Es gibt Autos, die man an ihrem Klang, ihrem Geruch oder ihrer Persönlichkeit erkennt. Und dann gibt es noch die Volkswagen Karmann Ghia – ein Auto, das man schon an seiner Erscheinung erkennt. Selten wurde deutsche Ingenieurskunst in so viel Eleganz gehüllt. 1966 galt dieser Volkswagen als Symbol für Raffinesse und Schlichtheit, und das Exemplar, das Sie heute vor sich haben, ist wahrlich etwas Außergewöhnliches.
Nur 17,000 Kilometer seit Neukauf
Dies ist ein Volkswagen Karmann Ghia Coupé 1300 von 1966, lackiert in der zeitlosen Farbkombination Arconaweiß mit kontrastierendem schwarzen Dach. Und das ist es, was ihn wirklich bemerkenswert macht: Er hat in fast sechzig Jahren seit dem Kauf nur 17,000 Originalkilometer zurückgelegt! Dieses Auto befindet sich in unrestauriertem, nahezu neuwertigem Zustand. Alles, was Sie sehen, berühren und hören, ist original, vom Lack bis zum kleinsten Chromteil. Es fühlt sich an, als wäre die Zeit einfach stehen geblieben.
Seltene Innenausstattung „Teak Edition“
Dieses Exemplar ist mit der seltenen Innenausstattung „Teak“ ausgestattet, die ausschließlich im Jahr 1966 erhältlich war. Die warmen Holztöne und die aufwendige detailing Die Karosserie erinnert an die typische Ästhetik der 1960er Jahre. Das Auto stammt aus zweiter Hand, einem privaten Sammler, der es mit größter Sorgfalt gepflegt hat. Zum Fahrzeug gehört eine hervorragende Dokumentation, darunter der originale Pappbrief, der originale Bestellschein von 1965 und Wartungsunterlagen. So sollte ein Karmann Ghia in Sammlerqualität erhalten bleiben – authentisch, vollständig und charaktervoll.
Volkswagen beschrieb den Karmann Ghia einmal als „einen Volkswagen für Leute, die den Anblick eines Volkswagens nicht ertragen können“. Eine ironische Aussage, die jedoch nicht ganz unwahr ist. Obwohl er viele seiner mechanischen Grundlagen mit dem beliebten Käfer teilte – Fahrgestell, Getriebe und den zuverlässigen luftgekühlten Motor –, strahlte der Karmann Ghia etwas völlig anderes aus: Stil, Anmut und einen Hauch italienischen Flairs.
Dieses Flair verdankt der Karmann Ghia, dem renommierten Turiner Designstudio, das für die elegante Karosserie verantwortlich zeichnete. Die Montage erfolgte von Hand in Karmanns Karosseriewerk in Osnabrück. Das Ergebnis war ein Auto, das deutsche Solidität mit italienischer Leidenschaft vereinte – eine Verbindung, die den Karmann Ghia auch heute noch unwiderstehlich macht.
Bei seiner Markteinführung 1955 wurde der Karmann Ghia von einem 1200-cm³-Motor angetrieben. 1966 – dem Modelljahr dieses Exemplars – war der neue 1300er-Motor Standard. Er bot mehr Leistung, lief ruhiger und behielt dennoch den unverwechselbaren luftgekühlten Sound. Drehen Sie den Schlüssel, und Sie werden es sofort hören: dieses lebendige Summen, als ob das Auto selbst fahrbereit wäre. Es ist leicht zu verstehen, warum dieses Auto unter Enthusiasten weltweit Kultstatus erlangt hat.
Zwischen 1955 und 1974 wurden über 360,000 Exemplare gebaut, aber nur wenige sind noch in einem so originalen, unrestaurierten Zustand wie dieses Exemplar. Das macht es zu etwas ganz Besonderem – nicht nur ein Klassiker, den man bewundern kann, sondern auch eine lebendige Erinnerung an eine Ära, in der Autos mit Seele, Handwerkskunst und Individualität gebaut wurden.
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Er zijn auto’s die u herkent aan hun geluid, hun geur of hun karakter. En dan is er de Volkswagen Karmann Ghia, een auto die u herkent aan zijn uitstraling alleen al. Zelden was degelijkheid zó elegant verpakt. In 1966 stond deze Volkswagen symbool voor verfijning en eenvoud en het exemplaar dat vandaag voor u staat, is werkelijk iets bijzonders.
Slechts 17.000 kilometers
Dit is een Karmann Ghia Coupe 1300 uit 1966, in de fraaie kleurstelling Arcona White met een zwart dak. En dan het meest bijzondere: slechts 17.000 kilometer origineel gereden. En dat in bijna zestig jaar tijd! Deze auto verkeert in een ongerestaureerde nieuwstaat. Alles wat u ziet, voelt en hoort is origineel: van de lak tot de kleinste chromen sierlijst. Alsof de tijd heeft stilgestaan.
Teak Edition
Deze wagen is uitgerust met de zeldzame “Teak” interieur optie, exclusief verkrijgbaar in dat ene jaar: 1966. De warme houttinten en fijne details geven een prachtige jaren zestig stijl. Deze auto komt bovendien van de tweede eigenaar, een particuliere verzamelaar die er met uiterste zorg mee is omgegaan. Inclusief prachtige documentatie: de originele “Pappbrief”, de originele bestelorder uit 1965 en onderhoudsgegevens. Kortom, bij dit exemplaar is alles keurig bewaard, zoals het hoort bij een liefhebbersauto van dit kaliber.
