MG B Roadster MkII Overdrive “Nut and Bolt restoration”

Verkauft
KarosserieKabriolett
GetriebeHandschalter
Kilometerstand100 km
Jahr1968
MwSt. / MargeMarge
  • Completely restored around 2010
  • Restored with dedication by an Anglophile
  • European "two-blade windshield wiper" MGB with steel dashboard
  • Favourable specifications: Overdrive - Spoked wheels - British racing green - SU carburettors - etc.
  • "Still built with a marvelous device called the human hand"
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Dürfen wir Sie zurück ins Jahr 1968 entführen?

Zurück in eine Ära, in der Automobile mit Sorgfalt, Charakter und einer Prise charmantem Eigensinn gebaut wurden. Eine Zeit, in der still proudly geloofde in iets heel moois: “Still built with a marvelous device called the human hand.” Beautiful, isn't it?

Hier sehen Sie einen MG B Roadster Mark II – einen echten englischen Gentleman unter den offenen Sportwagen. Dieses Exemplar wurde um 2010 einer Komplettrestaurierung unterzogen. Die Karosserie ist außergewöhnlich gut erhalten: präzise Spaltmaße, makelloses Blech und ein Lack, der in der unverwechselbaren Tiefe glänzt, die nur das klassische British Racing Green bieten kann.

Unter der Motorhaube arbeitet der bekannte und spritzige 1.8-Liter-Motor. Nicht für Rekordfahrten gebaut, sondern für ein wunderbar mitreißendes Fahrerlebnis. Und das Getriebe? Natürlich ein richtiges Schaltgetriebe – mit Overdrive. Das ist wie ein versteckter fünfter Gang, mit dem man mühelos über die Autobahn gleiten kann, ohne den Motor zu überlasten. Damals war das Luxus. Heute ist es purer Fahrspaß.

Als der MG B auf den Markt kam, war er schlichtweg revolutionär. Seine modernere Monocoque-Bauweise, das verfeinerte Fahrwerk und der verbesserte Innenraum (selbst große Fahrer fanden endlich Platz!) boten einen Komfort, der bei britischen Sportwagen jener Zeit selten zu finden war. Und der Charme? Stellen Sie es sich vor: warme Sonne, offenes Verdeck, das charakteristische Blubbern des Auspuffs hinter Ihnen. Autofahren vom Feinsten.

Der MK II brachte subtile, aber sinnvolle technische Neuerungen mit sich – mit anderen Worten: den MG B, wie er immer sein sollte, nur ein bisschen verfeinert.

Highlights dieses MG B:
– Komplette Restaurierung um 2010
– Lackiert in zeitlosem British Racing Green
– Ausgestattet mit SU-Vergasern
– Klassische Drahtspeichenräder
– Schaltgetriebe mit Overdrive
– Europäische Ausführung mit Stahlarmaturenbrett
– Liebevoll restauriert von einem engagierten britischen Liebhaber

Dies ist eine wunderbare Gelegenheit, einen wunderschön restaurierten MG B Roadster zu erwerben.
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