Teiletausch-Auto: Das Rover Der P6 3500 kam 1971 zum ersten Mal auf die Straße. Er hat das ikonische Rover V8-Motor gekoppelt an ein Borg Warner 3-Gang-Automatikgetriebe. Da die Batterie im Kofferraum untergebracht werden musste, um den Motor einbauen zu können, landete das Reserverad auf dem Kofferraumdeckel. Diese Rover ist in einem gepflegten zustand. Das Auto ist rostfrei. Die Karosserie ist sauber mit geraden, gut ausgerichteten Verkleidungen. Die helle Arbeit ist ordentlich, wenn auch nicht neu. Der Lack ist in einem älteren gepflegten Zustand mit Gebrauchsspuren. Auch die Innenausstattung ist in einem guten gebrauchten Zustand. Das Leder hat einige Gebrauchsspuren, wurde aber insgesamt gut behandelt und ist geschmeidig. Die Teppiche zeigen, dass es sie schon seit einiger Zeit gibt, aber immer noch gepflegt und nicht abgenutzt sind. Es hat einen gut laufenden Motor mit ausreichend Leistung. Die Automatik funktioniert gut und die allgemeine Straßenlage kann nicht anders als gut beschrieben werden. Um die Leistung des Fahrzeugs zu maximieren, empfehlen wir einen gründlichen Service. Das ist eine schöne brauchbare ordentlich Rover P6 3500.
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Deze Rover P6 3500 werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in 1971. De motor wordt aangedreven door de iconische Rover V8-motor die in dit geval is gekoppeld aan de oerdegelijke Borg Warner drietraps-automatische transmissie. Vanwege het feit dat de accu naar achteren moest worden verplaatst om de motor te monteren opteerde Rover om het reservewiel op het deksel van de kofferbak te monteren. Deze Rover is in nette staat. De auto is vrij van roest. De carrosserie is netjes met strak plaatwerk en mooie passingen. Het chroomwerk op de auto is netjes maar niet nieuw. De lak is in nette gebruikte staat maar heeft wel wat gebruikerssporen. Het interieur is in goede gebruikte staat. Het leder heeft wat gebruikerssporen maar is door de bank genomen goed verzorgd en soepel. De tapijten verraden dat ze al heel wat jaren meegaan maar zijn nog altijd netjes en niet versleten. De motor loopt goed en heeft altijd voldoende kracht voorhanden. De automaat schakelt prima en het algehele rijgedrag kan niet anders dan als goed worden omschreven. Om het maximale uit de motor te halen zou een goede service aan te raden zijn. Kortom een nette Rover P6 3500 die in een nette staat verkeert en u lekker kunt gaan gebruiken.
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Dieser Rover P6 3500 wurde in 1971 zugelassen. Das Fahrzeug hat den ikonischen Rover V8-Motor und das solide Borg Warner 3-Gang Automatikgetriebe. Bei dem Entwurf des Fahrzeugs hat man die Batterie nach hinten verlegt und deswegen wurde das Ersatzrad auf der Kofferhaube montiert. Dieser Rover befindet sich in einem guten Zustand, das Auto ist rostfrei und die glatte Karosserie hat schöne Passungen. Die Chromteile sehen gut aus, sie sind aber nicht mehr wie neu. Der Lack befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand, es sind einige Gebrauchsspuren vorhanden. Auch das Interieur befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand, das Leder hat einige Gebrauchsspuren. Im großen Ganzen sieht das Interieur gut aus, bei den Teppichen sieht man, dass das Auto schon einige Jahren im Betrieb ist. Sie sehen aber nicht abgenutzt aus. Der Motor funktioniert einwandfrei und hat viel Drehmoment, das Getriebe schaltet sehr gut. Der Rover lässt dementsprechend gut und angenehm fahren. Wir empfehlen auf jeden Fall einen großen Service durchzuführen. Ein schöner Rover P6 3500 in einem ordentlichen Zustand.
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