De Karmann Ghia werd destijds door Volkswagen zelf omschreven als: “Een Volkswagen voor mensen die het zicht op een Volkswagen niet kunnen verdragen.” Een knipoog natuurlijk, maar met een kern van waarheid. Want hoewel hij zijn techniek deelt met de beroemde Kever, zoals het chassis, de versnellingsbak en de betrouwbare luchtgekoelde motor, straalt de Karmann Ghia iets heel anders uit: stijl, gratie en een vleugje Italiaanse flair.
Die flair kwam van Carrozzeria Ghia, het gerenommeerde ontwerphuis uit Turijn. Zij tekenden het elegante koetswerk, terwijl de Duitse coachbuilder Karmann in Osnabrück de auto’s met de hand assembleerde. Het resultaat? Een auto die de degelijkheid van Duitsland combineerde met het temperament van Italië. En precies die combinatie maakt de Karmann Ghia vandaag nog steeds onweerstaanbaar.
Toen hij in 1955 werd geïntroduceerd, begon hij als 1200 cc model. Maar in 1966, het bouwjaar van dit exemplaar, was de 1300 motor de nieuwe standaard. Meer vermogen, meer souplesse, maar nog steeds dat kenmerkende luchtgekoelde geluid. Start u hem, dan hoort u het direct: dat levendige gebrom, alsof de auto zelf zin heeft in een ritje. U weet meteen waarom deze wagen een cultstatus heeft bereikt.
Tussen 1955 en 1974 zijn er ruim 360.000 exemplaren gebouwd, maar slechts een handvol verkeert nog in zo’n oorspronkelijke staat als deze. En dát maakt hem uniek: niet alleen een klassieker om te bewonderen, maar een levende herinnering aan een tijd waarin auto’s nog met liefde werden gemaakt en met karakter.
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Es gibt Autos, die man an ihrem Klang, ihrem Geruch oder ihrem Charakter erkennt. Und dann gibt es den Volkswagen Karmann Ghia – ein Fahrzeug, das man allein an seiner Erscheinung erkennt. Selten war deutsche Solidität so elegant verpackt. Im Jahr 1966 stand dieser Volkswagen sinnbildlich für Raffinesse und Schlichtheit – und das Exemplar, das heute vor Ihnen steht, ist wahrlich etwas ganz Besonderes.
Nur 17.000 Kilometer
Hierbei handelt es sich um einen Volkswagen Karmann Ghia Coupé 1300 aus dem Jahr 1966, in der wunderschönen Farbkombination Arcona White mit schwarzem Dach. Und das Außergewöhnlichste daran: nur 17.000 original gefahrene Kilometer – in fast sechzig Jahren! Dieses Fahrzeug befindet sich in einem unrestaurierten Neuzustand. Alles, was Sie sehen, fühlen und hören, ist original: vom Lack bis zur kleinsten Chromleiste. Es ist, als wäre die Zeit stehen geblieben.
Teak Edition
Dieses Exemplar ist mit der seltenen „Teak“-Interieuroption ausgestattet, die ausschließlich im Jahr 1966 erhältlich war. Die warmen Holztöne und feinen Details verleihen dem Innenraum den unverwechselbaren Charme der 1960er Jahre. Darüber hinaus stammt dieser Wagen vom zweiten Besitzer, einem privaten Sammler, der ihn mit äußerster Sorgfalt gepflegt hat. Die umfangreiche Dokumentation ist vorhanden: der originale Pappbrief, die ursprüngliche Bestellurkunde von 1965 sowie Wartungsunterlagen. Kurz gesagt: Bei diesem Fahrzeug ist alles vorbildlich erhalten – so, wie es sich für ein Liebhaberstück dieses Kalibers gehört.
Volkswagen selbst beschrieb den Karmann Ghia einst mit den Worten: „Ein Volkswagen für Menschen, die den Anblick eines Volkswagens nicht ertragen können.“ Natürlich mit einem Augenzwinkern, aber dennoch mit einem wahren Kern. Denn auch wenn er sich die Technik mit dem berühmten Käfer teilt – das Chassis, das Getriebe und den zuverlässigen luftgekühlten Motor – strahlt der Karmann Ghia etwas völlig anderes aus: Stil, Anmut und einen Hauch italienischer Eleganz.
Diese Eleganz stammt von der Carrozzeria Ghia, dem renommierten Designhaus aus Turin, das für die elegante Karosserie verantwortlich zeichnete. Die Montage erfolgte von Hand beim deutschen Karosseriebauer Karmann in Osnabrück. Das Ergebnis: eine perfekte Verbindung deutscher Ingenieurskunst mit italienischem Temperament. Und genau diese Kombination macht den Karmann Ghia bis heute so unwiderstehlich.
Als der Karmann Ghia 1955 vorgestellt wurde, begann seine Geschichte mit dem 1200-ccm-Motor. Doch im Jahr 1966 – dem Baujahr dieses Exemplars – war der 1300-Motor die neue Norm. Mehr Leistung, mehr Laufkultur, aber immer noch jener unverkennbare luftgekühlte Klang. Startet man ihn, hört man es sofort: dieses lebendige Brummen, als wollte der Wagen selbst hinaus auf die Straße. Und man versteht augenblicklich, warum dieser Wagen Kultstatus erreicht hat.
Zwischen 1955 und 1974 wurden über 360.000 Exemplare gebaut, doch nur eine Handvoll befindet sich heute noch in einem so originalen Zustand wie dieses Fahrzeug. Genau das macht ihn einzigartig – nicht nur ein Klassiker zum Bewundern, sondern ein lebendiges Zeugnis einer Ära, in der Autos noch mit Liebe, Handwerkskunst und Charakter gebaut wurden.
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