Porsche 996 Carrera 4S

KarosserieCoupé
Transmissionautomatische
Kilometerstand78587 km
Jahr2003
MwSt. / MargeMarge
  • Finished in the timelessly beautiful “Nachtblau” and equipped with a “Metropol Blau” interior
  • Offered with full maintenance history Preventatively upgraded IMS bearing
  • Only Porsche dealer and specialist serviced
  • According to many- the most beautiful rear of a Porsche 911
  • The original and first paint
52.900,-

Import Export

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Hör einfach auf zu suchen. Wenn Sie nach dem perfekten 996 suchen, ist dies Ihr Auto. Der 996 Carrera 4S folgt einer langen Tradition mit Autos, die mit einer Turbo-Karosserie, aber ohne Turbomotor ausgestattet sind. Nur das Aussehen, nicht die stratosphärischen Betriebskosten. Dieses Exemplar wurde in Europa neu bestellt und an den Erstbesitzer in Japan geliefert. Obwohl in Japan Linksverkehr herrscht, ist es ein ultimatives Statussymbol, ein Auto mit Linkslenkung zu besitzen. Am besten ein Modell, das normalerweise mit dem Lenkrad auf der rechten Seite erhältlich ist. Der japanische Erstbesitzer hat sich perfekt um das Auto gekümmert und es 58,000 Kilometer gefahren. Das Auto ging dann an einen absoluten Top-Enthusiasten in den Niederlanden, der das Auto bis zu 78,500 Kilometer gefahren hat.

Beginnen wir mit der Konfiguration des 996. Der Wagen ist im zeitlos schönen „Nachtblau“ lackiert und mit einem „Metropol Blau“-Interieur ausgestattet. Darüber hinaus ist das Auto mit einigen angenehmen optionalen Extras ausgestattet. Der Motor ist mit dem beliebten Tiptronic-Automatikgetriebe gekoppelt, das Sie auch über Drucktasten am Lenkrad bedienen können. Darüber hinaus verfügt dieser Carrera 4S über Klimaanlage, Bordcomputer, Litronic Xenon-Beleuchtung, Sitzheizung, Turbobremsen, CD-Wechsler, Alcantara-Dachhimmel, umklappbare Rückbank und Speicher für den Fahrersitz. Die Kombination des blauen Exterieurs mit dem dunkelblauen Interieur verleiht dem Auto eine zeitlos schöne Erscheinung.

Nicht nur die Farbkombination ist sehr schön, sondern auch der Zustand des Autos. Die Karosserie ist völlig frei von Gebrauchsspuren. Die Räder sind alle unbeschädigt und mit guten Michelin Pilot Sport Reifen in den richtigen Größen mit N-Codierung bestückt. Auffällig ist auch, dass der Lack komplett original ist. Die Lampen sind natürlich auch unbeschädigt. Kurz gesagt, ein Auto, das sofort zeigt, dass es nicht draußen schlafen musste und geschätzt wurde.

Die Innenausstattung ist in ebenso gutem Zustand. Das Leder der Sitze sieht wunderschön aus und ist frei von Einfahrschäden. Die Teppiche sind in neuwertigem Zustand. Der Alcantara-Himmel sieht wunderschön aus. Auch alle Bedienelemente und Instrumente sind komplett original und sehen wunderschön aus. Das Auto ist mit einem originalen Porsche-Radio mit CD-Wechsler ausgestattet. Darüber befinden sich die Bedienelemente für die Klimatisierung und darunter Platz für lose CDs und die Knöpfe für die Sitzheizung. Am auffälligsten ist jedoch das schöne blaue Lederlenkrad. Der Vorbesitzer beauftragte seine Dauerwerkstatt damit, ein originales und neues Porsche-Lederlenkrad zu finden. Das war nicht einfach, aber am Ende hat es geklappt, es könnte nur sein, dass die Fabrik jetzt wirklich fertig ist. Es ist bezeichnend für die Art und Weise, wie dieses Auto behandelt wurde. Auch die Teppiche im Kofferraum sehen aus, als könnten sie durch einen Ring gezogen werden und wir würden uns nicht wundern, wenn noch nie jemand auf der Rückbank gesessen hätte.

