsin. Das Auto wurde vor kurzem restauriert und befindet sich in bester Gesundheit. Seit Abschluss der Arbeiten im Jahr 2015 wurde der Wagen nur sparsam benutzt und perfekt gewartet. Die Karosserie wurde komplett auf blankes Metall zurückgeführt und bei Bedarf repariert, so dass wir ein hochwertiges Exemplar erhalten haben. Die Karosserie ist völlig unmarkiert mit einer schönen dünnen und korrekt ausgerichteten Verkleidung. Der Lack „Oro Kelso“ wurde frisch aufgetragen und ist ebenso makellos geblieben. Das Auto hat die richtigen Räder mit neuen Reifen. Das Heck zeigt nicht nur seine charakteristische Glasscheibe, sondern trägt auch einen tollen handgefertigten Edelstahlauspuff. Während es ursprünglich ein von den USA geliefertes Auto war, wurde es 2004 von Marc Sonnery, einem der Vorbesitzer, fachmännisch in „Euro Specs“ umgewandelt. Sonnery hat auch das Khamsin-Register gegründet und ist Autor des ausgezeichneten Buches „Maserati, die Citroën-Jahre 1968-1975“. Auch die „Euro Spec“-Transformation wurde in diesem Register hervorragend festgehalten. Das Auto hat es dann endlich in die Niederlande geschafft. Der Innenraum ist mit schönem, geschmeidigem beigem Leder verkleidet und befindet sich in bestem Zustand. Die Instrumente und Bedienelemente sind nicht nur in gutem Zustand, sondern funktionieren alle wie sie sollen. Darüber hinaus verfügt der Innenraum über ein zeitgemäßes Blaupunkt-Radio, das bei der Erstauslieferung 1977 vom Händler eingebaut wurde. Die Mechanik wurde 2014 und 2015 generalüberholt und ist in einwandfreiem Zustand. Der 4.9 V8-Motor entwickelt 320 PS und läuft fantastisch. Der Motor ist so weit hinten platziert, dass er tatsächlich eine Mittelmotorkonfiguration hat. Der Motor ist derselbe, mit dem der Khamsin 1977 das Werk verließ, was ihn nicht nur zu einem farblich passenden Fahrzeug, sondern auch zu einem nummerngleichen Maserati Khamsin macht. Der Motor treibt ein präzises manuelles ZF 5-Gang-Getriebe an. Dank sorgfältiger Wartung und Überholung sind Federung und Bremsen ihren Aufgaben mehr als gewachsen. Obwohl der Vorbesitzer mit seinem Khamsin recht zufrieden war, sah er Verbesserungspotenzial. Er beauftragte den deutschen Maserati-Spezialisten Peschl, die I's zu punktieren und die T's zu überqueren, bevor er das Auto zum Verkauf angeboten hat. Es wird nicht überraschen, dass dieser Maserati Khamsin in hervorragender Form ist. Um das Ganze abzurunden, ergänzt die wunderbare Menge an Dokumentation das fantastische Exterieur, Interieur und die Mechanik des Autos. Es gibt eine große Dokumentenmappe, die eine komplette Autobrieftasche sowie Rechnungen aus dem Jahr 2007 enthält. Außerdem sind eine Reihe von technischen Handbüchern, Diagrammen und Drucken vorhanden. Kurz gesagt, dieser wunderschön verarbeitete und wundervolle Maserati Khamsin ist in einem Top-Zustand. Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Waar te beginnen bij deze prachtige Maserati Khamsin (Tipo AM120)? De auto werd nieuw geleverd in 1977 in de Verenigde Staten en is één van de slechts 430 geproduceerde Maserati Khamsin’s. De auto is in het recente verleden volledig gerestaureerd en gereviseerd en verkeert dan ook in blakende gezondheid. De werkzaamheden zijn eind 2015 afgerond en sindsdien is er maar weinig met de auto gereden en is zij perfect onderhouden. De carrosserie werd helemaal kaal gemaakt en waar nodig gerepareerd en verkeert dan ook in top staat. De body is geheel vrij van gebruikerssporen met fraai dun plaatwerk en correcte passingen. De “Oro Kelso” lak is volledig opnieuw gespoten en is eveneens volledig vrij van gebruikerssporen. De auto staat op correcte wielen met nieuwe banden. De achterzijde valt niet alleen op door het karakteristieke glazen paneel maar ook door de prachtige, op maat gemaakte, RVS-uitlaat. Hoewel dit een auto is die oorspronkelijk is geleverd in de Verenigde Staten is het exterieur in 2004 vakkundig omgebouwd naar “Euro specs” door één van de vorige eigenaren: Marc Sonnery. Sonnery is de oprichter van het Khamsin register en auteur van het uitstekende boek: Maserati, the Citroën years 1968-1975. De ombouw naar “Euro specs” door Sonnery is eveneens prachtig gedocumenteerd op de website van het Khamsin Register. De auto heeft uiteindelijk zijn weg gevonden naar Nederland. Het interieur is bekleed met prachtig soepel beige leder en verkeert eveneens in voortreffelijke staat. De bedieningselementen en instrumenten zijn allen in goede staat en functioneren zoals u dat mag verwachten. Verder valt in het interieur de, voor de tijdsperiode correcte, Blaupunkt