Nur wenige Autohersteller können Großes leisten. In den Niederlanden haben wir Donkervoort und Deutschland hat ähnlich die Wiesmann. Der Wiesmann Roadster ist ein begehrtes Auto, das das Herz eines jeden Liebhabers höher schlagen lässt. Dieser großartige MF28, den wir in unserer Auswahl haben, wird Ihre Herzfrequenz mit Sicherheit in die Höhe treiben. Es ist auch in einem beeindruckenden Zustand.
Dieser Wiesmann Roadster MF28 verließ das Werk im Jahr 1997. Natürlich trägt er das Gekko-Logo, das darauf hinweist, dass er auf dem Asphalt haftet wie ein Gekko an einer Wand. Der 2-Sitzer Roadster mit BMW Motor und Getriebe ist ein typisches Beispiel für modernes Roadster-Design nach klassischem Rezept. Leicht, mit Linien, die an einen klassischen Austin Healey erinnern, sitzt man mit dem obligatorischen Hinterradantrieb fast zwischen den Hinterrädern. Unser MF28 ist ein Roadster mit einem 2.8-Liter-BMW-Triebwerk und einem manuellen 5-Gang-Getriebe, ebenfalls direkt aus Bayern. Gut für 193 PS treibt er die 1,080 kg mit einer wünschenswerten Portion Elan an.
Dieser Auftritt mit einem Wiesmann kommt in einem umwerfenden Äußeren daher, in unserem Fall in Anthrazit-Grau. Die Linien des Roadsters sind wunderschön detailliert und verleihen ihm ein klassisches und doch zeitloses Aussehen. Dieser wurde zuerst in Deutschland ausgeliefert, bevor er 2003 in den Niederlanden landete. 2011 kaufte der letzte Besitzer das Auto und schickte es zur Generalüberholung zu Wiesmann, damit alles zu 100 % zurückkam. Für dieses Auto mit nur 83,000 km auf dem Tacho war nur das Beste gut genug.
Das Motto „Nur das Beste“ setzte sich fort, als vor einigen Jahren der gesamte Innenraum des 2-Sitzers neu gestaltet wurde. Nicht nur, um beschädigte Teile zu entfernen, sondern auch, weil er der Meinung war, dass die Qualität nicht stimmen würde. Also ging es zu einem renommierten Polsterer für sein neues exquisites braunes Leder, Teppiche und Kofferraumfutter. Wo ein schwarzes Interieur mit grauer Lackierung etwas glanzlos wirken kann, ist diese Kombination genau richtig. In den äußerst bequemen Schalensitzen sitzend, haben Sie volle Sicht auf das Armaturenbrett in Vintage-Optik. Die fünf kleineren und zwei größeren Anzeigen mögen altmodisch aussehen, sie bieten allen modernen Komfort, den Sie sich wünschen können, einschließlich Tempomat. Wo wurde letzteres verbaut? Natürlich beim Wiesmann-Fachhändler, wie bereits erwähnt: Für diesen MF28 nur das Beste! Bei einem solchen Schatz war es sinnvoll, das Auto bei Nichtgebrauch in der Garage zu parken, um Regen und anderen widrigen Wetterbedingungen zu entgehen. Als solches präsentiert sich das Auto bei guter Pflege und selektiver Nutzung als makellos. Unten ist das Auto so gut wie oben.
Der Wiesmann Roadster ist ein tolles Fahrerauto. Das Handling ist fantastisch und der BMW Reihensechszylinder passt super zusammen. Kraftvoll und geschmeidig, in jedem Bereich reichlich Wumms, BMW Zuverlässigkeit und typischer BMW Begleitsoundtrack. Sobald Sie unterwegs sind, müssen Sie anhalten, um sie wieder aufzufüllen.
Unser Wiesmann wird mit einer beeindruckenden Menge an Papieren geliefert, die die Behauptung untermauern, dass er immer ordnungsgemäß gewartet wurde.