Dann die Technik. Ein Text über einen Porsche 996 ist natürlich nicht vollständig ohne die Erwähnung des IMS-Lagers. Laut dem einen führt ein niedriger Tag im Handumdrehen zu einem explodierten Motor und für den anderen eine stark übertriebene Horrorgeschichte, die nicht stimmt. Die Wahrheit wird, wie so oft in solchen Fällen, irgendwo in der Mitte liegen. In diesem Fall besteht jedoch kein Grund zur Sorge. Der Vorbesitzer brachte das Auto sofort nach dem Kauf zu Resto in Nijmegen, um drei sehr wichtige Modifikationen vorzunehmen. Das Kühlsystem wurde verbessert, um die Motorwärme zu reduzieren. Der Luft-/Ölabscheider wurde erneuert und schließlich bekam das Auto ein neues und verbessertes IMS-Lager. Ob die Horrorgeschichten wahr sind oder nicht, spielt eigentlich keine Rolle mehr, in diesem Fall ist alles mit guten Upgrades vom Spezialisten ausgestattet. Die Wartung wird immer perfekt durchgeführt. Dieses Auto musste noch nie mit altem Öl im Block herumfahren und wurde jährlich von einem anderen Porsche-Spezialisten gewartet. Weitere große Wartungsarbeiten in den letzten 50,000 Kilometern waren die Motorlager, das Automatikgetriebe wurde gespült, ein neuer Kühler eingebaut und eine neue Hardy-Disk im Allradantrieb eingebaut. Beim Fahren fällt sofort auf, dass dies ein sehr fittes Exemplar ist. Piepsen und Knarren schimmern durch die Abwesenheit und das Auto fühlt sich wunderbar straff an. Der Motor ist in einem Top-Zustand und läuft fantastisch über den gesamten Drehzahlbereich. Sie können die Tiptronic selbst über Tasten am Lenkrad bedienen oder das Automatikgetriebe schaltet für Sie, indem Sie es einfach in Drive belassen. Die Bremsen kommen vom Turbo und damit mehr als genug Kraft, um den Porsche zu bremsen. Die Kombination aus den großen Bremsen und dem breiten Gummi sorgt dafür, dass du die Geschwindigkeit, die du gerade aufgebaut hast, mit einem wunderbar sicheren Gefühl wiedererlangen kannst. du kannst es so leicht abschütteln. Es ist eine wahre Freude, diesen Porsche 911 zu fahren. Der Motor leistet 320 PS und kann dieses Auto in 0 Sekunden von 100 auf 5.5 beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 280 Stundenkilometer. Sehr beeindruckende Leistung auch nach heutigen Maßstäben.

Der Porsche 996 wird allseits geschätzt und ist ein Auto, das alles kann. Wenn Sie sich dafür entscheiden, das Auto täglich zu benutzen, werden Sie nicht enttäuscht sein. Die Übersichtlichkeit ist super, das Auto ist gebaut wie ein Haus und das Fahrverhalten ist wunderbar. Wenn Sie sich entscheiden, das Auto nur bei gutem Wetter und besonderen Anlässen nach draußen zu bringen, wäre dies ebenfalls eine ausgezeichnete Wahl. Die Werte des 996 Carrera 4S haben in den letzten Jahren bereits eine beeindruckende Aufwärtsbewegung gezeigt und es gibt vorerst keinen Grund zu der Annahme, dass dieser Trend in absehbarer Zeit ein Ende findet. Das Auto ist von neuwertig sehr gut dokumentiert, wie z. B. die Originalhefte, Wartungsrechnungen und die Originalpapiere. Kurz gesagt: ein fantastischer Porsche 996 Carrera 4S in der vielleicht schönsten Farbkombination. Wie die Deutschen den Zustand so schön zu beschreiben wissen: „Traumzustand“.

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