Rojo Manzana Caramelo y un V6.4 de 8 litros bajo el capó. Este no es un Mustang cualquiera. Es un ícono: un Fastback "S-code" de 1967, extraordinariamente bien conservado, equipado con la codiciada transmisión manual. Tanto para entusiastas como para conocedores, esta configuración es una auténtica joya en el mundo del Mustang.
El coche que se ofrece aquí proviene de una colección privada donde la calidad y la autenticidad fueron primordiales. Ha sido restaurado profesionalmente con sumo cuidado para conservar su originalidad. Se trata de un auténtico ejemplar de números y colores coincidentes, verificado con documentación de Marti Auto Works.
El exterior de este Fastback es sencillamente impresionante. La pintura Rojo Manzana Caramelo tiene un brillo intenso y lustroso, y la carrocería es impecable y recta. Todos los elementos cromados, desde los parachoques hasta las molduras, están en excelentes condiciones. Las llantas clásicas completan el conjunto a la perfección.
El interior es igual de impresionante. Los asientos negros están en perfecto estado, ofreciendo la inconfundible comodidad americana, mientras que el tablero y la tapicería te transportan a la década de 1960. Se han conservado los elementos originales siempre que ha sido posible, complementados con detalles restaurados que crean una sensación de cohesión y autenticidad.
Y luego está la conducción. En cuanto el V390 de 8 pulgadas cúbicas cobra vida, queda claro que no se trata de un clásico cualquiera. El sonido del escape es potente y gutural, justo lo que se espera de un muscle car estadounidense de la época dorada. La transmisión manual de cuatro velocidades cambia con suavidad y precisión, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y sorprendentemente refinada. Este Mustang no solo luce genial en un garaje, sino que pide a gritos ser conducido.
En 1967, el Mustang fue rediseñado para incorporar motores más grandes, como el 390 FE V8, lo que marcó la evolución del modelo hacia una auténtica máquina de alto rendimiento. La carrocería Fastback le otorga una presencia robusta y refinada que sigue siendo tan cautivadora hoy como lo fue hace casi 60 años.
Este es un Mustang para el verdadero entusiasta. Un icono con el color, las especificaciones y la documentación perfectos, listo para comenzar el siguiente capítulo de su historia. Contacto Gallery Aaldering Hoy en día, una empresa familiar desde 1975, especializada en los mejores coches clásicos y de colección del mundo.
Candy Apple Red en onder de motorkap een 6.4 liter V8. Dit is geen doorsnee Mustang. Dit is een icoon en een bijzonder goed bewaard gebleven “S-code” Fastback uit 1967, voorzien van de gewilde handgeschakelde transmissie. Voor kenners en liefhebbers is deze configuratie een soort heilige graal binnen de Mustang wereld.
Het exemplaar dat hier wordt aangeboden is afkomstig uit een particuliere collectie waar kwaliteit en authenticiteit voorop stonden. Deze Mustang is professioneel gerestaureerd met veel aandacht voor originaliteit. Het betreft een zogenoemde “matching numbers and colors” Mustang, iets dat aantoonbaar is dankzij een bijbehorend Marti Auto Works-rapport.
Het exterieur van deze Fastback is werkelijk een lust voor het oog. De Candy Apple Red lak glanst op fantastische wijze en de carrosserie is strak. Alle chroomdelen, van de bumpers tot de sierlijsten, verkeren in een fraaie staat. De karakteristieke velgen maken het klassieke plaatje helemaal af.
Ook het interieur is bijzonder goed verzorgd. De zwarte stoelen zijn netjes en bieden dat typisch Amerikaanse comfort, terwijl het dashboard en de bekleding het gevoel geven alsof u terug in de tijd stapt. Oorspronkelijke elementen zijn behouden gebleven, aangevuld met zorgvuldig gerestaureerde details. Het resultaat is een interieur dat in perfecte harmonie met elkaar is.
En dan het rijden. Zodra de 390 cubic inch V8 tot leven komt, weten we meteen dat dit geen gewone klassieker is. Het motorgeluid is diep en vol, precies zoals u mag verwachten van een Amerikaanse muscle car uit het gouden tijdperk. De vierversnellingsbak schakelt soepel en direct, en de rijbeleving is opwindend zonder compromis. Dit is een Mustang die niet alleen in de garage mooi staat, maar bovenal uitnodigt tot rijden.
In 1967 werd de Mustang herzien, onder meer om plaats te maken voor grotere motoren zoals deze 390 FE V8. Daarmee was dit model de eerste echte stap richting de high-performance Mustang zoals we die later zijn gaan kennen. De fastback carrosserie geeft hem een gespierde, maar elegante uitstraling, die vandaag de dag nog net zo indrukwekkend is als bijna 60 jaar geleden.
Dit is een Mustang voor liefhebbers. Een icoon met de juiste kleur, uitvoering en documentatie, klaar voor een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf gespecialiseerd in de mooiste en beste auto’s ter wereld.
