Este 1978 BMW El 323i 2.8 Warsteiner Motorsport no es algo que veamos todos los días. Es un homenaje al emblemático coche de carreras BMW E21 Grupo 5 que fue patrocinado por Warsteiner en los años 70 y 80. Este BMW ha sido restaurado meticulosamente con un enfoque en el rendimiento y un diseño de carreras sin concesiones. Gracias a una restauración completa, el exterior está en excelentes condiciones, sin escatimar en gastos para transformar este coche en una verdadera máquina de carreras para (entre otras cosas) la carretera.
Atención al detalle y modificaciones de carrera personalizadas.
La carrocería de este BMW 323i ha sido completamente modificada y optimizada para lograr un aspecto de competición, con pasos de rueda más grandes por todos lados. El coche está acabado con una pintura gris única que le da un aspecto distintivo. Los parachoques, los emblemas, los faros y los intermitentes contribuyen al diseño minimalista inspirado en las carreras.
En cuanto a suspensiones y agarre, este BMW está equipado con llantas BBS RS de tres piezas (9.5J delante y 11.5J detrás) de 16 pulgadas, combinadas con un sistema de suspensión coilover AP completo, hecho a medida para un rendimiento óptimo tanto en circuito como en carretera. El chasis se ha reforzado aún más con una jaula antivuelco completa Wiechers, que no solo garantiza la seguridad sino que también añade rigidez adicional para un control máximo en curvas.
Interior preparado para la competición y seguridad superior
En el interior, el habitáculo se ha transformado por completo para convertirlo en un auténtico coche de carreras, con asientos tipo butaca Sparco, volante OMP y un interior despojado de todo para reducir al máximo el peso. La jaula antivuelco proporciona una protección adicional, lo que deja claro que este BMW está preparado para rendir tanto en la pista como en la vía pública. Estas modificaciones no solo ofrecen una sensación puramente de competición, sino también la comodidad y la seguridad necesarias para rendir a altas velocidades.
Potente motor de seis cilindros de 2.8 litros y mejoras exhaustivas
Bajo el capó, encontramos un motor M20 de seis cilindros y 2.8 litros muy modificado, equipado con un sistema de cuerpo de aceleración KMS y colectores de escape de alto rendimiento. Este motor ofrece una aceleración potente y una experiencia de conducción impresionante. El escape de acero inoxidable Inox proporciona un sonido asombroso que enfatiza aún más las raíces de carreras del automóvil.
El motor ha sido cuidadosamente ajustado teniendo en cuenta el rendimiento sin comprometer la fiabilidad. Tanto si desea disfrutar de carreteras de montaña con curvas como si desea conseguir el máximo rendimiento en la pista, este BMW 323i ofrece la experiencia de conducción que espera de un auténtico homenaje a Warsteiner Motorsport.
Una oda a la historia del automovilismo de BMW
El BMW E21 323i original era una opción popular en los deportes de motor gracias a su chasis ligero y a sus potentes motores de seis cilindros. Este modelo en concreto está inspirado en el legendario coche de carreras BMW Group 5, que se hizo famoso en los principales campeonatos de turismos como la Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), a menudo patrocinado por la marca de cerveza alemana Warsteiner. Estos coches, con sus características modificaciones aerodinámicas y sus enormes alerones, eran habituales en los circuitos de los años 70 y 80.
Los colores Warsteiner y los logotipos de BMW Motorsport en este 323i devuelven la vida a esta rica historia del automovilismo, dándole al auto una apariencia de carrera auténtica que atraerá a cualquier entusiasta del automovilismo.
Destacado
BMW 323i (E21) con un motor de seis cilindros de 2.8 L que incorpora un sistema de cuerpo de aceleración KMS
Restauración completamente restaurada, con el metal desnudo y la carrocería desmontada
Decoración exclusiva en homenaje a Warsteiner Motorsport
Llantas BBS RS de 3 piezas hechas a medida, 9.5 J delante, 11.5 J detrás
Suspensión completa con coilover AP, diseñada a medida para un manejo superior
Divisores delanteros y traseros hechos a mano, pasos de rueda agrandados y molduras eliminadas.
Asientos tipo butaca de competición Sparco, jaula antivuelco Wiechers y volante OMP
Potente y sensible motor M20 de 2.8 L con colectores de escape de alto rendimiento
Contáctenos ahora
¿Estás buscando una máquina de carreras legal para la calle con una apariencia icónica del automovilismo?
Este BMW 1978i 323 Warsteiner Motorsport de 2.8 ofrece una combinación única de apariencia inspirada en las carreras, rendimiento potente y restauración detallada. ¡Contáctenos hoy para obtener más información!
