Tenemos una Alpina B10 Bi-Turbo, número de producción 393, disponible en las mejores condiciones. El Alpina B10 Bi-Turbo es una versión de alto rendimiento construida por Alpina del BMW5 serie E34. Basado en el BMW 535i con muchas actualizaciones, la producción comenzó en 1989. ¡Los costos de desarrollo fueron la asombrosa cifra de 3.2 millones de dólares! Cada Alpina se construyó desmontando un motor BMW M30, luego colocando pistones Mahle forjados, 2 turbo Garrett refrigerados por agua en combinación con un regulador de presión variable Bosche de 0.4-0.8 Bar operado por un conductor. Para hacer frente a toda esta potencia adicional, también instalaron una caja de cambios Getrag 290 de 5 velocidades. El efecto general fue un aumento de potencia de 208 Hp. a 360 Hp., lo que lo convierte en el más rápido sedan ¡Un coche que se veía muy bien en su lanzamiento! ¡Pero Alpina hizo mucho más! La suspensión estaba equipada con resortes y barras estabilizadoras específicos de Alpina, amortiguadores Bilstein y frenos más grandes. Alpina alcanzó una velocidad máxima de 290 km/h y un tiempo de 0 a 100 km de 5.6 segundos. El Alpina tenía el mismo rendimiento que el... Ferrari Testarossa. En su época, costaba el doble que un E34 M5. Un coleccionista holandés de Alpina era dueño de este coche. Ha recorrido 146,421 km y se encuentra en perfecto estado. La carrocería, de líneas rectas, tiene una capa de pintura impecable y todos los paneles están correctamente instalados. Los bajos, impecables, no presentan signos de óxido. Luce el acabado original «Diamantschwarz Metallic» con tapicería de cuero negro «Wasserbuffel». De una producción total de 507 unidades, este es el número 393. Cuenta con todos los accesorios imaginables de la época, incluyendo asientos eléctricos con memoria, techo solar, control de crucero, climatizador y un completo ordenador de a bordo. Para el aficionado o coleccionista, este es un coche realmente especial, ¡sobre todo en tan impecable estado!
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos entre 300 y 350 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. ¡Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposición!
In absolute top originele conditie verkerende Alpina B10 Bi-Turbo. De Alpina B10 Bi-Turbo is een high performance versie van de BMW 5 serie E34 en gebouwd door Alpina. Productie begon in 1989 en was gebaseerd op een 535i met veel upgrades. Dit is productie nummer 393. Alleen de ontwikkelingskosten waren destijds al 3,2 miljoen! Voor de bouw van elke B10 Bi-Turbo motor ontmantelde Alpina een M30 BMW motor en plaatste gesmede Mahle zuigers en installeerde twee Garrett T25 watergekoelde turbo’s in combinatie met een variabele drukregelaar van Bosch. Instelbaar vanaf de bestuurdersstoel van 0,4 tot 0,8 bar. Uiteraard werd er ook een Getrag 290 vijfversnellingsbak geplaatst om deze krachten aan te kunnen. Deze aanpassingen zorgde voor een vermogens-upgrade van 208 pk naar 360 pk. Ten tijde van de introductie was het de snelste productie sedan ter wereld! Alpina deed nog veel meer aanpassingen waaronder ook de gehele ophanging, Alpina spec veren en stabilisatorstangen, Bilstein schokbrekers en grotere remmen. Alpina claimde een topsnelheid van 290 km/h en een 0-100 tijd van 5,6 seconden. Qua prestaties stond de Alpina Bi-Turbo dus in dezelfde klasse als de Ferrari Testarossa. Destijds was de basisprijs bijna twee keer zo veel als van een E34 M5. Dit exemplaar is afkomstig van een Nederlandse Alpina verzamelaar. De Alpina heeft 146.421 kilometers gereden en verkeert in een onberispelijke conditie. De carrosserie is strak en heeft perfect lakwerk. Ook alle passingen zijn perfect. De onderzijde is origineel en volledig roestvrij. Uitgevoerd in haar originele kleurstelling ‘Diamantschwarz Metallic’ met een ‘Wasserbuffel’ lederen interieur in de kleur zwart. Er zijn slechts 507 exemplaren gebouwd. Uitgevoerd met alle denkbare opties die destijds leverbaar waren, waaronder meervoudig elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, schuifdak, cruise-control, klimaat regeling en uitgebreide boordcomputer. Een bijzondere auto voor de verzamelaar/liefhebber. Uniek in een conditie als deze!
Dieser BMW 5-Serie E34 Alpina B10 Bi-Turbo befindet sich in einem absoluten Topzustand! Der Alpina B10 Bi-Turbo war eine in Kleinserie gebaute Sportlimousine des Automobilherstellers Alpina. Von September 1989 bis März 1994 wurden 507 Exemplare gebaut, dieses Exemplar hat die Produktionsnummer 393. Er basierte auf dem BMW 535i (E34), dessen Reihensechszylindermotor mit 2 wassergekühlten Garrett-T25-Turboladern in paralleler Anordnung aufgeladen wurde. Eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle gehörte ebenso zum Bearbeitungsumfang wie spezielle Gußkolben mit Quetschkante und Kolbenbodenkühlung von der Mahle GmbH. Die Ladedruckregelung wurde mittels Potentiometer vom Fahrer selbst gesteuert. Bei 0,8 bar Überdruck stand die Maximalleistung an, der Verstellbereich lag zwischen 0,6 und 0,8 bar Ladedruck. Das Getrag 5-Gang-Getriebe Typ 290 war ein speziell für den Biturbo gefertigtes Getriebe, um das hohe Drehmoment des Motors übertragen zu können. Die Kardanwelle bekam ein verstärktes Mittellager aus dem M5. Durch die beschriebenen Maßnahmen wurde die Leistung des M30B35-Motors von 155 kW (211 PS) auf 265 kW (360 PS) gesteigert, das maximale Drehmoment von serienmäßigen 305 Nm auf 520 Nm. Bei seiner Markteinführung 1989 galt er als die leistungsstärkste Serienlimousine der Welt und als schnellster deutscher Serien-Pkw. Des Weiteren hatte der B10 ein Sportfahrwerk, hinten eine serienmäßige Niveauregulierung von Fichtel & Sachs und an der Vorderachse Bilstein-Stoßdämpfereinsätze, Front- und Heckspoiler und das Alpina-typische Seitendekor in Gold oder Silber. Von der Leistung her war der Alpina Bi-Turbo vergleichbar mit dem Ferrari Testarossa, das Fahrzeug hat eine Topgeschwindigkeit von 291 KM/H und eine Beschleunigung von 0-100 KM/H in 5.6 Sekunden. Der Preis war damals fast das Doppelte von dem BMW M5. Das Auto kommt von einem Alpina Sammler in den Niederlanden und hat eine Laufleistung von 146.421 KM. Der Alpina befindet sich in einem sehr guten Zustand, die glatte Karosserie mit perfekten Passungen hat eine schöne Lackierung. Der originale Unterboden ist rostfrei. Die Farbkombination “Diamantschwarz Metallic“ mit dem schwarzen “Wasserbüffel“ Interieur aus Leder ist original. Das Fahrzeug hat fast alle Optionen, welche man damals bestellen konnte wie z.B. elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, ein Schiebedach, einen Tempomat, eine Klimaautomatik und den großen Bordcomputer. Ein besonderes Fahrzeug für den Liebhaber und Sammler. Einzigartig in so einem Zustand!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
