Bueno un Bentley Siempre es algo poco común, pero cuando mencionamos un número de producción de 73 unidades, probablemente te hagas una idea: estamos ante una apariencia muy exclusiva. Menos de ochenta unidades del especial y único Continental SedanSe construyó ca Coupé, a menudo denominado SC, con sólo 48 versiones con volante a la izquierda. Un Continental siempre es un coche deseable, pero si realmente quieres algo especial, entonces el SC es "el indicado".
Debajo del capó se encuentra el familiar V6.75 de 8 litros que genera 420 caballos de fuerza. Combinada con una transmisión automática, esta fuente de energía es excepcionalmente suave y proporciona un nivel de comodidad sin precedentes. El Sedanca Coupé se sitúa en algún punto entre un coupé y un convertible debido a la Targa construcción del techo. Fue el primer automóvil bajo el régimen de Volkswagen, y este modelo fue un guiño al ya muy clásico Bentley de 1930 litros de los años 3.5. Sedanca Coupé.
El Continental SC que ves aquí está en excelentes condiciones. Con un acabado en una hermosa pintura metálica negra y muchos detalles cromados, este Bentley es único en su clase. Las llantas Mulliner cromadas de 18” completan el aspecto exclusivo. El interior es precioso, con cuero beige con sutiles ribetes negros. El cuero está en muy buen estado y cuidado, coincidiendo perfectamente con los 112,000 kilómetros que ha recorrido este Bentley.
Este Bentley se conduce fantásticamente bien y no sólo es una gran máquina de conducción, sino también una maravillosa incorporación a cualquier colección. El coche se entrega con manuales de instrucciones originales y también está presente el documento suizo de Abgaswartungsdokument. Un documento de Carfax completamente limpio muestra que toda la historia de Estados Unidos está ahí.
Ahora bien, en cuanto al mantenimiento, un punto crucial a la hora de adquirir un Bentley. Esto último es más que adecuado en este caso. El Bentley ya ha sido sometido a una revisión completa en un reconocido especialista de Bentley en Bélgica, con un coste total de más de 12,000 €, dejándonos ahora con un coche en perfectas condiciones y en buen estado.
Cuando combinamos todo lo anterior, llegamos a la conclusión de que este es, de hecho, el automóvil definitivo de la Costa Azul. El automóvil se presenta en nuestra sala de exposición, donde, por supuesto, usted es más que bienvenido a venir y ver esta magnífica creación.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Oké, een Bentley is altijd een zeldzame verschijning maar als we het hebben over een productie aantal van 73 stuks dan weet u vermoedelijk genoeg: we hebben hier te maken met een zeer exclusieve verschijning.
Van de speciale en bijzondere Continental Sedanca Coupé, vaak als SC aangeduid, zijn nog geen tachtig exemplaren gebouwd en slechts 48 daarvan zijn er links gestuurd. Een Continental is natuurlijk altijd al een begerenswaardige auto maar wilt u écht iets bijzonders, dan is de SC ‘the one to have’.
Onder de motorkap de bekende 6,75 liter V8, goed voor 420 pk. Gekoppeld aan een automatische transmissie is deze krachtbron zeldzaam soepel en zorgend voor een ongekende hoeveelheid comfort. De Sedanca Coupé houdt het midden tussen een coupé en een cabriolet door de targa-constructie van het dak. Het was de eerste auto onder het bewind van Volkswagen en dit model was een verwijzing naar de toen al zeer klassieke jaren ’30 Bentley 3,5 Litre Sedanca Coupé.
De Continental SC die u hier ziet verkeert in een prachtige staat. Uitgevoerd in een prachtig zwart metallic lak en veel chromen details is deze Bentley een klasse apart. De 18” verchroomde Mulliner wielen maken het wat exclusieve uitstraling betreft helemaal af.
Het interieur is prachtig, met beige leder met subtiele zwarte biezen. Het leder verkeert in een zeer gezonde en nette conditie, eentje die perfect aansluit bij de 112.000 kilometers die deze Bentley gereden heeft.