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Deze Wiesmann Roadster MF28 verliet de fabriek in 1997. Natuurlijk met het gekko-logo boven de grote grille, omdat Wiesmanns net zo aan het asfalt kleven als gekko’s aan de muur. De tweezits roadster, met motor en versnellingsbak van BMW is een typisch geval van ‘een moderne roadster volgens klassiek recept’. Licht van gewicht, met lijnen die aan een klassieke Austin Healey doen denken, twee zitplaatsen bijna tussen de achterwielen en natuurlijk achterwielaandrijving.
De MF28 die u hier ziet is een Roadster met 2,8 liter motor van BMW en ook de handgeschakelde vijfversnellingsbak komt van het merk uit Beieren. Goed voor 193 pk en in combinatie met het geringe gewicht van 1.080 kilogram goed voor zeer aansprekende prestaties.
Die prestaties zijn bij een Wiesmann gehuld in een prachtige jas, in dit geval een stijlvol antracietgrijs metallic jas. De lijnen van de Roadster komen er prachtig in uit en het zorgt voor een klassieke en tegelijkertijd tijdloze uitstraling. De Roadster werd nieuw geleverd in Duitsland en kwam in 2003 voor het eerst op Nederlands kenteken. In 2011 kreeg de meest recente eigenaar de Roadster in handen en heeft hem dus elf jaar in bezit gehad. In dat jaar is de auto naar Wiesmann zelf gegaan om de auto totaal aan te pakken zodat alles weer 100% voor elkaar was. Alleen het beste voor dit exemplaar, dat slechts 83.000 kilometer gereden heeft.
Dat beste was ook enkele jaren geleden het geval, toen de tweezitter een compleet nieuw interieur aangemeten kreeg. Niet vanwege slijtage of schade maar omdat de eigenaar het interieur niet mooi genoeg van kwaliteit vond. En dus werd er bij een gerenommeerde interieurspecialist gekozen voor zeer soepel bruin leder, nieuwe vloerbedekking en nieuwe bekleding voor de kofferbak.
Waar u grijze lak met een zwart interieur misschien nog kunt bestempelen als een tikkeltje emotieloos is deze combinatie simpelweg perfect. Zittend in de zeer prettig zittende kuipstoelen heeft u zicht op een geweldig, klassiek aandoend dashboard. De centrale opzet met vijf kleine meters en twee grote doet klassiek aan maar ondertussen geniet u van alle gemakken van een moderne auto, tot aan later ingebouwde cruise control aan toe. Waar dat laatste gedaan is? Bij een Wiesmann-specialist uiteraard, zoals we al eerder aanhaalden: alleen het beste voor deze MF28. Dat is ook de reden dat de auto altijd binnen is gestald en zodoende zo goed als nooit met regen te maken heeft gehad. Door de zorg en het selectieve gebruik oogt auto als nieuw, waarbij dat bij het interieur eigenlijk ook gewoon het geval is.
De Wiesmann Roadster is een geweldige rijdersauto. De stuureigenschappen zijn verbluffend en de zescilinder-lijnmotor van BMW past werkelijk perfect bij de auto. Krachtig, soepel, in ieder toerengebied vermogen genoeg en dat gecombineerd met betrouwbaarheid en natuurlijk het fijne typische BMW-geluid. Eenmaal aan het rijden is er eigenlijk maar één reden om te willen stoppen: de brandstoftank vullen met benzine voor nog veel meer fantastische kilometers.
De Wiesmann komt met een behoorlijke stapel aan facturen die onderstrepen dat de auto altijd de zorg heeft gehad die hij verdiende. Dat de auto aan de onderzijde net zo netjes is als dat de rest van de auto is mag vanzelfsprekend zijn.
