¿Estás buscando un Alfa Romeo ¿Un RZ que no sólo es excepcionalmente raro, sino que también ofrece esa emoción inconfundible reservada a los ejemplares mejor conservados?
El RZ número 162 es precisamente ese tipo de coche. Con solo 278 unidades producidas, este ejemplar en particular, con la espectacular combinación de cuero Nero sobre Borgoña, se encuentra entre las configuraciones más codiciadas de toda la producción limitada. Con tan solo 38,000 kilómetros y un historial completamente comprobable, este RZ cautiva desde el primer momento.
Este RZ está meticulosamente documentado y completamente verificado; nada se ha dejado al azar. El exhaustivo expediente incluye registros de servicio, documentos oficiales, información de fábrica y pruebas que confirman que se trata de un coche con un pasado rastreable y auténtico. También se conserva la carpeta original de la placa, un detalle cada vez más valioso en una serie tan excepcional.
Lo que siempre ha hecho al RZ tan atractivo es su origen en el proyecto ES-30: una audaz colaboración entre el Centro Stile Alfa Romeo, el Centro Stile Fiat y los artesanos de Zagato. Las líneas definidas, el perfil distintivo y los exclusivos paneles de la carrocería de composite surgieron de una época en la que Alfa Romeo se atrevió a experimentar. Robert Opron esbozó el diseño original, Antonio Castellana refinó el interior y el ensamblaje final se realizó a mano en las instalaciones de Zagato en Terrazzano di Rho. Como resultado, no hay dos RZ idénticos; cada uno tiene su propia personalidad.
Bajo el capó se esconde el legendario motor V6 de 3.0 litros, conocido cariñosamente entre los aficionados como el Busso. Su reputación se debe a su suavidad, su sonido inconfundible y su respuesta inmediata al acelerador. Con 210 caballos de potencia y un chasis derivado del Alfa 75 IMSA, el RZ ofrece una experiencia de conducción que invita a conectar con el coche de forma intencionada, atenta y con una conexión genuina. Los amortiguadores Koni, los neumáticos Pirelli anchos y la ausencia total de ayudas electrónicas al conductor crean una experiencia mecánicamente pura, difícil de encontrar hoy en día.
La especificación de este ejemplar en particular —exterior Nero con cuero Borgoña— acentúa tanto su exclusividad como su audaz filosofía de diseño. Da la sensación de ser un coche diseñado para auténticos conocedores: distintivo, preciso, sofisticado y totalmente fiel a sus orígenes.
Si busca un Alfa Romeo RZ que destaque tanto en mecánica como en estética, con una combinación de colores única, bajo kilometraje y un historial fiel hasta el último detalle, le invitamos cordialmente a ver el número 162/278 en persona. Este RZ no solo es hermoso, sino que es justo lo que espera de un RZ. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; consulte nuestras posibilidades.
Zoekt u een Alfa Romeo RZ die niet alleen uitzonderlijk zeldzaam is, maar ook dat unieke gevoel geeft dat alleen de beste bewaarde exemplaren oproepen?
Dan is RZ nummer 162 precies zo’n auto. Slechts 278 exemplaren verlieten ooit de fabriek, en dit specifieke model, uitgevoerd in de spectaculaire combinatie Nero over Bourgogne interieur, behoort tot de meest begeerde configuraties binnen de beperkte productie. Met slechts 38.000 kilometer en een volledig verifieerbare historie is dit een RZ die enthousiasme oproept vanaf het moment dat u hem ziet.
Deze RZ is zorgvuldig gedocumenteerd en geverifieerd; niets is aan het toeval overgelaten. De complete dossiermap bevat onderhoudsgegevens, documenten, fabrieksinformatie en aanvullende bewijsstukken die allemaal bevestigen dat u hier te maken heeft met een exemplaar met aantoonbare historie. De originele board map is aanwezig, een detail dat binnen deze zeldzame reeks steeds waardevoller wordt.
Wat de RZ altijd zo fascinerend heeft gemaakt, is dat hij deel uitmaakt van het ES-30-project: een samenwerking tussen Centro Stile Alfa Romeo, Centro Stile Fiat en de genieën van Zagato. De scherpe lijnen, het uitgesproken ontwerp en de bijzondere carrosseriedelen kwamen voort uit een periode waarin Alfa Romeo durfde te experimenteren. Robert Opron zette de eerste lijnen, Antonio Castellana verfijnde het interieur en het geheel werd uiteindelijk met de hand geassembleerd bij Zagato in Terrazzano di Rho. Geen auto is hierdoor exact gelijk; elke RZ draagt zijn eigen karakter.
