Moto Guzzi Ercole

Verkauft
KarosserieDreirad
TransmissionHandschalter
Kilometerstand99999 km
Jahr1956
MwSt. / MargeMarge
  • Unique
  • Restored condition
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Motocarri nennt man das in Italien: dreirädrige Fahrzeuge, die zum Transport von Gütern bestimmt sind. Wir alle haben vom Ape gehört, dem kleinen Gefährt mit Kabine und pick-up. vergrößerte es und nannte es ein Motocarro oder Mototriciclo. Diese schöne Ercole von 1956 ist genau das Richtige für Ihr Unternehmen, aber natürlich würde sie genauso gut funktionieren wie ein atemberaubendes Motorrad für den Liebhaber besonderer Kreationen.

Die Ercole ist eines der am längsten laufenden Modelle dieser Art. Die erste Nachkriegsversion wurde 1946 erhältlich, die Produktion lief bis in die späten 70er Jahre. Dies ist einer der größeren und robusteren Motocarri. Je nach Ausführung hält er bis zu stolzen 1,500 kg Zuladung stand! Damit eignet sich der Ercole durchaus als Schwerlastträger.

Der Besitzer dieses Guzzi stammte aus Padua in Italien. Diese Guzzi war jahrzehntelang im Einsatz und blieb original. Das letzte Foto, das kurz vor der Restaurierung aufgenommen wurde, zeigt das völlig intakte Motorrad und dass die Ercole in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt wurde. Der Einzylinder 495 ccm wurde komplett überholt, wie auf den Fotos und der entsprechenden Rechnung zu sehen ist. Der Rahmen, pick-up und der Rest des Motorrads wurde sorgfältig restauriert und ist immer noch in einem beeindruckenden Zustand. Sie finden all die harte Arbeit an diesem Guzzi in einer großartigen Fahrt wieder. Der Motorblock leistet etwa 16 PS und läuft wirklich gut. Ein 5-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Hinterräder und wenn Sie die Kurve nicht ganz schaffen, steht Ihnen mit diesem Ercole ein Rückwärtsgang zur Verfügung. Das Getriebemuster ist identisch mit dem eines Autos.

Der Laderaum hat eine Kippfunktion, um Ihre Ladung schnell freizugeben, obwohl wir vermuten, dass Sie diesen Guzzi wahrscheinlich nicht verwenden werden, um Ihre Gartenabfälle zur Deponie zu bringen.
Die Ercole wird von einer beruhigenden Menge an Dokumenten begleitet, darunter Rechnungen und ein Brief vom Piaggio. Archivio Storico. Dieser Brief besagt, dass das Motorrad am 7. April 1956 gebaut wurde und am 13. Oktober 1956 an seinen ersten Besitzer ging. Es gibt auch ein originales italienisches Ersatzteilbuch aus den 1950er Jahren, das man gerne durchblättert! Das deutsche Werkstattbuch ist eine Kopie und hilft Ihnen bei allen anstehenden Wartungsarbeiten.

Was für eine großartige Gelegenheit, die Hände aufzulegen und ein besonderes Motocarri!

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