Deze BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport uit 1978 is iets wat we niet iedere dag zien. Het is een eerbetoon aan de iconische BMW E21 Groep 5 raceauto die in de jaren 70 en 80 werd gesponsord door Warsteiner. Deze BMW is tot in detail gerestaureerd, waarbij de focus lag op prestaties en een compromisloos racedesign. Het exterieur is dankzij een volledige bare-metal restauratie in zeer goede staat, waarbij geen kosten zijn gespaard om deze auto om te toveren in een ware racemachine voor (onder andere) op de weg.
Oog voor detail en aangepaste racemodificaties
De carrosserie van deze BMW 323i is volledig aangepast en geoptimaliseerd voor een race-look, met grotere wielkasten rondom. De auto is afgewerkt in een bijzondere grijze lak die de auto een unieke uitstraling geeft. De bumpers, emblemen, koplampen en knipperlichten dragen allemaal bij aan het minimalistische, race-geïnspireerde ontwerp.
Op het gebied van wielophanging en grip is deze BMW voorzien van BBS RS driedelige velgen (9,5J voor en 11,5J achter) met 16 inch velgen, gecombineerd met een volledig AP coilover ophanging, die op maat is gemaakt voor optimale prestaties op het circuit én de weg. Het chassis is verder verstevigd met een volledige Wiechers rolkooi, wat niet alleen veiligheid garandeert, maar ook extra stijfheid toevoegt voor maximale controle in bochten.
Raceready interieur en superieure veiligheid
Binnenin is het interieur volledig getransformeerd naar een echte racer, met Sparco circuitkuipstoelen, een OMP stuur, en een gestript interieur voor maximale gewichtsbesparing. De rolkooi zorgt voor extra bescherming en het geheel maakt duidelijk dat deze BMW geprepareerd is om zowel op het circuit als op de openbare weg te presteren. Deze aanpassingen bieden niet alleen een puur racegevoel, maar ook het comfort en de veiligheid die nodig zijn om op hoge snelheden te kunnen presteren.
Krachtige 2.8 liter zescilinder en grondige upgrades
Onder de motorkap ligt een sterk gemodificeerde M20 2.8 liter zescilindermotor, uitgerust met onder andere een KMS throttle body system en spaghetti-uitlaatspruitstukken. Deze motor zorgt voor een krachtige acceleratie en een indrukwekkende beleving. De Inox-stalen uitlaat zorgt voor een geweldig geluid dat de raceroots van de auto verder benadrukt.
De motor is zorgvuldig aangepast met oog op prestaties, zonder in te boeten op betrouwbaarheid. Of u nu wilt genieten van bochtenwerk op een bergpas of maximale prestaties op het circuit, deze BMW 323i levert de rijervaring die u verwacht van een ware Warsteiner Motorsport tribute.
Een ode aan BMW’s motorsportgeschiedenis
De originele BMW E21 323i was een populaire keuze in de autosport dankzij zijn lichte chassis en krachtige zescilindermotoren. Dit specifieke model is geïnspireerd door de legendarische BMW Groep 5-raceauto, die beroemd werd in toonaangevende toerwagenkampioenschappen zoals het Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), vaak gesponsord door het Duitse biermerk Warsteiner. Deze auto’s, met hun kenmerkende aerodynamische aanpassingen en enorme spoilers, waren bekende gezichten op de circuits in de jaren 70 en 80.
De Warsteiner-kleuren en BMW Motorsport-logo’s op deze 323i brengen deze rijke autosportgeschiedenis weer tot leven, en geven deze auto een authentieke race-uitstraling die elke autosportliefhebber zal aanspreken.
Highlights
BMW 323i (E21) 2.8L zescilindermotor met KMS throttle body system
Volledig gerestaureerd, “bare metal” body-off restauratie
Unieke Warsteiner Motorsport tribute livery
Op maat gemaakte BBS RS 3-delige velgen, 9,5J voor, 11,5J achter
Volledige AP coilover ophanging, maatwerk voor superieure handling
Handgemaakte voor- en achtersplitters, grotere wielkasten en verwijderde trim
Sparco circuitkuipstoelen, Wiechers rolkooi, en OMP stuur
Krachtige en responsieve M20 2.8L motor met spaghetti-uitlaatspruitstukken
Neem nu contact op
Bent u op zoek naar een straatlegale racemachine met een iconische autosportuitstraling?
Deze BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport uit 1978 biedt een unieke combinatie van racelooks, krachtige prestaties en gedetailleerde restauratie. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!
Dieser BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport aus dem Jahr 1978 ist etwas, das wir nicht jeden Tag sehen. Es handelt sich um eine Hommage an den ikonischen BMW E21 Gruppe 5 Rennwagen, der in den 70er und 80er Jahren von Warsteiner gesponsert wurde. Dieser BMW wurde bis ins Detail restauriert, wobei der Fokus auf Leistung und kompromisslosem Rennsportdesign lag. Dank einer kompletten Restaurierung bis aufs blanke Metall befindet sich das Exterieur in sehr gutem Zustand, und es wurden keine Kosten gescheut, um dieses Auto in eine echte Rennmaschine für unter anderem die Straße zu verwandeln.
