Hast du das geglaubt Volvo nur für geräumige und praktische Autos verwendet? Nicht ganz richtig! Der Volvo P1800 war eines der zierlichsten Coupés seiner Zeit. Dabei ist man auch sehr zuverlässig und brav unterwegs. Volvo führte den 2+2 im Jahr 1961 ein, als es Möglichkeiten für ein Sportcoupé in Europa und den USA sah. Helmer Petterson leitete die Entwicklung, nachdem er für den PV444 verantwortlich war. Das Design wurde von seinem Sohn Pelle unter der Schirmherrschaft von Pietro Frua erstellt. Die ersten drei Prototypen wurden von Frua zwischen 1957 und 1958 gebaut.
Wir haben immer gerne den zusätzlichen Volvo P1800 in unserer Sammlung und freuen uns, diesen roten Schweden zum Verkauf anbieten zu können. Es handelt sich um einen 1965er P 1800S, der ursprünglich in die Staaten geliefert wurde. Dort lebte er unter wohltuenden klimakterischen Bedingungen ein zauberhaftes Leben. Die Lackierung wurde unter Beibehaltung des Originals, Farbcode 46, rot, aufgefrischt. Seitdem war das Auto im Besitz von Enthusiasten und wurde in den letzten 15 Jahren nur spärlich benutzt. Er wurde mechanisch korrekt gewartet und die Karosserie ist in einem schönen Zustand. Alles in allem ist alles besonders gut präsentiert.
Die Karosserie ist in einem ehrlich gepflegten Zustand. Bei einer genauen Inspektion werden Sie sicherlich einige Anzeichen von normalem Verschleiß finden. Das gesunde Panelwork ist hervorragend ausgerichtet.
Auch innen ist es sehr ordentlich und aufgeräumt. Die guten Sitze wurden mit schwarzem Leder neu bezogen. Die roten Teppiche sind in gutem Zustand, ebenso wie der Rest der Kabine. Armaturenbrett und Komponenten sehen alle gut aus und funktionieren gut. Alles präsentiert sich überdurchschnittlich gut, nichts muss beachtet werden.
Die Mittelkonsole verfügt über einen 4-Gang-Schalthebel. Für mehr Komfort bei höheren Geschwindigkeiten sorgt ein Overdrive. Der Motor, ein B18 B-Kraftwerk, sieht toll aus und ist mechanisch in Ordnung, wir müssen die Zuverlässigkeit dieses Coupés kaum betonen.
Erwarten Sie keine Sportwagenleistung, der P1800 ist als komfortabler GT gedacht, während er mehr als fähig ist, mit dem heutigen Verkehr Schritt zu halten. Das Fahren bei klassischen Rallyes begeistert mit einer sehr angenehmen Straßenlage. Sollten Sie diese Gelegenheit nutzen, steht Ihnen ein Brantz 2 Tripmaster zur Verfügung. Zwei SU-Vergaser mit K&N-Filtern versorgen den Motor mit dem feinen Ansauggeräusch.
Dieses Modell Volvo ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die einen angenehmen und zuverlässigen Oldtimer mit stilvollen und sportlichen Eigenschaften suchen. Dieses spezielle Beispiel wartet nur darauf, regelmäßig verwendet zu werden.
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Volvo maakte vroeger alleen maar ruime en praktische auto’s? Nee hoor, deze Volvo P1800 is één van de sierlijkste coupés uit zijn tijd. En dan ook nog eens een erg betrouwbare en lekker rijdende. Volvo introduceert de 2+2 in 1961 omdat de Zweedse autofabrikant markt ziet voor een sportieve coupé in Europa en Amerika. Helmer Petterson leidt het project, na ook verantwoordelijk te zijn geweest voor de Volvo PV444. Het ontwerp komt van zijn zoon Pelle, onder toeziend oog van het Pietro Frua. De eerste drie prototypes (tussen 1957 en 1958) worden dan ook bij Frua gebouwd.
We vinden het nooit erg een Volvo P1800S extra in de collectie te hebben en zodoende kunnen we deze origineel rode Zweed te koop aanbieden. Deze P1800S komt uit 1965 en werd origineel geleverd in Amerika. In het prettige klimaat heeft de Volvo weinig te lijden gehad, waardoor de charmante coupé alleen een keer werd overgespoten in de originele kleur rood, kleurcode 46. Sindsdien is de auto in handen geweest van liefhebbers en is de auto de laatste 15 jaar nog maar sporadisch gebruikt. De techniek is bijgehouden maar de carrosserie heeft weinig meer te verduren gehad. Het resulteert in een bijzonder keurige staat.
De carrosserie verkeert in een eerlijke, nette conditie. Met goed zoeken zult u wellicht wat kleine gebruikerssporen tegenkomen maar deze vallen absoluut niet op. De passingen van de carrosseriedelen zijn uitstekend het plaatwerk maakt een zeer gezonde indruk.
Het interieur is eveneens zeer net. De bekleding is al eens vervangen voor nieuw zwart leder en de stoelen zijn dan ook in een optimale staat. Ook de rode vloerbedekking is zeer mooi, net als alle delen van het dashboard: zowel de optische onderdelen, de bedieningselementen als ook de meters zijn fraai en functioneel. Al met al geeft de auto een bovenmodale indruk waarbij er feitelijk niets te vinden is dat aandacht behoeft.