Onder de kap ligt de beroemde 3.0-liter V6 en door liefhebbers terecht aangeduid als de “Busso” die zijn reputatie dankt aan souplesse, klank en een directe respons. Met 210 pk en een onderstel dat afgeleid is van de Alfa 75 IMSA-racer levert de RZ een rijervaring die u uitnodigt om bewust te rijden, te luisteren en te voelen. Koni dempers, brede Pirelli banden en het ontbreken van elektronische hulpsystemen zorgen voor een mechanisch pure beleving die u vandaag de dag nog maar zelden aantreft.
De uitstraling van dit exemplaar, Nero met Bourgogne leer, versterkt zowel het exclusieve karakter als het gedurfde ontwerp. Het geheel voelt als een creatie voor kenners: onderscheidend, strak, schaars en volledig trouw aan zijn oorsprong.
Zoekt u een Alfa Romeo RZ die zowel technisch als optisch uitblinkt, met een zeldzame kleurstelling, lage kilometerstand en een historie die tot in detail klopt? Dan nodigen wij u van harte uit om nummer 162/278 persoonlijk te komen bewonderen. Deze RZ is niet alleen mooi, hij is precies zoals u hoopt dat een RZ zal zijn. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Suchen Sie einen Alfa Romeo RZ, der nicht nur außergewöhnlich selten ist, sondern auch jenes unverwechselbare Gefühl vermittelt, das nur die best erhaltenen Exemplare hervorrufen?
Dann ist RZ Nummer 162 genau ein solcher Wagen. Nur 278 Exemplare verließen jemals das Werk, und dieses spezifische Modell – in der spektakulären Kombination Nero über Bourgogne-Leder – gehört zu den begehrtesten Ausführungen innerhalb der limitierten Produktion. Mit lediglich 38.000 Kilometern und einer vollständig nachweisbaren Historie ist dies ein RZ, der bereits auf den ersten Blick Begeisterung weckt.
Dieser RZ ist sorgfältig dokumentiert und umfassend verifiziert; nichts wurde dem Zufall überlassen. Der vollständige Dokumentenordner umfasst Serviceunterlagen, Fahrzeugpapiere, Werksinformationen sowie ergänzende Nachweise, die allesamt bestätigen, dass es sich hier um ein Exemplar mit absolut nachvollziehbarer Historie handelt. Die originale Bordmappe ist vorhanden – ein Detail, das innerhalb dieser raren Baureihe zunehmend an Wert gewinnt.
Was den RZ stets so faszinierend gemacht hat, ist seine Entstehung im Rahmen des ES-30-Projekts: eine Zusammenarbeit zwischen dem Centro Stile Alfa Romeo, dem Centro Stile Fiat und den Spezialisten von Zagato. Die scharf geschnittenen Linien, das ausdrucksstarke Design und die besonderen Karosserieteile stammen aus einer Ära, in der Alfa Romeo den Mut hatte, konzeptionell neue Wege zu gehen. Robert Opron legte die ersten Entwurfszeichnungen an, Antonio Castellana verfeinerte das Interieur, und die endgültige Montage erfolgte in reiner Handarbeit bei Zagato in Terrazzano di Rho. Dadurch gleicht kein RZ exakt dem anderen – jeder trägt sein eigenes, unverwechselbares Charakterprofil.
Unter der Motorhaube arbeitet der legendäre 3,0-Liter-V6, von Kennern zurecht „Busso“ genannt. Sein Ruf gründet sich auf Geschmeidigkeit, Klang und direkter Gasannahme. Mit 210 PS und einem Fahrwerk, das vom Alfa 75 IMSA-Rennwagen abgeleitet und von Giorgio Pianta perfektioniert wurde, bietet der RZ ein Fahrerlebnis, das zum bewussten Fahren, Hören und Spüren einlädt. Koni-Dämpfer, breite Pirelli-Reifen und der völlige Verzicht auf elektronische Assistenzsysteme sorgen für eine mechanisch reine, heute äußerst seltene Fahrcharakteristik.
Die Erscheinung dieses Exemplars – Nero mit Bourgogne-Leder – unterstreicht sowohl den exklusiven Charakter als auch das mutige Design. Das Gesamtbild wirkt wie eine Kreation für echte Kenner: markant, klar, selten und vollkommen der ursprünglichen Idee treu.
Sind Sie auf der Suche nach einem Alfa Romeo RZ, der sowohl technisch als auch optisch herausragt, mit einer seltenen Farbgestaltung, geringer Laufleistung und einer bis ins Detail stimmigen Historie?
Dann laden wir Sie herzlich ein, Nummer 162/278 persönlich zu besichtigen. Dieser RZ ist nicht nur schön – er entspricht exakt dem Idealbild, das man sich von einem RZ erhofft.
Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit; bitte fragen Sie nach den Möglichkeiten.
