Das Morris Minor wurde als billiges und kleines Familienauto konzipiert und wurde zwischen 1948 und 1971 produziert. Zu sagen, dass der Minor ein Erfolg wurde, ist eine Untertreibung. Während der 1,532,223-jährigen Produktionszeit wurden nicht weniger als 23 Exemplare produziert. Es wurden 204,279 Traveler-Versionen hergestellt.
Unser „Woody“ wurde 1970 neu in Deutschland ausgeliefert und diente auf einem englischen Armeestützpunkt. Verständlicherweise handelt es sich also um ein original Linkslenker-Beispiel. Diese Serie V ist eine der letzten produzierten. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Großteil der Lackierung (tiefes Bronzegrün) noch original „ab Werk“ ist und dem Alter entsprechend in einem guten Zustand ist. (Nur die Front wurde wegen Steinschlag neu lackiert) Ausgestattet mit einem 1098 ccm 4-Zylinder-Motor mit manuellem 4-Gang-Getriebe mit 50 PS. Insgesamt hat dieser Morris während seines Lebens 141,000 km zurückgelegt. Der Minor ist seit 1977 in den Niederlanden zugelassen und hat bisher nur 2 Besitzer. Zu sagen, dass diese Besitzer das Auto geliebt haben, kann anhand des aktuellen Zustands des Autos bestätigt werden. Die Liebe, die seine Besitzer diesem Auto entgegenbrachten, kann man leicht anhand des aktuellen hervorragenden Zustands erahnen, in dem sich das Auto befindet. Ebenso beeindruckend ist die Menge an Dokumentation, die mit dem Auto geliefert wird.
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De Morris Minor werd ontworpen als goedkope en kleine gezinsauto en werd geproduceerd tussen 1948 en 1971. Dat de Minor een succes is geworden is een understatement. Er werden gedurende de 23 jaar dat de Morris minor in productie was 1.532.223 geproduceerd. 204.279 exemplaren daarvan waren een Traveller. Onze ‘Woody’ werd nieuw geleverd in Duitsland in 1970 en heeft daar dienst gedaan op een Engelse legerbasis. Het betreft hier dus een origineel links gestuurd exemplaar. Daarmee is deze Series-V dan ook een van de laatst geproduceerde Morris Traveller’s. Verder is het vernoemenswaardig dat het grootste deel van de lak (deep bronze green) nog altijd origineel ‘af fabriek’ is en gezien zijn leeftijd in prima staat verkeert. Slechts de voorkant is opnieuw gespoten vanwege steenslag) In totaal heeft deze Morris gedurende zijn leven 141.000 km afgelegd. Voorzien van een 1098 cc 4 cilinder met handgeschakelde 4 versnellingsbak die 50 pk produceert. Sinds 1977 is de Minor geregistreerd in Nederland en heeft tot 2020 slechts 2 eigenaren gehad. Dat deze eigenaren de auto lief hadden laat zich raden gezien de huidige staat van de auto. Minstens zo indrukwekkend is de documentatie die met de auto gepaard gaat. Het originele instructie boekje, de registratiepapieren en diverse rekeningen completeren het geheel. Dit is wat je noemt ‘a true survivor’!
Der Morris Minor ist ein Kleinwagen, den die Morris Motor Company um das Jahr 1930 und von den späten 1940er Jahren bis in die frühen 1970er Jahre herstellte. Die Nachkriegsversion des Morris Minor – die ursprünglich „Mosquito“ hatte heißen sollen – wurde auf der Earls Court Motor Show am 20. September 1948 vorgestellt. Sie war das Werk eines Teams um Sir Alec Issigonis, der später den Mini konstruierte. Der Minor war sehr erfolgreich, es wurden insgesamt 1.532.223 Exemplare produziert, wovon 204.279 das Modell Traveller hatten. In dem Jahr 1953 wurde der Kombi eingeführt, Traveller genannt. Der Traveller hat einen „Woody“-(Holz-)Aufbau mit zwei Hecktüren. Unser Traveller wurde original als Linkslenker in 1970 neu geliefert an einer englischen Militärbasis in Deutschland, es ist eins der letzten Exemplaren welche produziert worden sind. Der Lack “Deep Bronze Green“ ist noch größtenteils original, nur die Vorderseite wurde wegen Steinschlag neu lackiert. Die Gesamtlaufleistung beträgt 141.000 Km! Der 4-Zylinder 1098 CC Motor hat ein 4-Gang Schaltgetriebe und leistet 50 PS. Das Auto wurde in 1977 in den Niederlanden registriert, wo es nur 2 Eigentümer hatte. Beide Eigentümer waren echte Liebhaber und haben das Fahrzeug gehegt und gepflegt. Das Auto ist sehr gut dokumentiert und kommt mit vielen Unterlagen. Ein echter Durchhalter! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.