De Bentley rijdt meer dan fantastisch en is naast een geweldig rijmachine ook een prachtige aanwinst voor een collectie. De auto komt met originele instructieboekjes en het Zwitserse Abgaswartungsdokument is ook aanwezig. Een volledig zuiver Carfax-document laat zien dat de gehele historie in Amerika zeer helder is.
Dan nog het onderhoudt, een zeer belangrijk punt bij de aanschaf van een Bentley. Dat is hier meer dan in orde. De Bentley is reeds voorzien van een complete service bij een gerenommeerde Bentley specialist in België, het totaalbedrag: ruim €12.000,- maar dan staat de auto er ook wel helemaal perfect en verzorgd bij.
Als wij dit bovenstaande allemaal samenvoegen komen wij tot de conclusie dat dit toch de ultieme Cote d’Azur auto is. De auto staat bij ons gepresenteerd in de showroom, en uiteraard bent u van harte welkom de auto te komen bekijken.
Okay, ein Bentley war schon immer eine seltene Erscheinung, wenn wir aber von einer Produktionszahl von 73 Stück sprechen, dann wissen Sie wahrscheinlich genug: Wir haben es hier mit einer sehr exklusiven Erscheinung zu tun.
Von dem speziellen Continental Sedanca Coupé, oft als SC bezeichnet, wurden weniger als achtzig Exemplare gebaut und nur 48 davon waren Linkslenker. Ein Continental war natürlich schon immer ein begehrenswertes Auto, aber wenn Sie wirklich etwas Besonderes wollen, dann ist der SC genau das Richtige für Sie.
Unter der Haube steckt der renommierte 6.75 Liter V8-Motor, der 420 PS leistet. In Verbindung mit einem Automatikgetriebe funktioniert diese Motorisierung außergewöhnlich sanft und bietet ein beispielloses Maß an Komfort. Das Sedanca Coupé ist aufgrund der Targa-Konstruktion des Daches eine Kreuzung zwischen einem Coupé und einem Cabriolet. Es war das erste Auto unter der Führung von Volkswagen und dieses Modell war eine Anspielung auf das damals schon sehr klassische Bentley 3.5 Liter Sedanca Coupé aus den 1930er Jahren.
Der Continental SC, den Sie hier sehen, befindet sich in wunderschönem Zustand. Mit seiner wunderschönen schwarzen Metallic-Lackierung und vielen Chromdetails ist dieser Bentley eine Klasse für sich. Die 18-Zoll-Mulliner-Chromräder runden den exklusiven Look ab.
Der Innenraum ist wunderschön, mit beigem Leder und dezenten schwarzen Paspeln. Das Leder befindet sich in einem sehr schönen und gepflegten Zustand, der perfekt zu den 112.000 Kilometern passt, die dieser Bentley gefahren ist.
Der Bentley fährt fantastisch und ist nicht nur ein tolles Fahrzeug, sondern auch eine wunderbare Ergänzung für eine Sammlung. Das Auto wird mit originalen Bedienungsanleitungen geliefert und das Schweizer Abgaswartungsdokument ist ebenfalls vorhanden. Ein völlig sauberes Carfax-Dokument zeigt, dass auch die gesamte Historie in Amerika vollkommen transparent ist.
Dann möchten wir noch die Wartungen erwähnen, welche ein sehr wichtiger Punkt sind beim Kauf eines Bentleys. Das ist hier mehr als in Ordnung. Der Bentley hat bereits einen kompletten Service von einem renommierten Bentley-Spezialisten in Belgien erhalten, der Gesamtpreis beläuft sich auf mehr als 12.000 €, aber dann ist das Auto auch vollkommen perfekt und in einem Topzustand.
Wenn wir alle oben genannten Informationen zusammenfassen, kommen wir zu dem Schluss, dass dies das ultimative Auto der Côte d’Azur ist. Das Auto wird in unserem Showroom präsentiert und Sie sind selbstverständlich herzlich willkommen, das Auto zu besichtigen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