Candy Apple Red und unter der Haube ein 6,4-Liter-V8. Das hier ist kein gewöhnlicher Mustang. Es ist eine Ikone – ein außergewöhnlich gut erhaltener „S-Code“ Fastback aus dem Jahr 1967, ausgestattet mit dem begehrten Handschaltgetriebe. Für Kenner und Liebhaber ist diese Konfiguration so etwas wie der heilige Gral unter den Mustangs.
Das hier angebotene Exemplar stammt aus einer privaten Sammlung, in der Qualität und Originalität höchste Priorität hatten. Dieser Mustang wurde professionell restauriert – mit großem Augenmerk auf Authentizität. Es handelt sich um ein sogenanntes „Matching Numbers and Colors“-Fahrzeug, was durch ein entsprechendes MartiAutoWorks-Zertifikat belegt ist.
Das Exterieur dieses Fastback ist ein echter Blickfang. Der Lack in Candy Apple Red glänzt eindrucksvoll, die Karosserie ist makellos. Sämtliche Chromteile, von den Stoßstangen bis zu den Zierleisten, befinden sich in sehr gutem Zustand. Die charakteristischen Felgen runden das klassische Erscheinungsbild perfekt ab.
Auch der Innenraum überzeugt auf ganzer Linie. Die schwarzen Sitze sind gepflegt und bieten den typischen amerikanischen Komfort. Armaturenbrett und Verkleidungen versetzen einen förmlich zurück in die Sechziger. Originalteile wurden erhalten und sorgfältig restauriert, wodurch ein harmonisches Gesamtbild entsteht.
Und dann das Fahrgefühl. Sobald der 390-Cubic-Inch-V8 zum Leben erwacht, wird klar: Das hier ist keine gewöhnliche Klassiker-Erfahrung. Der Klang ist tief und satt – genau so, wie man es von einem Muscle Car aus der goldenen Ära erwartet. Das Viergang-Schaltgetriebe arbeitet präzise und direkt, das Fahrerlebnis ist mitreißend, ohne Kompromisse. Dieser Mustang sieht nicht nur gut aus, er will gefahren werden.
Im Jahr 1967 wurde der Mustang überarbeitet, unter anderem um Platz für größere Motoren wie den 390 FE V8 zu schaffen. Damit markierte dieses Modell den ersten echten Schritt in Richtung High-Performance-Mustang, wie wir ihn heute kennen. Die Fastback-Karosserie verleiht ihm eine muskulöse, zugleich elegante Präsenz – und das beinahe sechzig Jahre später immer noch.
Das ist ein Mustang für echte Enthusiasten. Eine Ikone in der richtigen Farbe, mit der richtigen Ausstattung und lückenloser Dokumentation – bereit für das nächste Kapitel seiner Geschichte. Setzen Sie sich noch heute mit Gallery Aaldering in Verbindung, seit 1975 ein Familienunternehmen mit einer Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt.
Candy Apple Red et un V8 de 6,4 litres sous le capot. Ce n’est pas une Mustang ordinaire. C’est une icône, un Fastback “S-code” de 1967 remarquablement préservé, doté de la très recherchée boîte manuelle. Pour les connaisseurs, cette configuration représente une sorte de Graal dans l’univers Mustang.
L’exemplaire que nous proposons ici provient d’une collection privée où qualité et authenticité allaient de pair. Cette Mustang a bénéficié d’une restauration professionnelle, menée avec un grand souci de l’originalité. Il s’agit d’un modèle “matching numbers and colors”, comme en atteste un rapport officiel de MartiAutoWorks.
La carrosserie de ce Fastback est tout simplement superbe. La peinture Candy Apple Red affiche une brillance remarquable et les lignes de la carrosserie sont nettes. Tous les éléments chromés, des pare-chocs aux moulures, sont en très bel état. Les jantes emblématiques complètent ce tableau classique avec élégance.
L’intérieur a lui aussi été soigneusement conservé. Les sièges noirs sont impeccables et offrent le confort typiquement américain, tandis que la planche de bord et les garnitures évoquent immédiatement l’ambiance d’époque. Les éléments d’origine ont été conservés et restaurés avec précision, créant un ensemble harmonieux et cohérent.
Et puis il y a le plaisir de conduite. Dès que le V8 de 390 cubic inches s’éveille, on comprend qu’il ne s’agit pas d’un simple véhicule ancien. Le son est profond, ample, exactement ce que l’on attend d’un muscle car américain de l’âge d’or. La boîte à quatre vitesses passe les rapports avec fluidité et précision. L’expérience de conduite est palpitante, sans compromis. Ce n’est pas une Mustang faite pour rester au garage, mais bien pour être conduite.
En 1967, la Mustang a été repensée, notamment pour accueillir des moteurs plus puissants comme ce 390 FE V8. C’est ainsi que ce modèle a marqué la première vraie étape vers les Mustang haute performance que nous connaissons aujourd’hui. La silhouette fastback lui confère une allure musclée et élégante, toujours aussi saisissante près de soixante ans plus tard.
Voici une Mustang destinée aux passionnés. Une icône, dans la bonne couleur, avec la bonne configuration et une documentation complète. Prête à écrire un nouveau chapitre de son histoire. Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering, entreprise familiale depuis 1975, spécialisée dans les plus belles et les meilleures automobiles du monde.