radio op, de radio werd voor aflevering gemonteerd door de leverende dealer en is dus al sinds 1977 aanwezig. De techniek is in 2014 en 2015 volledig gereviseerd en is dan ook perfect in orde. De 4.9 V8-motor levert 320 pk en loopt fantastisch. De motor ligt dusdanig ver naar achteren dat er sprake is van een middenmotor-configuratie. De motor is nog altijd hetzelfde exemplaar als waarmee de Khamsin de fabriek heeft verlaten in 1977, het betreft hier dus niet alleen een matching colours maar ook een matching numbers Maserati Khamsin. De motor is gekoppeld aan een precies schakelende handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen van ZF. Ook het onderstel en de remmen zijn dankzij het goede onderhoud en de revisie, zeer goed op hun taak berekend. De vorige eigenaar was heel gelukkig met de Khamsin maar zag toch nog wat kans voor verbetering. Hij heeft daarom door Maserati specialist Peschl in Duitsland de spreekwoordelijke puntjes op de “i” laten zetten alvorens de auto te koop aan te bieden. Het zal u niet verbazen dat deze Maserati Khamsin in uitmuntende staat verkeert. Als kers op de taart zijn niet alleen ex-, interieur en techniek in prachtige conditie maar is deze specifieke Khamsin ook nog eens prachtig gedocumenteerd. De auto wordt geleverd met een grote map met documentatie. Daarin zitten niet alleen zeer veel recente facturen en onderhoudsfacturen teruggaand tot 2007 maar is ook de complete boordmap aanwezig. Daarnaast zijn er diverse technische handleidingen, schema’s en afbeeldingen aanwezig. Kortom een prachtige Maserati Khamsin in prachtige staat en uitgevoerd in een schitterende kleurstelling.
Was für ein schönes Auto ist dieser Maserati Khamsin (Tipo AM120). Das Fahrzeug wurde in 1977 neu geliefert in den USA, es wurden nur 430 Exemplare von dem Maserati Khamsin produziert, also ein schönes und sehr seltenes Auto. Der Maserati wurde schon mal komplett restauriert und revidiert und befindet sich dementsprechend in einem sehr guten Zustand. In 2015 wurden die Arbeiten vollendet und seitdem wurde mit dem Maserati nur wenig gefahren, trotzdem wurde das Auto penibel gewartet. Bei der Restaurierung wurde die
komplette Lackschicht entfernt und es wurden an der Karosserie einige Reparaturen durchgeführt, danach wurde eine neue Lackierung gemacht in der Originalfarbe “Oro Kelso“. Die Karosserie befindet sich dementsprechend in einem Topzustand, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Räder sind korrekt und die Reifen sind neu. Die Rückseite des Autos fällt nicht nur auf wegen der fahrzeugtypischen Glasscheibe, aber auch wegen der wunderschönen und handgefertigten Edelstahlauspuff. Der Maserati wurde in 2004 von einen der Vorbesitzern, Herr Marc Sonnery, umgebaut nach europäischen Spezifikationen. Er hat das Khamsin Register gegründet und ist auch der Autor von dem Buch “The Citroën Years 1968-1975“. Dieser Umbau ist ausführlich dokumentiert auf der Webseite von dem Khamsin Register. Der wunderschöne Khamsin ist letztendlich in den Niederlanden gelandet. Das Interieur aus einem wunderschönen geschmeidigen beigen Leder befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Instrumente und Bedienelemente sehen sehr gut aus und funktionieren einwandfrei. Das schöne Blaupunkt Radio stammt aus der korrekten Zeitperiode, das Radio wurde bei der Erstauslieferung in 1977 montiert! Die Technik wurde in 2014 und 2015 komplett revidiert, der 4.9 Liter V8 Motor leistet 320 PS und läuft wunderschön, der Motor ist hinter der Vorderachse eingebaut; dadurch ergibt sich eine nahezu ausgewogene Gewichtsverteilung. Der Motor ist original und hat also Matching Numbers, dazu hat das Auto auch Matching Colours! Das 5-Gang ZF Schaltgetriebe lässt sich einwandfrei bedienen. Das Fahrgestell und die Bremsanlage befinden sich dank der guten Pflege in einem sehr guten Zustand. Der Vorbesitzer war total zufrieden mit seinem Khamsin, aber er hat das Auto speziell für den Verkauf, nochmal komplett durchchecken lassen beim Maserati Spezialisten Peschl in Deutschland. Sie werden sich nicht stauen, dass das Auto sich wirklich in einem Topzustand befindet. Dazu ist das wunderschöne Fahrzeug auch noch sehr gut dokumentiert, das Auto kommt mit einem vollen Ordner mit Dokumentation, wie z.B. viele Rechnungen ab 2007 und die komplette Bordmappe. Dazu sind auch noch verschiedene technische Handbücher komplett mit Plänen und Zeichnungen vorhanden. Ein Maserati Khamsin mit einer fantastischen Farbkombination und in einem wunderschönen und sehr guten Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
