Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX STi AWD

Verkauft
KarosserieSedan
ÜbertragungHandschalter
Kilometerstand181950 km
Jahr2002
MwSt. / MargeMarge
  • Prodrive
  • Fully restored and mechanically rebuilt condition
  • Over € 40.000
  • - invested
$
£
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Import Export

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Wir haben eine 2002 Impreza WRX STI Prodrive. Das Auto hat nur 181,000 km gelaufen und ist in einem fein restaurierten Zustand. Dieses Auto wurde bis auf die allerletzte Mutter und Schraube zerlegt, bevor es in jeder Hinsicht wieder zusammengesetzt wurde. Während des Umbaus wurde die Gelegenheit genutzt, um ein paar Upgrades einzubauen und die Handhabung auf eine höhere Ebene zu bringen.

Die Karosserie sieht großartig aus, nachdem sie auf blankes Metall zurückgebracht und bei Bedarf repariert wurde, wurde sie dann in Subaru-Blau neu lackiert. Es hat die charakteristischen aufgearbeiteten Goldfelgen. Während der Arbeiten wurden die originale Prodrive-Frontstoßstange und der Grill wieder angebracht. Das Auto sieht genauso aus wie im Neuzustand.

Die vollständig originale Innenausstattung befindet sich in einem gebrauchten, aber gepflegten Zustand. Die Sitze und Teppiche weisen einige Gebrauchsspuren auf, sehen aber angesichts des Alters und der Laufleistung des Autos immer noch gut aus. Das Armaturenbrett verfügt über einige zusätzliche Anzeigen und einen HKS-Turbo-Timer, der eine Überhitzung des Turbosystems verhindert, wenn der heiße Motor kein Öl mehr zum Abkühlen zirkuliert. Dies ist ein typisches Beispiel für die hohen Standards, die bei der Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs angewendet wurden.

Der Vorbesitzer hat den Motor komplett überholt. Dabei wurde ein größerer Aufsatzturbo verbaut, der die Leistung auf 400 PS anhebt. Der Vorbesitzer gab an, den Tacho auf 290 km/h gebracht zu haben! Wir können nur schlussfolgern, dass dies ein sehr fittes Exemplar sein muss, nie herumgeprügelt und eindeutig geschätzt. Der Motor hat ein entzückendes altmodisches Turboloch, aber solange Sie die Drehzahl über 3,000 U / min halten, steht immer ausreichend Leistung zur Verfügung. Eines der Extras, das während der Restaurierung eingebaut wurde, war ein mit 30 Klicks einstellbares BC Racing-Spulenabdeckungsset. Darüber hinaus wurden verschiedene Perrin-Komponenten wie ein effizienterer Kühler und ein alternatives Abgassystem eingebaut, um die Abgasemission des Boxers zu beschleunigen. Natürlich gibt es einen Auspuffkrümmer mit ungleichmäßigen Kufen, der dieses schöne Boxer-Grunzen erzeugt und noch mehr Freude beim Fahren dieses unglaublichen Subaru bringt.

Alle Arbeiten wurden ordnungsgemäß mit einer Fotoserie dokumentiert. Anscheinend hat der Vorbesitzer etwa 40,000 € ausgegeben, um dieses Auto auf sein aktuelles Niveau zu bringen. Wir haben jetzt einen schlüsselfertigen Subaru Impreza STI

Prodrive. Alles, was Sie tun müssen, ist, sie mit vielen Litern 98 Euro vollzutanken und die Art von Fahrt zu genießen, die es einfach nicht mehr zu kaufen gibt (unser Auto ausgenommen).

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