Dieser Wiesmann Roadster MF28 verließ das Werk im Jahr 1997. Natürlich mit dem Gecko-Logo über dem großen Kühlergrill, denn Wiesmanns kleben am Asphalt wie Geckos an der Wand. Der zweisitzige Roadster mit Motor und Getriebe von BMW ist ein typischer Fall für einen „modernen Roadster nach klassischem Rezept“. Geringes Gewicht, mit einem Design, das an einen klassischen Austin Healey erinnert, zwei Sitzen fast zwischen den Hinterrädern und natürlich Heckantrieb.
Der MF28, den Sie hier sehen, ist ein Roadster mit einem 2.8 Liter Motor von BMW und das 5-Gang Schaltgetriebe stammt ebenfalls von der bayerischen Marke. Gut für 193 PS und in Kombination mit dem geringen Gewicht von 1.080 Kilogramm hat der Roadster sehr ansprechende Fahrleistungen.
Bei einem Wiesmann sind die sehr gute Fahrleistungen immer kombiniert mit einem fantastischen Aussehen, in diesem Fall mit einer stilvollen anthrazitgrauen Lackierung. Das Design des Roadsters kommt wunderbar zur Geltung und er sorgt für einen klassischen und gleichzeitig zeitlosen Look. Der Roadster wurde in Deutschland neu ausgeliefert und 2003 erstmals in den Niederlanden zugelassen. 2011 übernahm der letzte Besitzer den Roadster und besitzt ihn somit seit elf Jahren. In diesem Jahr ging das Auto zu Wiesmann selbst um es komplett überholen zu lassen, damit alles wieder zu 100 % in Ordnung war. Nur das Beste für dieses Exemplar, das nur 83.000 Kilometer gefahren ist.
So auch vor einigen Jahren, als der Zweisitzer mit einem komplett neuen Interieur ausgestattet wurde. Nicht wegen Abnutzung oder Beschädigung, sondern weil der Besitzer der Meinung war, dass die Qualität der Innenausstattung nicht gut genug war und so entschied er sich bei einem renommierten Spezialisten für ein sehr geschmeidiges braunes Leder, neue Teppiche und neue Polster für den Kofferraum. Wo man graue Lackierung mit schwarzer Innenausstattung als etwas emotionslos bezeichnen könnte, ist diese Kombination einfach perfekt. In den sehr bequemen Schalensitzen sitzend, hat man den Blick auf ein tolles, klassisch anmutendes Armaturenbrett. Das zentrale Design mit fünf kleinen Zählern und zwei großen Zählern hat einen klassischen Look, aber währenddessen genießen Sie alle Annehmlichkeiten eines modernen Autos, einschließlich eines nachträglich eingebauten Tempomaten. Wo wurde der Tempomat eingebaut? Natürlich beim Wiesmann-Spezialisten, denn wie bereits erwähnt: nur das Beste für diesen MF28. Das ist auch der Grund, warum das Auto immer drinnen abgestellt wurde und daher fast nie mit Regen zu kämpfen hatte. Durch die Pflege und gezielte Nutzung sieht das Auto wirklich wie neu aus, was eigentlich auch bei der Innenausstattung der Fall ist.
Der Wiesmann Roadster ist ein tolles Fahrerauto. Die Lenkeigenschaften sind klasse und der Sechszylinder-Reihenmotor von BMW passt wirklich perfekt zum Auto. Kraftvoll, laufruhig, genug Power in jedem Drehzahlbereich, gepaart mit Zuverlässigkeit und natürlich dem feinen typischen BMW Sound. Sobald Sie unterwegs sind, gibt es eigentlich nur einen Grund, anzuhalten: den Benzintank voll tanken für viele weitere fantastische Kilometer.
Der Wiesmann kommt mit einem beachtlichen Stapel Rechnungen, die unterstreichen, dass das Auto immer die Pflege erhalten hat, die es verdient hat. Es versteht sich von selbst, dass der Unterboden genauso sauber ist wie der Rest des Autos.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