Op de middentunnel is de pook te vinden die de vierversnellingsbak bedient. Er is ook een overdrive aanwezig voor comfortabel toeren bij hogere snelheden. De motor, een B18 B krachtbron, is optisch én technisch goede staat. Over de betrouwbaarheid hoeven we het amper te hebben bij deze coupé.
Verwacht geen sportwagenprestaties, de P1800 is bedoeld als prettig rijdende GT waarmee je (meer dan) uitstekend mee kan komen met het overige, moderne verkeer. Dat de Volvo geen overdreven lading aan vermogen heeft wil overigens niet zeggen dat er niet sportief met de auto kan worden gereden. Klassieke rally’s zijn een feest met deze auto, waarbij de stuureigenschappen als zeer plezierig mogen worden beschouwd. Mocht u dit van plan zijn: een Brantz 2 tripmaster is al gemonteerd zodat de navigator optimaal zijn werk kan doen. De twee SU-carburateurs met K&N filters voorzien de motor van een prettig aanzuiggeluid.
Dit model Volvo is een uitstekende keuze voor mensen die een plezierige en betrouwbare klassieke auto zoeken die ook nog eens erg stijlvol en sportief oogt. Dit exemplaar is dan ook nog eens een auto die niet kan wachten om regelmatig gebruikt te worden.
Hat Volvo früher nur geräumige und praktische Autos gebaut? Sicherlich nicht, dieser Volvo P1800 ist einer der elegantesten Coupés seiner Zeit und dann auch noch ein sehr zuverlässiges und angenehmes Auto. Volvo führte den 2+2 1961 ein, weil der schwedische Autohersteller in Europa und Amerika einen Markt für ein sportlicher Coupé sah. Helmer Petterson leitete das Projekt, nachdem er auch für den Volvo PV444 verantwortlich war. Das Design stammt von seinem Sohn Pelle unter dem wachsamen Auge von Pietro Frua. Die ersten drei Prototypen (zwischen 1957 und 1958) wurden daher bei Frua gebaut.
Wir freuen uns immer um einen zusätzlichen Volvo P1800S in der Sammlung zu haben und so können wir auch diesen originalen roten Schweden zum Verkauf anbieten. Dieser P1800S stammt aus dem Jahr 1965 und wurde ursprünglich in Amerika ausgeliefert. Bei dem angenehmen Klima hat der Volvo wenig gelitten, deshalb wurde der charmante Coupé lediglich mal neulackiert in der Originalfarbe Rot, Farbcode 46. Seitdem befindet sich der Wagen in Liebhaberhänden und der Wagen wurde nur noch sporadisch für Hobbyzwecke in den letzten 15 Jahren benutzt. Die Technik wurde treu auf dem neuesten Stand gehalten und die Karosserie hatte sowieso ein schonendes Leben. Es ergibt dementsprechend ein Volvo P1800S in einem sehr gepflegten Zustand.
Die Karosserie befindet sich, wie schon erwähnt, in einem ordentlichen und gepflegtem Zustand. Bei guter Suche stößt man vielleicht auf kleine Gebrauchsspuren, die aber absolut nicht auffallen. Die Passungen der Karosserieteile sind hervorragend und die Karosserie macht einen sehr robusten Eindruck. Auch der Innenraum ist sehr gepflegt. Die Polsterung wurde bereits gegen neues schwarzes Leder ausgetauscht und die Sitze sind daher in einem optimalen Zustand. Der rote Teppich ist auch sehr schön, ebenso wie alle Teile des Armaturenbretts: Die optischen Teile, die Bedienelemente und die Anzeigen sind schön und funktional. Alles in allem macht das Auto einen überdurchschnittlichen Eindruck, bei dem eigentlich nichts zu finden ist, was beachtet werden müsste.
Der Hebel vom 4-Gang Schaltgetriebe befindet sich auf dem Mitteltunnel. Außerdem gibt es einen Overdrive für komfortables Cruisen bei höheren Geschwindigkeiten. Der Motor ist ein B18 B, er befindet sich in einem guten optischen und technischen Zustand. Über Zuverlässigkeit brauchen wir bei diesem Coupé kaum zu reden. Erwarten Sie keine Sportwagenleistung, der P1800 ist als angenehm fahrender GT gedacht mit dem Sie (mehr als) perfekt mit dem Rest des modernen Verkehrs mithalten können. Dass der Volvo nicht übertrieben viel Power hat, bedeutet nicht, dass das Auto nicht sportlich gefahren werden kann. Klassische Rallyes sind mit diesem Auto ein wahres Erlebnis, bei der das Lenkverhalten als sehr angenehm zu bezeichnen ist. Falls Sie so etwas vorhaben: Ein Brantz 2 Tripmaster ist bereits montiert, damit der Navigator seine Arbeit optimal erledigen kann. Die beiden SU-Vergaser mit K&N-Filtern verleihen dem Motor ein angenehmes Ansauggeräusch.
Dieses Volvo-Modell ist eine ausgezeichnete Wahl für Menschen, die einen angenehmen und zuverlässigen Oldtimer suchen, der auch sehr stilvoll und sportlich aussieht. Auch dieses Exemplar ist ein Auto, das sehr gerne regelmäßig genutzt werden möchte.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