Liebe zum Detail und angepasste Rennmodifikationen
Die Karosserie dieser BMW 323i wurde komplett modifiziert und für einen Renn-Look optimiert, mit vergrößerten Radkästen rundum. Das Fahrzeug ist in einem einzigartigen Grauton lackiert, der ihm ein unverwechselbares Erscheinungsbild verleiht. Stoßstangen, Embleme, Scheinwerfer und Blinker tragen alle zum minimalistischen, Renn inspirierten Design bei.
In Sachen Fahrwerk und Grip ist dieser BMW mit maßgefertigten BBS RS dreiteiligen Felgen (9,5J vorne und 11,5J hinten) mit 16-Zoll-Rädern ausgestattet, kombiniert mit einem vollständigen AP-Gewindefahrwerk, das für optimale Leistung auf der Rennstrecke und auf der Straße maßgeschneidert wurde. Das Chassis wurde zusätzlich mit einem vollständigen Wiechers-Überrollkäfig verstärkt, der nicht nur Sicherheit garantiert, sondern auch zusätzliche Steifigkeit für maximale Kontrolle in Kurven bietet.
Rennbereites Interieur und überlegene Sicherheit
Im Innenraum wurde das Interieur vollständig in einen echten Rennwagen verwandelt, mit Sparco Rennschalensitzen, einem OMP-Lenkrad und einem reduzierten Innenraum für maximale Gewichtsersparnis. Der Überrollkäfig bietet zusätzlichen Schutz und das Gesamtpaket macht deutlich, dass dieser BMW sowohl für die Rennstrecke als auch für öffentliche Straßen vorbereitet ist. Diese Modifikationen bieten nicht nur ein authentisches Renngefühl, sondern auch den Komfort und die Sicherheit, die für hohe Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Kraftvoller 2,8-Liter-Sechszylinder und umfassende Upgrades
Unter der Motorhaube liegt ein stark modifizierter M20 2,8-Liter-Sechszylindermotor, ausgestattet mit einem KMS-Drosselklappensystem und Fächerkrümmern. Dieser Motor sorgt für kraftvolle Beschleunigung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die Inox-Edelstahlabgasanlage liefert einen fantastischen Klang, der die Rennsportwurzeln des Fahrzeugs weiter unterstreicht.
Der Motor wurde sorgfältig auf Leistung abgestimmt, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Ob Sie nun die Kurven einer Bergstraße genießen oder maximale Performance auf der Rennstrecke erreichen möchten, dieser BMW 323i bietet das Fahrerlebnis, das Sie von einer echten Warsteiner Motorsport Hommage erwarten.
Eine Ode an BMWs Motorsportgeschichte
Der originale BMW E21 323i war aufgrund seines leichten Chassis und der leistungsstarken Sechszylindermotoren eine beliebte Wahl im Motorsport. Dieses spezielle Modell ist inspiriert vom legendären BMW Gruppe 5 Rennwagen, der in führenden Tourenwagenmeisterschaften wie der Deutschen Rennsport Meisterschaft (DRM) berühmt wurde, oft gesponsert von der deutschen Biermarke Warsteiner. Diese Fahrzeuge mit ihren charakteristischen aerodynamischen Modifikationen und riesigen Spoilern waren in den 70er und 80er Jahren bekannte Gesichter auf den Rennstrecken.
Die Warsteiner-Farben und BMW Motorsport-Logos auf diesem 323i lassen diese reiche Motorsportgeschichte wieder aufleben und verleihen dem Fahrzeug ein authentisches Rennsport-Aussehen, das jeden Motorsport-Enthusiasten ansprechen wird.
Highlights
BMW 323i (E21) mit 2,8L Sechszylindermotor und KMS-Drosselklappensystem
Vollständig restauriert, “Bare Metal” Body-off-Restaurierung
Einzigartige Warsteiner Motorsport Tribute Lackierung
Maßgefertigte BBS RS 3-teilige Felgen, 9,5J vorne, 11,5J hinten
Vollständiges AP-Gewindefahrwerk, maßgeschneidert für überlegene Handhabung
Handgefertigte Front- und Hecksplitter, vergrößerte Radkästen und entfernte Zierleisten
Sparco Rennschalensitze, Wiechers Überrollkäfig und OMP-Lenkrad
Kraftvoller und reaktionsschneller M20 2,8L Motor mit Fächerkrümmern
Kontaktieren Sie uns jetzt
Sind Sie auf der Suche nach einer straßenzugelassenen Rennmaschine mit ikonischem Motorsport-Aussehen?
Dieser BMW 323i 2,8 Warsteiner Motorsport aus dem Jahr 1978 bietet eine einzigartige Kombination aus Rennsport-Look, kraftvoller Performance und detaillierter Restaurierung. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen!