Coche de permuta.
Es 1973. El mundo está cambiando, los precios del petróleo están subiendo, pero en las sinuosas carreteras secundarias de Europa hay algo que sigue siendo más importante: el placer de conducir.
Y eso es precisamente lo que BMW Se construyó el 1602. Un coupé compacto, ligero y perfectamente equilibrado, con tracción trasera, un vivaz motor M10 y, sobre todo: carácter.
¿Y este coche en particular?
Te transporta directamente a esa época. Originalmente entregado en los Países Bajos, este BMW 1602 luce el inusual y llamativo color Rojo Málaga, combinado con un interior de vinilo marrón. Fue restaurado en la década de 1990 con un claro enfoque en el detalle y la originalidad, y se ha conservado con esmero desde entonces. El resultado es un coche que se mantiene en perfecto estado por dentro y por fuera, desde la carrocería hasta el salpicadero.
BMW tal como debe ser: ligero, responsivo y provocativo
En cuanto te pones al volante, queda claro por qué BMW podía proclamar con seguridad "Por el puro placer de conducir" en 1973. No era solo un eslogan. Era el alma del coche. El motor se siente sano y vigoroso, la caja de cambios original de 5 velocidades, instalada de fábrica, cambia con suavidad y el embrague es ligero de manejar. El chasis se siente directo y comunicativo. Es la conducción clásica de BMW, pura y sin filtros.
Bien cuidado, hasta el último detalle.
La pintura conserva un brillo agradable y muestra la ligera pátina que se espera de un clásico muy apreciado. La restauración se realizó con la máxima autenticidad, y todos los detalles de la época están en su sitio. Las llantas, los parachoques cromados y los cristales están impecables. En el interior, los asientos están limpios y bien cuidados, el salpicadero sin grietas, los instrumentos impecables y el volante con el inconfundible diseño BMW de la época.
Un capítulo decisivo en la historia de BMW
El BMW 1602 sentó las bases de la reputación deportiva de la marca. Evolucionado a partir de los innovadores modelos Neue Klasse, combinó ingeniería moderna con un diseño limpio y minimalista. Bajo el capó se encuentra el legendario motor M10 de cuatro cilindros, el mismo que, con turbocompresor, llegaría a desarrollar más de 1,000 caballos de potencia en la Fórmula 1.
El 1602 se diseñó como una opción más asequible y compacta que el 1500 de cuatro puertas, pero con una conducción más deportiva y atractiva. Con 85 caballos de potencia y un peso de poco más de 900 kilogramos, este coche se adelantó a su tiempo y sigue ofreciendo una experiencia cautivadora hoy en día.
Aspectos destacados de este BMW 1602
– Entregado originalmente en los Países Bajos
– Equipado de fábrica con la deseable caja de cambios de 5 velocidades
– Combinación de colores rara y atractiva: Rojo Málaga con interior marrón
– Cuidadosamente restaurado en la década de 1990 con atención a la autenticidad.
– Buen estado de conservación en todas partes, por dentro y por fuera.
– Un fantástico coche para el conductor: ligero, preciso y lleno de sensaciones.
¿Interesado? Ponerse en contacto
¿Busca un BMW 1602 auténtico y bien cuidado? Este podría ser el indicado. Tanto si reside en su país como en el extranjero, estamos aquí para ayudarle. Con décadas de experiencia en la exportación internacional de vehículos, podemos encargarnos de todo el proceso. No dude en contactarnos para obtener más información o concertar una visita.
Trade-in car.
Het is 1973. De wereld verandert, olieprijzen stijgen, maar op de binnenwegen van Europa draait alles nog steeds om dat ene: rijplezier. En precies daarvoor bouwde BMW deze 1602. Een compacte, lichte en perfect uitgebalanceerde coupé met achterwielaandrijving, een levendige M10-motor, en bovenal: karakter.
En dit exemplaar? Die brengt u regelrecht terug naar die tijd. Deze originele Nederlands geleverde BMW 1602 is uitgevoerd in de zeldzame kleur Malaga Rood, gecombineerd met een bruin interieur in vinyl. Hij werd in de jaren 90 gerestaureerd met aandacht voor detail en is sindsdien zorgvuldig bewaard gebleven. Het resultaat is een auto die vandaag de dag in nette staat verkeert, van de carrosserie tot aan het dashboard.
BMW zoals het bedoeld is: licht, direct en met een glimlach
Als u achter het stuur plaatsneemt van deze 1602, begrijpt u meteen waarom BMW in 1973 sprak van “For sheer driving pleasure”. Dit is niet zomaar marketingtaal; het is de essentie van deze auto. De motor klinkt gezond en levendig, de originele 5-versnellingsbak (af fabriek geleverd) schakelt soepel en de koppeling is licht bedienbaar. Het onderstel voelt communicatief en direct en daarmee is dit pure BMW-beleving zoals het ooit bedoeld was.
Keurig verzorgd tot in de details
De lak heeft een mooie glans met normale sporen van gebruik. De juiste details zijn aanwezig, wat bewijst dat de restauratie werd uitgevoerd met originaliteit in het achterhoofd. Wielen, bumpers en glas zijn allemaal in nette staat. De stoelen verkeren in een mooie en verzorgde staat, het dashboard is gaaf, de instrumenten zijn helder, en het correcte stuurwiel is zo typisch BMW uit die jaren.
Een belangrijk hoofdstuk uit BMW’s geschiedenis
De BMW 1602 is het fundament onder BMW’s sportieve reputatie. Afgeleid van de revolutionaire Neue Klasse, combineerde hij moderne techniek met een licht en strak ontwerp. Onder de motorkap ligt de beroemde M10 viercilinder motor. Dezelfde die later doorontwikkeld zou worden tot turbomotor met meer dan 1.000 pk in de Formule 1.
De 1602 was bedoeld als betaalbaarder alternatief voor de vierdeurs 1500, maar met een sportiever rijgevoel. Met 85 pk en een gewicht van net iets boven de 900 kilo was dit een auto die zijn tijd vooruit was en vandaag nog steeds indruk maakt.
Deze BMW 1602 in het kort
– Origineel Nederlands geleverd exemplaar
– Af fabriek uitgerust met de 5-versnellingsbak
– Zeer fraaie kleurstelling: Malaga Rood met bruin interieur
– In de jaren 90 grondig gerestaureerd met oog voor originaliteit
– In nette tot zeer nette staat, zowel van buiten als van binnen
– Fantastisch rijdend exemplaar, licht, precies en communicatief
Interesse? Neem contact met ons op
Bent u op zoek naar een authentieke en fraaie BMW 1602? Dan is dit uw kans. Wij helpen u graag verder, ook als u buiten Nederland woont. We hebben jarenlange ervaring met wereldwijde export en verzorgen het gehele proces voor u. Neem gerust contact op voor meer informatie of een bezichtiging.
Trade-in car.
Es ist das Jahr 1973. Die Welt ist im Wandel, die Ölpreise steigen, doch auf den Landstraßen Europas geht es noch immer um eines: Fahrfreude. Und genau dafür baute BMW den 1602. Ein kompakter, leichter und perfekt ausbalancierter Coupé mit Hinterradantrieb, einem lebhaften M10-Motor – und vor allem: Charakter.
Und dieses Exemplar?
Es entführt Sie direkt zurück in jene Zeit. Dieser original in den Niederlanden ausgelieferte BMW 1602 präsentiert sich in der seltenen Farbe Malaga Rot, kombiniert mit einem braunen Interieur aus Vinyl. In den 1990er-Jahren wurde das Fahrzeug mit viel Liebe zum Detail restauriert und seither sorgfältig gepflegt. Das Ergebnis ist ein 1602, der sich heute in einem gepflegten Gesamtzustand befindet – von der Karosserie bis zum Armaturenbrett.
BMW, wie es gedacht war: leicht, direkt und mit einem Lächeln im Gesicht
Sobald Sie hinter dem Lenkrad Platz nehmen, wird klar, warum BMW 1973 mit dem Slogan „Freude am Fahren“ warb. Es war mehr als nur ein Werbespruch – es war das Wesen dieses Autos. Der Motor klingt gesund und temperamentvoll, das original ab Werk verbaute Fünfganggetriebe schaltet sich weich und präzise, die Kupplung ist leichtgängig. Das Fahrwerk wirkt unmittelbar und kommunikativ. So fühlt sich ein BMW an, wie er einmal gedacht war.
Bis ins Detail gepflegt
Der Lack glänzt ansprechend und zeigt normale Gebrauchsspuren – ein Zeichen gelebter Authentizität. Viele originale Details sind erhalten geblieben, was die qualitätsbewusste Restaurierung unterstreicht. Felgen, Stoßstangen und Verglasung sind in ordentlichem Zustand. Die Sitze sind gepflegt, das Armaturenbrett makellos, die Instrumente klar ablesbar – und das originale Lenkrad strahlt den unverwechselbaren Stil jener Ära aus.
Ein bedeutendes Kapitel in der BMW-Geschichte
Der BMW 1602 legte den Grundstein für das sportliche Image der Marke. Abgeleitet aus der revolutionären „Neuen Klasse“, verband er moderne Technik mit einer klaren, leichten Formensprache. Unter der Haube arbeitet der legendäre M10-Vierzylindermotor – derselbe, der später in der Formel 1 als Turboversion über 1.000 PS leisten sollte.
Der 1602 war als erschwinglichere Alternative zur viertürigen 1500er-Baureihe gedacht, bot jedoch ein spürbar sportlicheres Fahrerlebnis. Mit 85 PS bei einem Gewicht von gut 900 Kilogramm war dieses Coupé seiner Zeit voraus – und beeindruckt noch heute.
Zusammengefasst: dieser BMW 1602
– Original in den Niederlanden ausgeliefert
– Ab Werk mit dem begehrten Fünfganggetriebe ausgestattet
– Besonders schöne Farbkombination: Malaga Rot mit braunem Interieur
– In den 1990ern sorgfältig restauriert mit Fokus auf Originalität
– Gepflegter bis sehr gepflegter Zustand innen wie außen
– Ein fantastisches Fahrerlebnis: leicht, präzise, unmittelbar
Interesse? Kontaktieren Sie uns gerne
Suchen Sie einen authentischen und stilvollen BMW 1602? Dann ist dies Ihre Gelegenheit. Auch wenn Sie außerhalb der Niederlande leben, unterstützen wir Sie gerne. Wir verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im weltweiten Export und kümmern uns um den gesamten Ablauf. Kontaktieren Sie uns einfach für weitere Informationen oder eine Besichtigung.
